Rückrufe für Jeep Grand Wagoneer

26 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Jeep Grand Wagoneer, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Dachgepäckträger-Querträgerbolzen können sich lösen

    Gemeldet am 10. September 2026Modelljahre 2022–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V58400097.349 betroffene Fahrzeuge

    Die Gelenkbolzen der Dachgepäckträger-Querträger sind möglicherweise nicht richtig angezogen, wodurch sich die Querträger lösen und eine Gefahr im Straßenverkehr darstellen können. Die Vertragshändler ersetzen die Gelenkbolzen kostenlos.

  2. Reifendruckkontrollsystem erkennt niedrigen Druck möglicherweise nicht

    Gemeldet am 1. September 2026Modelljahre 2024–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V559000201.975 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass das System einen zu geringen Reifendruck erkennt oder die Warnleuchte einschaltet, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler führen ein kostenloses Software-Update für den Hochfrequenz-Hub durch.

  3. Bild der Rückfahrkamera fällt möglicherweise aus

    Gemeldet am 13. August 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V531000844.027 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild der Rückfahrkamera wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Radiosoftware wird von einem Händler oder Over the Air kostenlos aktualisiert.

  4. Bremssystemsoftware kann Sicherheitsfunktionen deaktivieren

    Gemeldet am 30. Juni 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V41400011.980 betroffene Fahrzeuge

    Bremssystemsoftware kann zum Ausfall des elektronischen Stabilitätsprogramms oder des elektronischen Bremsassistenten führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software des Bremssystemsteuergeräts kostenlos.

  5. Kamerakabelbaum kann die Anzeige des Rückfahrkamerabilds verhindern

    Gemeldet am 21. Mai 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V32600059 betroffene Fahrzeuge

    Der Kabelbaum der Frontkamera ist möglicherweise nicht richtig angeschlossen, sodass das Bild der Rückfahrkamera nicht angezeigt wird und die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt ist. Händler prüfen den Kabelbaum und schließen ihn bei Bedarf wieder an, kostenlos.

  6. Fensterleiste kann sich lösen

    Gemeldet am 25. September 2025Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V642000123.396 betroffene Fahrzeuge

    Die hinteren Seitenfensterleisten auf der Fahrer- und Beifahrerseite sind möglicherweise nicht richtig befestigt und können sich lösen. Dadurch entsteht eine Gefahr im Straßenverkehr und das Unfallrisiko steigt. Händler prüfen die Baugruppe des hinteren Seitenfensters und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  7. Türverkleidung kann sich während der Fahrt lösen

    Gemeldet am 11. September 2025Modelljahre 2022–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V593000163.735 betroffene Fahrzeuge

    Eine unsachgemäß montierte Fahrer- oder Beifahrertürverkleidung kann sich lösen und dadurch eine Gefahr im Straßenverkehr darstellen. Das Unfallrisiko steigt. Händler prüfen die Verkleidung und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  8. Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 19. Dezember 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V94400079.365 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software des Rückfahrkameramoduls kann verhindern, dass das Bild angezeigt wird. Dadurch ist die Sicht des Fahrers eingeschränkt und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren kostenlos die Software des Moduls.

  9. Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 13. Juni 2024Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 24V4360001.033.433 betroffene Fahrzeuge

    Radiosoftware kann verhindern, dass das Rückfahrbild angezeigt wird, was die Sicht des Fahrers einschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Radiosoftware, oder die Software wird over the air aktualisiert, kostenlos.

  10. Lenksäulen-Steuergerät kann Auslösung des Airbags verhindern

    Gemeldet am 14. März 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V19900038.164 betroffene Fahrzeuge

    Ein unsachgemäß geschweißtes Lenksäulen-Steuergerät kann verhindern, dass sich der Fahrerairbag bei einem Unfall entfaltet, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler überprüfen und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.

  11. Sicherheitsgurt der dritten Sitzreihe lässt sich möglicherweise nicht schließen

    Gemeldet am 26. Oktober 2023Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 23V71600097.066 betroffene Fahrzeuge

    Die Sicherheitsgurte der dritten Sitzreihe können Insassen daran hindern, das Gurtschloss zu erreichen oder den Gurt einzurasten. Ein nicht angelegter Gurt kann bei einem Unfall das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler prüfen das Gurtschloss und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.

  12. Rückfahrbild wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 14. August 2023Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 23V577000162.713 betroffene Fahrzeuge

    Software kann verhindern, dass das Rückfahrbild angezeigt wird, wenn sich das Fahrzeug im Rückwärtsgang befindet. Dadurch ist die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfall- oder Verletzungsrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software des Einparkhilfemoduls kostenlos.

  13. B-Säulen-Verkleidung kann das Auslösen des Airbags behindern

    Gemeldet am 3. August 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V54500044.708 betroffene Fahrzeuge

    Eine nicht vollständig eingerastete obere B-Säulen-Verkleidung kann das Auslösen des Kopfairbags (Side Curtain Airbag) behindern, wodurch der Insassenschutz bei einem Unfall verringert und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Händler prüfen und setzen die Verkleidung bei Bedarf neu ein oder ersetzen sie kostenlos.

  14. Radiosoftware kann die Anzeige des Rückfahrkamerabilds verhindern

    Gemeldet am 21. Dezember 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V00A0007 betroffene Fahrzeuge

    Die Radiosoftware kann verhindern, dass das Rückfahrkamerabild angezeigt wird. Dadurch ist die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Radiosoftware kostenlos.

