Maserati 222E

Maserati 222E
Foto: Brücke-Osteuropa / Wikimedia Commons · CC0

Die offiziellen Daten führen 2 Versionen des Maserati 222E (1989–1990) in den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1989–1990
Märkte
Vereinigte Staaten
Motoren
2,8 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
15,7 L/100 km (EPA)

Was ist der Maserati 222E?

Der 222E ist ein zweitüriges Coupé aus der Biturbo-Familie von Maserati. Er folgte auf den Biturbo Export und wurde von Marcello Gandini entworfen; zu den überarbeiteten Styling-Merkmalen gehörten eine abgerundete Frontpartie, neue Rückspiegel und ein Heckspoiler.

Der 222E übernahm das kompakte Coupé-Format der Biturbo-Familie in Maseratis Exportangebot. Sein Name bezeichnet eine Variante innerhalb der Modellfamilie und keine eigenständige Generation.

Generation und Motor

Der 222E gehört zur Biturbo-Familie, deren erste Generation von 1981 bis 1988 lief. Die US-EPA-Angaben umfassen den 222E für die Jahre 1989 und 1990 mit zwei Benzinversionen und einem 2,8 L großen Motor.

Wie sparsam ist der Maserati 222E?

Der EPA-Gesamtwert liegt bei 15 MPG, was 15,7 L/100 km entspricht. Das EPA-Testverfahren unterscheidet sich von den in Europa gängigen WLTP- oder NEFZ-Messungen. Die gezeigten US-Modelljahre sind 1989 bis 1990.

Fragen und Antworten

Um was für ein Auto handelt es sich beim Maserati 222E?

Es ist ein zweitüriges Coupé aus der Maserati-Biturbo-Familie.

Ist der 222E eine eigenständige Generation?

Nein. Er ist eine Variante innerhalb der Biturbo-Familie.

Welcher Motor ist für den US-amerikanischen 222E angegeben?

Die US-EPA-Angaben umfassen Benzinversionen mit einem 2,8 L großen Motor.

Wie hoch ist sein offizieller US-Kraftstoffverbrauch?

Der EPA-Gesamtwert liegt bei 15 MPG bzw. 15,7 L/100 km.

Alle Versionen des 222E

Vereinigte Staaten 2 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1989–1990(GUZZLER) (FFS,TRBO), VLKUP · (GUZZLER) (FFS,TRBO)2,8 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1990(GUZZLER) (FFS,TRBO)2,8 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.