Maserati Ghibli Ghibli III

Der Maserati Ghibli Ghibli III (seit 2013): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 48 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: M157
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.970–4.980 mm RDW | 4.970 mm TC | 4.971 mm |
| Breite | 1.950 mm RDW | 1.950 mm TC | 1.945 mm |
| Höhe | 1.460–1.480 mm RDW | 1.460 mm TC | 1.461 mm |
| Radstand | 3.000 mm RDW | 3.000 mm TC | 2.998 mm |
| Spurweite vorne | 1.633–1.635 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.653–1.659 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.825–1.910 kg RDW | 1.810–1.870 kg TC | 1.810–1.875 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.925–2.010 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.450–2.540 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 500 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 3.058 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 80 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250–286 km/h RDW | – | 240–334 km/h |
| Drehmoment | 450–730 Nm ASTRA | – | 450–730 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/50R18, 245/35R21, 245/40R20, 245/45R19, 275/40R19, 285/30R21, 285/35R20, 275/45R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 88,1 % (86,4–89,6) | 91,0 % | 1.552 |
| 6–8 Jahre | 86,9 % (86,0–87,8) | 86,4 % | 5.503 |
| 9–12 Jahre | 84,6 % (82,9–86,2) | 77,9 % | 1.853 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 30,2 % | 28,1 % |
| Bremsen | 19,6 % | 21,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 4,7 % | 9,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,2 % | 6,9 % |
| Fahrwerk | 3,4 % | 14,4 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 3,0 % | 4,0 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
80 Beschwerden für die Modelljahre 2014–2020. 9 Unfälle · 3 Brände · 5 Verletzungen
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 48 Versionen des Maserati Ghibli Ghibli III
Alle 48 Versionen anzeigen
Europäische Union 21 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | 11,2–11,6 L/100 km WLTP | 255–265 g/km | 664 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Hybrid | 7,7–8,9 L/100 km WLTP | 199–201 g/km | 1.779 |
| 2021–2024 | 3,8 L | 427 kW (581 PS) | Benzin | 12,5–12,7 L/100 km WLTP | 284–285 g/km | 316 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Benzin | 10,9–11,1 L/100 km WLTP | 247–253 g/km | 315 |
| 2022 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Benzin | – | 200 g/km | 16 |
| 2021 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 7,3 L/100 km WLTP | 207 g/km | 163 |
| 2021 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 206 g/km | 104 |
| 2021 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Benzin | 8,7 L/100 km WLTP | 197 g/km | 48 |
| 2021 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Plug-in-Hybrid | 7,2 L/100 km WLTP | 202 g/km | 25 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diesel | – | 158–191 g/km | 6.259 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | – | 226–262 g/km | 2.251 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | – | 158–191 g/km | 19.899 |
| 2016–2020 | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Benzin | – | 207–248 g/km | 2.412 |
| 2020 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Hybrid | – | 165 g/km | 213 |
| 2020 | 3,8 L | 427 kW (581 PS) | Benzin | – | 279 g/km | 30 |
| 2013–2019 | 3,0 L | 302 kW (411 PS) | Benzin | – | 225–248 g/km | 6.184 |
| 2017 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 207 g/km | 17 |
| 2017 | 3,0 L | 453 kW (616 PS) | Benzin | – | 226 g/km | 16 |
| 2017 | 3,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | – | 207 g/km | 12 |
| 2017 | 3,0 L | 303 kW (412 PS) | Diesel | – | 158 g/km | 10 |
| 2013–2016 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Benzin | – | 213–227 g/km | 1.133 |
Vereinigtes Königreich 16 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026350 hp GranSport | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,8 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2020–2026430 hp GranSport | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2024350 hp GranSport | 3,0 L | 189 kW (257 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,8 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2024430 hp GranSport | 3,0 L | 232 kW (315 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2020–2023350 hp Essence · 350 hp GranLusso | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km WLTP | 257 g/km |
| 2020–2023430 hp Essence · 430 hp GranLusso | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,1 L/100 km WLTP | 276 g/km |
| 2020–2023275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km WLTP | 206 g/km |
| 2019350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km WLTP | – |
| 2019430 hp Essence · 430 hp GranLusso · 430 hp GranSport | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,1 L/100 km WLTP | – |
| 2019275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km WLTP | – |
| 2015–2018Ghibli | 3,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,9–9,6 L/100 km NEDC | 207–223 g/km |
| 2015–2018Ghibli S | 3,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,6–10,4 L/100 km NEDC | 223–242 g/km |
| 2015–2018Ghibli Diesel | 3,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014Ghibli | 3,0 L | – | Benzin | Automatik | 9,6 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2014Ghibli S | 3,0 L | – | Benzin | Automatik | 10,4 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014Ghibli Diesel | 3,0 L | – | Diesel | Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
Frankreich 6 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GHIBLI HYBRID (330ch+8Kw) | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2014–2015GHIBLI DIESEL | – | 184 kW (250 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014–2015GHIBLI DIESEL | – | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014–2015GHIBLI | – | 243 kW (330 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2014–2015GHIBLI S | – | 302 kW (411 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,4 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014–2015GHIBLI S Q4 | – | 302 kW (411 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,5 L/100 km NEDC | 246 g/km |
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2024SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 271–300 g/km |
| 2014–2024SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 284–303 g/km |
| 2021–2024SIDI | 3,8 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 348 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2024Mid-size | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,6–12,8 L/100 km 5-Zyklus | 271–295 g/km |
| 2021–2024Mid-size | 3,8 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 14,9 L/100 km 5-Zyklus | 348 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





