Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 75 Versionen des Alfa Romeo Giulia (2016–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2016–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 2,9 L
Leistung
von 100 kW (136 PS) bis 512 kW (696 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Diesel und Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,2 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,8 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,9 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
157.165

Was ist der Alfa Romeo Giulia?

Die Giulia ist eine viertürige Limousine, die den traditionsreichen Namen in die Modellpalette von Alfa Romeo zurückbrachte. Ihr Design verbindet eine lange Motorhaube mit einer kompakten Fahrgastzelle und einer skulpturalen Karosserie, während der Name eine Brücke zu einer früheren Alfa-Romeo-Limousine schlägt.

Die Generation des Typs 952 lief im Jahr 2016 an. Das Angebot umfasst Alltagsversionen mit Benzin- und Dieselmotoren sowie das Hochleistungsmodell Quadrifoglio, wodurch die Giulia eine vielseitige Rolle im Limousinen-Sortiment von Alfa Romeo einnimmt.

Motoren und Leistung

In den EU-Listen reichen die Hubräume von 2,0 bis 2,9 Litern, und das Kraftstoffspektrum umfasst Benzin, Diesel und Hybrid. Die aufgeführten Leistungen erstrecken sich von 100 kW (136 PS) bis 397 kW (540 PS). Der 2,1-Liter-Diesel mit 110 kW (150 PS) führt die EU-Zulassungseinträge an, gefolgt von stärkeren 2,1-Liter-Dieselvarianten.

Die britische Liste weist eine Leistungsspanne von 118 kW (160 PS) bis 512 kW (696 PS) aus, während die französische Liste Werte von 118 kW (160 PS) bis 375 kW (510 PS) angibt. Dies sind die jeweiligen Angaben für die entsprechenden Märkte.

Wie sparsam ist der Alfa Romeo Giulia?

Der niedrigste in der EU gelistete Verbrauch beträgt 4,9 L/100 km nach WLTP. Frankreich listet 4,8 L/100 km ebenfalls nach WLTP, während der britische Bestwert bei 4,2 L/100 km nach NEFZ liegt. In den USA gibt die EPA einen Wert von 8,7 L/100 km beziehungsweise 27 MPG kombiniert an; Kanada listet 8,7 L/100 km nach seinem 5-Zyklen-Test.

Die Prüfverfahren unterscheiden sich je nach Markt: In Europa kommen WLTP und NEFZ zum Einsatz, in den USA die EPA und in Kanada ein 5-Zyklen-Test. Die Ergebnisse lassen sich am besten im Rahmen des jeweiligen Testverfahrens verstehen, anstatt sie als direkt gleichwertig zu betrachten.

Wo wird die Giulia verkauft?

Für die Giulia gibt es Marktzahlen in der EU, im Vereinigten Königreich, in Frankreich, den USA und in Kanada. Offizielle EU-Zulassungszahlen für die Jahre 2016–2025 belaufen sich auf insgesamt 157.165 Einheiten. Die nordamerikanischen Listen umfassen Benziner, während die europäischen Listen sowohl Benzin- als auch Dieselversionen beinhalten.

Fragen und Antworten

Wie viele Generationen der Giulia sind aufgeführt?

Eine: die Baureihe Typ 952, eingeführt im Jahr 2016.

Wie lautet der sparsamste offizielle Wert der Giulia?

Die britische Liste nennt 4,2 L/100 km nach NEFZ. Der niedrigste EU-WLTP-Wert liegt bei 4,9 L/100 km.

Welcher Leistungsbereich ist in der EU angegeben?

Die EU-Zahlen erstrecken sich von 100 kW (136 PS) bis 397 kW (540 PS).

In welchen Märkten ist die Giulia erhältlich?

In der EU, im Vereinigten Königreich, in Frankreich, den USA und in Kanada.

