Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 41 Versionen des Maserati GranTurismo (2008–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2008–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 3,0 L bis 4,7 L
Leistung
von 298 kW (405 PS) bis 572 kW (778 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
10,1 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
11,1 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,2 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
8.898

Was ist der Maserati GranTurismo?

Der GranTurismo ist ein Grand-Touring-Coupé: ein Sportwagen für längere Reisen, der auch Platz für Mitreisende bietet. Er nimmt einen festen Platz im Maserati-Portfolio ein, wo Komfort und Performance aufeinandertreffen. Die erste Generation (M145) wurde von 2008 bis 2019 gebaut. Die zweite Generation (M189) startete im Jahr 2023.

Der neuere GranTurismo ist sowohl mit Benzinmotor als auch als rein elektrischer Folgore erhältlich. Mit diesen zwei Antriebsvarianten führt das Modell seine Rolle als Reisewagen in Maseratis elektrisches Zeitalter fort.

Generationen, Motoren und Leistung

In der ersten Generation des GranTurismo kamen in Grossbritannien Benzinmotoren mit einem Hubraum von 4,2 bis 4,7 Litern zum Einsatz. Über alle EU-Versionen hinweg reicht der Hubraum von 3,0 bis 4,7 Litern und die Leistung von 298 kW (405 PS) bis zu 572 kW (778 PS).

Der Folgore ist die vollelektrische Version. Die zweite Generation ist außerdem mit einem V6-Benziner erhältlich. Damit ersetzt sie den V8-Ansatz der früheren Modelle durch eine andere Art, Grand-Touring-Fahrleistungen zu erzielen.

Wie sparsam ist der Maserati GranTurismo?

Der niedrigste in der EU gelistete Verbrauch liegt bei 10,1 L/100 km nach WLTP. Frankreichs niedrigster offizieller Wert beträgt 14,3 L/100 km nach NEFZ, während der britische Wert bei 14,3 L/100 km nach WLTP liegt. WLTP und NEFZ sind unterschiedliche europäische Prüfverfahren, und die Zahlen spiegeln zudem verschiedene Modellversionen wider.

In den Vereinigten Staaten liegt der niedrigste EPA-Wert bei 11,2 L/100 km, bei einem Bestwert im kombinierten Betrieb von 21 MPG. Der niedrigste Wert für Kanada beträgt 11,1 L/100 km im 5-Zyklus-Test. Das EPA-Verfahren und der kanadische 5-Zyklus-Test weichen von den europäischen Testmethoden ab.

Wo wurde der GranTurismo verkauft?

Die offiziellen EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2010 bis 2025 ab und verzeichnen 8.898 Exemplare des GranTurismo. Die Statistiken für Grossbritannien und die Vereinigten Staaten beginnen im Jahr 2008; der erfasste Zeitraum für Frankreich ist 2012 bis 2015 und für Kanada 2008 bis 2024.

Fragen und Antworten

Wann wurden die GranTurismo-Generationen gebaut?

Die erste Generation lief von 2008 bis 2019; die zweite begann 2023.

Gibt es einen elektrischen GranTurismo?

Ja. Die zweite Generation umfasst den rein elektrischen Folgore.

Was ist der niedrigste offizielle Verbrauchswert für Europa?

Der niedrigste EU-Wert liegt bei 10,1 L/100 km nach WLTP. Der niedrigste Wert für Frankreich beträgt 14,3 L/100 km nach NEFZ.

Wie viele GranTurismo sind in den EU-Zulassungszahlen erfasst?

Die EU-Zulassungsdaten weisen von 2010 bis 2025 insgesamt 8.898 GranTurismos aus.

GranTurismo first generation (2008–2020)

Maserati GranTurismo first generation
Foto: Brian Snelson from Hockley / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellcodes: M145 · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 4.880 mm · Leergewicht 1.775–1.855 kg · Höchstgeschwindigkeit 285–301 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 81,6 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 35 Versionen anzeigen

GranTurismo second generation (seit 2023)

Maserati GranTurismo second generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: M189 · Quellen: classic.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.960–4.970 mm · Leergewicht 1.770–2.235 kg · Höchstgeschwindigkeit 302–325 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 3 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–2025Elektromotor572 kW (778 PS)Elektrisch22,2–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km432–452 km161
2023–20253,0 L361 kW (491 PS)Benzin10,1–10,2 L/100 km WLTP230 g/km–271
2023–20253,0 L404 kW (549 PS)Benzin10,2 L/100 km WLTP230 g/km–235

Vereinigte Staaten 2 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2024–2026SIDI & PFI3,0 LBenzin8-Gang-AutomatikAllradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA256 g/km–
2024–2025ElektromotorElektrischAutomatikAllradantrieb83–87 MPGe EPA0 g/km375–389 km

Kanada 1 Version

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2024Subcompact3,0 LBenzin8-Gang-Automatik11,1 L/100 km 5-Zyklus256 g/km

Rückrufe für Maserati GranTurismo

24 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Maserati GranTurismo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Scheinwerfer können falsch eingestellt sein2024–2025
  • Herstellerschild kann sich ablösen2024
  • Reifeninformationsaufkleber kann sich lösen2024
  • Radiosoftware kann Anzeige des Rückfahrbildes verhindern2024
  • Rückfahrbild wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt2024

Alle 24 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.