Maserati Grecale

Maserati Grecale
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 14 Versionen des Maserati Grecale (2022–2026) in der Europäischen Union, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2022–2026
Märkte
Europäische Union, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 3,0 L
Leistung
von 184 kW (250 PS) bis 410 kW (557 PS)
Kraftstoffe
Hybrid, Benzin und Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
8,7 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
8,8 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
9,4 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
13.000

Was ist der Maserati Grecale?

Der Grecale ist das SUV von Maserati mit einer aufrechteren, pragmatischeren Karosserieform als die Coupés und Cabrios der Marke. Er bringt den sportlichen Charakter der Marke in ein alltagstaugliches Fahrzeug. Maserati stellte ihn 2022 vor; die EU-Zulassungszahlen beginnen im Jahr 2022, während die US-amerikanischen und kanadischen Daten ab 2023 geführt werden.

Der Grecale ist nach einem Mittelmeerwind benannt und knüpft damit an Maseratis Tradition windinspirierter Modellnamen an. Die Baureihe umfasst Benzin-, Hybrid- und vollelektrische Antriebe. Der elektrische Folgore ist Maseratis erster vollelektrischer SUV.

Generation, Motoren und Leistung

Der Grecale ist eine Generation mit dem Code M182, die 2023 begann. Frühe Versionen kombinierten Vierzylindermotoren mit Mildhybrid-Unterstützung, während der Trofeo einen Benzin-V6 verwendet, der vom Nettuno-Motor des MC20 abgeleitet ist. Später ergänzte Maserati die Baureihe um den vollelektrischen Folgore.

Bei den EU-Versionen reicht der Hubraum von 2,0 bis 3,0 Litern und die Leistung von 184 kW (250 PS) bis 410 kW (557 PS). Die EU- und US-Versionen umfassen Benzin-, Hybrid- und Elektroantriebe; die aufgeführten kanadischen Versionen sind Benziner.

Wie sparsam ist der Maserati Grecale?

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch in der EU liegt nach WLTP bei 8,9 L/100 km. Für Frankreich ist ebenfalls nach WLTP ein Wert von 8,7 L/100 km angegeben. In den USA beträgt der niedrigste EPA-Wert 9,4 L/100 km; der beste kombinierte Wert liegt bei 25 MPG. Der niedrigste Wert für Kanada beträgt im Fünf-Zyklen-Test 9,4 L/100 km.

Diese Werte basieren auf unterschiedlichen Testverfahren und decken verschiedene Versionen ab. In Europa kommt der WLTP-Zyklus zum Einsatz, in den USA das EPA-Verfahren und in Kanada das 5-Zyklus-Testprotokoll.

Wo wurde der Grecale verkauft?

Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich auf die Jahre 2022 bis 2025 und verzeichnen 13.000 Exemplare des Grecale. Die Daten für die USA und Kanada beginnen 2023; die aufgeführten Zahlen für Frankreich beziehen sich auf das Jahr 2026.

Fragen und Antworten

Wann kam der Maserati Grecale auf den Markt?

Maserati stellte ihn 2022 vor, und die EU-Zulassungszahlen beginnen in jenem Jahr. Die Daten für die USA und Kanada starten 2023.

Ist der Grecale als elektrisches SUV erhältlich?

Ja. Der Folgore ist die vollelektrische Version des Grecale und Maseratis erstes vollelektrisches SUV.

Wie hoch ist der niedrigste gelistete EU-Verbrauch des Grecale?

Er liegt bei 8,9 L/100 km im WLTP-Zyklus.

Wie viele Grecale sind in den EU-Zulassungszahlen registriert?

Die EU-Zulassungsdaten weisen von 2022 bis 2025 insgesamt 13.000 Grecales aus.

Grecale Grecale (seit 2022)

Maserati Grecale Grecale
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: M182 · Quellen: en.wikipedia.org, maserati.com

Auf einen Blick: Länge 4.850–4.870 mm · Leergewicht 1.845–2.455 kg · Höchstgeschwindigkeit 220–285 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Europäische Union 7 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2022–20252,0 L243 kW (330 PS)Hybrid9,1–9,2 L/100 km WLTP207 g/km–4.010
2023–20252,0 L184 kW (250 PS)Hybrid8,9 L/100 km WLTP202–203 g/km–2.245
2022–20252,0 L221 kW (300 PS)Hybrid8,9 L/100 km WLTP201–202 g/km–4.606
2024–2025Elektromotor410 kW (557 PS)Elektrisch26,0–28,4 kWh/100 km WLTP0 g/km438–464 km496
2022–20253,0 L390 kW (530 PS)Benzin11,2 L/100 km WLTP254 g/km–1.541
2022–20252,0 L221 kW (300 PS)Benzin8,8–8,9 L/100 km WLTP200 g/km–86
20222,0 L243 kW (330 PS)Benzin9,1 L/100 km WLTP204 g/km–16

Frankreich 2 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026GRECALE GT (300ch+8Kw)2,0 L221 kW (300 PS)Hybrid8-Gang-Automatik8,7 L/100 km WLTP198 g/km
2026GRECALE TROFEO (530ch)3,0 L390 kW (530 PS)Benzin8-Gang-Automatik––

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026ElektromotorElektrischAutomatikAllradantrieb62–81 MPGe EPA0 g/km332–431 km
2023–2026SIDI & PFI3,0 LBenzin8-Gang-AutomatikAllradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA268 g/km–
2023–2025SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrid8-Gang-AutomatikAllradantrieb24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA218–227 g/km–

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2023–2025Sport utility vehicle: Small2,0 LBenzin8-Gang-Automatik9,4–9,8 L/100 km 5-Zyklus218–227 g/km
2023–2025Sport utility vehicle: Small3,0 LBenzin8-Gang-Automatik11,6 L/100 km 5-Zyklus268 g/km

Rückrufe für Maserati Grecale

3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Maserati Grecale, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Scheinwerfer können falsch eingestellt sein2023–2025
  • Radiosoftware kann Anzeige des Rückfahrbildes verhindern2023–2024
  • Rückfahrbild wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt2023–2024

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.