Jeep Wagoneer S

Jeep Wagoneer S
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 2 Versionen des Jeep Wagoneer S (2024–2026) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2024–2026
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Leistung
500 kW (680 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch

Was ist der Jeep Wagoneer S?

Der Wagoneer S ist ein batterieelektrisches SUV, das dem Namen Wagoneer von Jeep einen stärker straßenorientierten Charakter verleiht. Seine elegante Karosserie und das bildschirmbasierte Interieur geben dem Namen eine neue Ausprägung, während sein elektrischer Antrieb die Wagoneer-Modellreihe über die Benzinmodelle hinaus erweitert. Jeep präsentierte ihn als sein erstes globales batterieelektrisches SUV.

Generation des Wagoneer S

Der Wagoneer S ist als Modell der ersten Generation für den Zeitraum 2024–heute aufgeführt. Als vollelektrisches SUV bringt er eine neue Karosserieform und ein neues Innenraumkonzept in die Wagoneer-Baureihe. Jeep hob den beleuchteten Kühlergrill mit sieben Schlitzen sowie das Traktionsmanagementsystem Selec-Terrain hervor, das Modi für unterschiedliche Fahrbedingungen bietet.

Leistung und elektrische Effizienz

Der Wagoneer S ist elektrisch angetrieben, sodass Hubraumangaben entfallen. Die kanadische Spezifikation beziffert die Leistung auf 500 kW (680 PS).

Hier sind keine Angaben zum Stromverbrauch, zur Reichweite oder zum CO₂-Ausstoß enthalten. EPA und NRCan verwenden unterschiedliche Testverfahren, weshalb die Ergebnisse aus den beiden Märkten nicht als direkt gleichwertig betrachtet werden sollten.

Wo wurde der Wagoneer S verkauft?

Der Wagoneer S ist für die Modelljahre 2024–2026 in den Vereinigten Staaten und Kanada aufgeführt. Mit seiner Markteinführung in Nordamerika erhielt die Wagoneer-Baureihe einen elektrischen Antrieb; vertraute Merkmale wie der Kühlergrill mit sieben Schlitzen blieben erhalten.

Fragen und Antworten

Ist der Wagoneer S elektrisch?

Ja. Der Wagoneer S ist ein elektrisches Modell.

Wie viel Leistung hat der Wagoneer S?

Die kanadische Spezifikation nennt 500 kW (680 PS).

Wo wurde der Wagoneer S verkauft?

Er ist für die Vereinigten Staaten und Kanada gelistet.

Wagoneer S First generation (seit 2024)

Jeep Wagoneer S First generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, jeepwagoneer-s.com

Auf einen Blick: Länge 4.887 mm · Leergewicht 2.570 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 1 Version

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2024–2026ElektromotorElektrischAutomatikAllradantrieb83–97 MPGe EPA0 g/km422–488 km

Kanada 1 Version

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2024–2026Sport utility vehicle: StandardElektromotor500 kW (680 PS)ElektrischAutomatik21,5–25,2 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km422–488 km

Rückrufe für Jeep Wagoneer S

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Jeep Wagoneer S, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Instrumententafel-Display kann ausfallen2024–2025
  • Scharnierabdeckung der Heckklappe kann sich lösen2024–2026
  • Anhängerbeleuchtung oder -bremsen können ausfallen2024–2026
  • Falscher Querträger kann Insassenschutz verringern2025
  • Parkfunktion kann versagen und Wegrollen ermöglichen2024–2025

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.