Jeep Commander

Was ist der Jeep Commander?

Der Jeep Commander ist ein großes, kantig gestaltetes SUV mit drei Sitzreihen. Als Jeep mit Allradantrieb und Platz für sieben Passagiere eingeführt, ergänzte er die Modellpalette der Marke um eine weitere Sitzreihe. Er teilte seine Plattform mit dem Grand Cherokee. Das abgestufte Dach und die an ein Stadion erinnernde Sitzanordnung schufen Platz für die Passagiere im Fond.

Generationen und Motoren

Den Commander gab es in einer Generation, der Baureihe XK, die von 2006 bis 2010 verkauft wurde. Seine aufrechte Windschutzscheibe, die rechtwinkligen Flanken und das gestufte Dach verliehen ihm ein markantes Profil unter den Jeep-SUVs dieser Epoche.

Die Motorenauswahl variierte je nach Markt. Die US-amerikanischen und kanadischen Versionen umfassten Benzinmotoren mit 3,7 L bis 5,7 L Hubraum, darunter Flex-Fuel-Varianten für E85. Die britischen Versionen reichten von 3,0 L bis 5,7 L. Die EU-Zulassungszahlen umfassen Commander mit 3,0 L großen Dieselmotoren und 4,7 L großen Benzinmotoren sowie einen 3,0 L großen Diesel mit 155 kW (211 PS) aus dem Jahr 2011.

Kraftstoffverbrauch und Märkte

Die offiziellen Werte variieren je nach Markt und Testverfahren. Der niedrigste gelistete britische Wert beträgt 10,8 L/100 km im NEDC-Test. Der beste kombinierte EPA-Wert liegt bei 16 MPG; der gelistete US-Verbrauchswert beträgt 14,7 L/100 km. Kanadas niedrigster gelisteter Wert beläuft sich auf 14,6 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test. Diese Ergebnisse basieren auf unterschiedlichen Verfahren und sind nicht direkt vergleichbar.

Der Commander erschien in den Vereinigten Staaten, in Kanada, im Vereinigten Königreich und in der EU. Die britischen Zahlen decken die Jahre 2007 bis 2009 ab, während die EU-Zulassungen die Jahre 2010 bis 2011 umfassen. In den EU-Zahlen war der 3,0-l-Diesel die am häufigsten aufgeführte Konfiguration.