Giulia Giulia (seit 2016)

Alfa Romeo Giulia Giulia
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: Type 952 · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.640–4.650 mm · Leergewicht 1.375–1.595 kg · Höchstgeschwindigkeit 230–307 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 4–5 Jahre: 89,1 % (UK-Durchschnitt 91,0 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Europäische Union 31 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2021–20252,0 L206 kW (280 PS)Benzin7,7–8,1 L/100 km WLTP180–184 g/km9.775
2021–20252,1 L154 kW (209 PS)Diesel5,5–5,7 L/100 km WLTP145–149 g/km3.288
2023–20252,9 L382 kW (519 PS)Benzin10,1 L/100 km WLTP228 g/km1.119
2021–20252,1 L118 kW (160 PS)Diesel4,9–5,2 L/100 km WLTP132–135 g/km3.195
2021–20242,9 L375 kW (510 PS)Benzin9,9–10,2 L/100 km WLTP228–230 g/km1.711
2021–20242,9 L397 kW (540 PS)Benzin10,8 L/100 km WLTP243–244 g/km277
2021–20232,0 L148 kW (201 PS)Benzin7,0–7,2 L/100 km WLTP162–168 g/km3.175
2021–20232,1 L140 kW (190 PS)Diesel4,9–5,0 L/100 km WLTP131–134 g/km2.713
20212,1 L155 kW (211 PS)Diesel5,7 L/100 km WLTP156 g/km310
20212,1 L100 kW (136 PS)Diesel5,1 L/100 km WLTP141 g/km108
20212,0 L148 kW (201 PS)Hybrid–169 g/km31
2018–20202,0 L148 kW (201 PS)Benzin–150–160 g/km9.204
2018–20202,1 L118 kW (160 PS)Diesel–128–131 g/km8.818
2016–20202,0 L206 kW (280 PS)Benzin–149–172 g/km9.482
2018–20202,1 L140 kW (190 PS)Diesel–128–132 g/km4.704
2018–20202,1 L155 kW (211 PS)Diesel–139–144 g/km2.947
2016–20202,9 L375 kW (510 PS)Benzin–194–207 g/km8.068
2016–20202,1 L100 kW (136 PS)Diesel–109–127 g/km4.813
20202,0 L148 kW (201 PS)Hybrid–144 g/km27
20202,9 L383 kW (521 PS)Benzin–206 g/km22
20202,0 L184 kW (250 PS)Benzin–144 g/km10
2016–20192,1 L132 kW (179 PS)Diesel–108–109 g/km28.584
2016–20192,0 L147 kW (200 PS)Benzin–138–142 g/km14.656
2016–20192,1 L110 kW (150 PS)Diesel–109 g/km31.840
2016–20192,1 L154 kW (209 PS)Diesel–122 g/km7.502
20172,0 L221 kW (300 PS)Benzin–138 g/km370
20172,0 L309 kW (420 PS)Benzin–149 g/km172
20172,1 L198 kW (269 PS)Diesel–109 g/km128
20172,9 L563 kW (765 PS)Benzin–189 g/km58
20172,1 L165 kW (224 PS)Diesel–109 g/km44
20172,1 L231 kW (314 PS)Diesel–137 g/km14