  15. Neigungsverstellriemen des Mittelsitzes kann Verriegeln der Rückenlehne verhindern

    Gemeldet am 23. November 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V919000793 betroffene Fahrzeuge

    Der Neigungsverstellriemen des mittleren Sitzes in der 2. Sitzreihe kann sich an der Verkleidung verhaken und verhindern, dass die Rückenlehne aufrecht einrastet. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko bei einem Unfall. Händler prüfen den Riemen und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  16. Fehlerhafte Software kann Airbags deaktivieren

    Gemeldet am 10. November 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V87300099.255 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhafte Software des Rückhaltesteuergeräts kann Fahrer-, Beifahrer- und Knieairbags ohne Vorwarnung deaktivieren und dadurch bei einem Unfall das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler programmieren das Steuergerät kostenlos neu.

  17. Gangschaltung kann Fahrzeug aus Parkposition rollen lassen

    Gemeldet am 15. Februar 2002Modelljahre 1993–1998NHTSA-Rückrufaktion 02V0530001.620.000 betroffene Fahrzeuge

    Befindet sich der Gangwahlhebel nicht vollständig in der Position Parken, kann sich ein laufendes Fahrzeug unerwartet rückwärts bewegen und möglicherweise einen Unfall verursachen. Die Vertragshändler bauen kostenlos eine sekundäre Rasteinheit in den Bodenschalthebel ein.

  18. Vordere Bremsscheiben können korrodieren und sich lösen

    Gemeldet am 13. Dezember 1999Modelljahre 1993–1995NHTSA-Rückrufaktion 99V340000334.047 betroffene Fahrzeuge

    Starke Korrosion kann den Mittelteil der Nabe einer vorderen Bremsscheibe schwächen, sodass sich die Reibfläche lösen und die Bremswirkung nachlassen kann. Die Händler ersetzen die Bremsscheiben durch korrosionsgeschützte Exemplare.

  19. Lenkwellen können sich trennen

    Gemeldet am 13. Dezember 1993Modelljahre 1993NHTSA-Rückrufaktion 93V210000115.000 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kunststoffstift kann abgeschert werden, wodurch sich die obere Lenkwelle von der unteren lösen kann. Dies könnte zum vollständigen Verlust der Lenkkontrolle und zu einem Unfall führen. Eine Sicherungshülse wird eingebaut, um die Bewegung der Lenkwelle zu begrenzen.

  20. Heckklappe rastet möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 8. April 1993Modelljahre 1993NHTSA-Rückrufaktion 93V05500080.000 betroffene Fahrzeuge

    Aufgequollene Anschlagpuffer können das Heckklappenschloss blockieren und verhindern, dass es einrastet oder sich öffnen lässt. Eine nicht eingerastete Heckklappe könnte während der Fahrt aufspringen, wodurch die Gefahr besteht, dass ein Insasse herausfällt. Die Heckklappenbaugruppe wird ersetzt.

  21. Exzenterschrauben der Vorderradaufhängung können versagen

    Gemeldet am 2. April 1993Modelljahre 1993NHTSA-Rückrufaktion 93V05100025.000 betroffene Fahrzeuge

    Eine Fehlausrichtung kann zum Versagen der unteren vorderen Exzenterschrauben der Aufhängung führen. Das Fahrzeug kann beim Bremsen zu einer Seite ziehen, wodurch die Gefahr eines Kontrollverlusts und eines Unfalls besteht. Die Exzenterschrauben, Unterlegscheiben und Muttern werden durch eine andere Ausführung ersetzt.

  22. Bremspedal-Halteklammer kann sich lösen

    Gemeldet am 14. Dezember 1992Modelljahre 1993NHTSA-Rückrufaktion 92V181000600 betroffene Fahrzeuge

    Eine lose Halteklammer kann dazu führen, dass sich die Hauptzylinder-Eingangsstange vom Bremspedal löst, was zu einem vollständigen Verlust der Bremswirkung und einem Unfallrisiko führt. Die Klammer wird ersetzt und ordnungsgemäß montiert.

  23. Heckklappenfenster schließt sich nach Loslassen des Schlüssels eventuell weiter

    Gemeldet am 23. November 1987Modelljahre 1984–1988NHTSA-Rückrufaktion 87V178000180.000 betroffene Fahrzeuge

    Wenn der federbelastete Schlüssel beim Loslassen nicht in die Aus-Position zurückkehrt, schließt sich das Heckklappenfenster möglicherweise weiter und verletzt ein Kind oder eine andere Person. Lassen Sie den Schlüssel nicht im Heckklappenschloss eines unbeaufsichtigten Fahrzeugs stecken. Der Mechanismus wird repariert, um sicherzustellen, dass der Schlüssel ordnungsgemäß zurückkehrt.

  24. Geschwindigkeitsregelanlage arbeitet möglicherweise unbeständig

    Gemeldet am 25. Februar 1987Modelljahre 1987NHTSA-Rückrufaktion 87V0220003.996 betroffene Fahrzeuge

    Das Tempomatmodul kann zu einer unbeständigen Funktion der Geschwindigkeitsregelanlage führen, was zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall führen kann. Ersetzen Sie das Modul nach Bedarf.

  25. Verunreinigte Bremsflüssigkeit kann zu Bremsversagen führen

    Gemeldet am 29. Oktober 1985Modelljahre 1986NHTSA-Rückrufaktion 85V140000230 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigte Bremsflüssigkeit kann das Bremssystem beeinträchtigen und zu einem vollständigen Bremsversagen führen, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Das Bremssystem wird gespült und mit neuer hydraulischer Bremsflüssigkeit befüllt.

  26. Vordere Radlager haben möglicherweise zu wenig Schmierung

    Gemeldet am 27. Januar 1984Modelljahre 1984NHTSA-Rückrufaktion 84V00900010.504 betroffene Fahrzeuge

    Die vorderen Radlager sind möglicherweise nicht ausreichend geschmiert. Innere Lager werden inspiziert und neu gefettet oder bei unzureichender Schmierung ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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