Vereinigtes Königreich 32 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–20262.0 TURBO PETROL 280HP · 2.0 TURBO PETROL 280HP (VH)2,0 L206 kW (280 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,7 L/100 km WLTP174 g/km
2025–20262.0 TURBO PETROL 280HP · 2.0 TURBO PETROL 280HP (VL)2,0 L206 kW (280 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,1 L/100 km WLTP160 g/km
20262.9 V6 Bi -Turbo 520hp Quadrifoglio2,9 L382 kW (519 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,1–10,5 L/100 km WLTP229–237 g/km
20242.0 TURBO PETROL 280HP SPRINT (VL) · 2.0 TURBO PETROL 280HP VELOCE (VL) · 2.0 TURBO PETROL 280HP Tributo Italiano (VL)2,0 L280 kW (381 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,1 L/100 km WLTP160 g/km
20242.0 TURBO PETROL 280HP SPRINT (VH) · 2.0 TURBO PETROL 280HP VELOCE (VH) · 2.0 TURBO PETROL 280HP Tributo Italiano (VH)2,0 L280 kW (381 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,7 L/100 km WLTP174 g/km
20242.9 V6 Bi -Turbo 520hp Quadrifoglio (VL)2,9 L512 kW (696 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,1 L/100 km WLTP229 g/km
20242.9 V6 Bi -Turbo 520hp Quadrifoglio (VH)2,9 L512 kW (696 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,5 L/100 km WLTP237 g/km
2021–20232.0 TURBO PETROL 280HP VELOCE · 2.0 TURBO PETROL 280HP VELOCE Ti · GIULIA MY21 2.0 TURBO PETROL 280HP VELOCE und 5 weitere Ausstattungsvarianten2,0 L206 kW (280 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,4–7,7 L/100 km WLTP159–174 g/km
2023GIULIA MY23 2.0 TURBO PETROL 280HP SPRINT (VL) · GIULIA MY23 2.0 TURBO PETROL 280HP VELOCE (VL) · GIULIA MY23 2.0 TURBO PETROL 280HP COMPETIZIONE (VL)2,0 L206 kW (280 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,1 L/100 km WLTP160 g/km
2023GIULIA QUADRIFOGLIO MY23 2.9 V6 BI-TURBO 520HP (VL)2,9 L382 kW (519 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,1 L/100 km WLTP229 g/km
2023GIULIA QUADRIFOGLIO MY23 2.9 V6 BI-TURBO 520HP (VH)2,9 L382 kW (519 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,5 L/100 km WLTP237 g/km
2021–20222.0 TURBO PETROL 200HP SPRINT · GIULIA MY21 2.0 TURBO PETROL 200HP SPRINT2,0 L148 kW (201 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,2–7,7 L/100 km WLTP163–175 g/km
2021–2022QUADRIFOGLIO 2.9 V6 BI-TURBO 510HP · GIULIA QUADRIFOGLIO MY21 2.9 V6 BI-TURBO 510HP2,9 L375 kW (510 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,1–10,3 L/100 km WLTP228–233 g/km
2022GIULIA GTA MY21 2.9 V6 BI-TURBO 540HP · GIULIA GTAm MY21 2.9 V6 BI-TURBO 540HP2,9 L397 kW (540 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,8 L/100 km WLTP244 g/km
2020–20212.0 TURBO PETROL 200HP LUSSO Ti · 2.0 TURBO PETROL 200HP SPRINT · 2.0 Turbo Petrol 200hp SUPER (148KW)2,0 L148 kW (201 PS)Benzin8-Gang-Automatik8,1 L/100 km WLTP184 g/km
2020–20212.0 TURBO PETROL 200HP NERO EDIZIONE2,0 L148 kW (201 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,5–8,5 L/100 km WLTP171–193 g/km
2020–20212.0 TURBO PETROL 200HP SPRINT2,0 L148 kW (201 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,6 L/100 km WLTP171 g/km
2020–20212.0 TURBO PETROL 280HP VELOCE2,0 L206 kW (280 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,9–8,7 L/100 km WLTP180–195 g/km
2020–20212.2 TURBO DIESEL 160HP SUPER2,1 L118 kW (160 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,1–5,8 L/100 km WLTP134–153 g/km
2020–20212.2 Turbo Diesel 190hp LUSSO Ti (140kw) · 2.2 TURBO DIESEL 190HP SPECIALE · 2.2 Turbo Diesel 190hp SPRINT (140kw)2,1 L140 kW (190 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,1–5,8 L/100 km WLTP134–153 g/km
2020–2021QUADRIFOGLIO E6D 2.9T V6 ALFA 510HP QUADRIF2,9 L375 kW (510 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,5–10,7 L/100 km WLTP238–243 g/km
20202.0 Turbo 200HP Lusso Ti2,0 L184 kW (250 PS)Benzin8-Gang-Automatik8,1 L/100 km WLTP184 g/km
20192.0 Super RWD · 2.0 Turbo 200HP Nero Edizione2,0 L148 kW (201 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,5 L/100 km WLTP–
20192.0 Turbo 200HP Nero Edizione · 2.0 Turbo 200HP Super2,0 L148 kW (201 PS)Benzin8-Gang-Automatik8,5 L/100 km WLTP–
20192.0 Turbo 280HP Veloce2,0 L206 kW (280 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,9–8,6 L/100 km WLTP–
20192.2 Turbo 160HP Super2,1 L118 kW (160 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,1–5,8 L/100 km WLTP–
20192.2 Turbo 190HP Speciale2,1 L140 kW (190 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,1–5,8 L/100 km WLTP–
2019Quadrifoglio E6D 2.9T V6 Alfa 510HP2,9 L375 kW (510 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,5–10,7 L/100 km WLTP–
2017–20182.0 TB 200 BHP2,0 L149 kW (203 PS)Benzin8-Gang-Automatik5,9 L/100 km NEDC138 g/km
2017–20182.0 TB 280 BHP · 2.0 TB 280 bhp2,0 L209 kW (284 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,1 L/100 km NEDC141 g/km
2017–20182.2 JTDM 180 BHP · 2.2 JTDM 180 bhp2,1 L134 kW (182 PS)Diesel8-Gang-Automatik4,2 L/100 km NEDC109 g/km
2017–2018Quadrifoglio 2.9 510 BHP2,9 L380 kW (517 PS)Benzin8-Gang-Automatik8,2 L/100 km NEDC189 g/km

Frankreich 7 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026GIULIA 2.0 T Essence (200ch) AT82,0 L148 kW (201 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,0–7,2 L/100 km WLTP158–163 g/km
2026GIULIA 2.0 T Essence (280ch) AT82,0 L206 kW (280 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,0 L/100 km WLTP159 g/km
2026GIULIA 2.0 T Essence (280ch) AT8 Q42,0 L206 kW (280 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,6 L/100 km WLTP171 g/km
2026GIULIA 2.2 Diesel (160ch) AT82,1 L118 kW (160 PS)Diesel8-Gang-Automatik4,8 L/100 km WLTP126 g/km
2026GIULIA 2.2 Diesel (190ch) AT82,1 L140 kW (190 PS)Diesel8-Gang-Automatik4,8 L/100 km WLTP126 g/km
2026GIULIA 2.2 Diesel (210ch) AT8 Q42,1 L154 kW (209 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,3 L/100 km WLTP139 g/km
2026GIULIA 2.9 V6 (510ch) AT82,9 L375 kW (510 PS)Benzin8-Gang-Automatik10,1 L/100 km WLTP228 g/km

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2017–2026SIDI2,0 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
2017–2026SIDI2,0 LBenzin8-Gang-AutomatikAllradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA216 g/km
2017–2024SIDI2,9 LBenzin8-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA271–280 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2017–2026Mid-size2,0 LBenzin8-Gang-Automatik8,7–9,2 L/100 km 5-Zyklus205–217 g/km
2017–2024Mid-size2,9 LBenzin8-Gang-Automatik11,6–11,9 L/100 km 5-Zyklus271–280 g/km

Rückrufe für Alfa Romeo Giulia

30 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Alfa Romeo Giulia, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Scheinwerferverdrahtung kann beschädigt werden2024
  • Falsch verlegter Kabelbaum kann zum Ausfall der Scheinwerfer führen2024
  • Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht richtig angezeigt2020–2025
  • Kraftstoffpumpe kann ausfallen und Antriebskraftverlust verursachen2017–2019
  • Spurhalteassistent gibt möglicherweise keinen Warnton aus2024–2025

Alle 30 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.