GMC Sonoma

GMC Sonoma
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 93 Versionen des GMC Sonoma (1984–2004) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1984–2004
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 4,3 L
Kraftstoffe
Benzin, Flex Fuel (E85) und Diesel
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
8,1 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
10,5 L/100 km (5-Zyklus)

Was ist der GMC Sonoma?

Der Sonoma ist der kompakte Pick-up von GMC. Er bot Käufern einen kleineren Truck innerhalb einer Modellpalette, die auch größere Pick-ups und Nutzfahrzeuge umfasst. GMC vertrieb ihn zunächst als S-15; der Name Sonoma wurde im Laufe der ersten Generation eingeführt.

Die US-EPA-Werte erstrecken sich von 1984 bis 2004, während die kanadischen NRCan-Werte den Zeitraum von 1995 bis 2003 abdecken. Die erste Generation des Sonoma begann 1982, und die zweite endete 2004.

Generationen

Die erste Generation lief von 1982 bis 1993 und die zweite von 1994 bis 2004. Beide werden als Trucks der S-Baureihe geführt. Der Name Sonoma löste den S-15 während der ersten Generation ab; die zweite Generation führte die Baureihe der kompakten Pick-ups mit einem neuen Design fort.

Motoren und Leistung

Die US-amerikanischen Hubraumgrößen reichen von 2,0 L bis 4,3 L, wobei Benzin, Flex-Fuel E85 und Diesel angeboten werden. In Kanada reichen die Motoren von 2,2 L bis 4,3 L, betrieben mit Benzin und Flex-Fuel E85. Die verfügbaren Kombinationen variieren je nach Generation und Markt.

Wie sparsam ist der GMC Sonoma?

Der niedrigste US-Verbrauchswert liegt bei 8,1 L/100 km, und der beste kombinierte EPA-Wert beträgt 29 MPG. Kanadas niedrigster Wert liegt bei 10,5 L/100 km im NRCan-5-Zyklen-Test. Die EPA- und kanadischen 5-Zyklen-Prüfverfahren unterscheiden sich, weshalb die Ergebnisse die jeweiligen Märkte widerspiegeln.

Fragen und Antworten

Wann wurde der Sonoma in den Vereinigten Staaten verkauft?

Die US-EPA-Werte erstrecken sich von 1984 bis 2004.

In welchen Jahren wurden die Generationen des Sonoma gebaut?

Die erste Generation lief von 1982 bis 1993 und die zweite von 1994 bis 2004.

Wie lautet der beste kombinierte EPA-Wert für den Sonoma?

29 MPG kombiniert.

Sonoma first generation (1982–1993)

GMC Sonoma first generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: S-series · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: classic.com

Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 62 Versionen anzeigen

Sonoma second generation (1994–2004)

GMC Sonoma second generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: S-series · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: classic.com

Auf einen Blick: Länge 4.826–5.207 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 31 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 23 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2004(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LBenzin4-Gang-AutomatikVierradantrieb15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1998–2003CLKUP2,2 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1998–2003SIL2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1998–2003CLKUP4,3 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–2003CLKUP4,3 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
1998–2003SIL4,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km
2001–2003SIL4,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2001–2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP2,2 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2001–2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL2,2 LFlex Fuel (E85)5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1996–2000(FFS) (MPFI), SIL · SIL4,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP2,2 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1994–1997(FFS) (MPFI), SIL2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1994–1997(FFS) (MPFI), SIL4,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km
1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS), CLKUP4,3 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1994–1995(FFS), CLKUP4,3 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1995(FFS), SIL4,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1995(FFS), SIL4,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1995(FFS) (MPFI), SIL5,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1994(FFS) (MPFI)2,2 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1994(FFS), CLKUP4,3 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1994(FFS) (MPFI), SIL4,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Kanada 8 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
1995–2003Pickup truck: Small2,2 LBenzin4-Gang-Automatik11,5–12,3 L/100 km 5-Zyklus265–283 g/km
1995–2003Pickup truck: Small2,2 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe10,5–11,3 L/100 km 5-Zyklus242–260 g/km
1995–2003Pickup truck: Small4,3 LBenzin4-Gang-Automatik11,8–15,0 L/100 km 5-Zyklus271–345 g/km
1995–2003Pickup truck: Small4,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe13,0–14,9 L/100 km 5-Zyklus299–343 g/km
1995–2003Pickup truck: Standard4,3 LBenzin4-Gang-Automatik14,2–16,5 L/100 km 5-Zyklus327–380 g/km
1995–2003Pickup truck: Standard4,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe14,0–17,4 L/100 km 5-Zyklus322–400 g/km
2001–2002Pickup truck: Small2,2 LFlex Fuel (E85)4-Gang-Automatik17,2 L/100 km 5-Zyklus275 g/km
2001–2002Pickup truck: Small2,2 LFlex Fuel (E85)5-Gang-Schaltgetriebe15,3 L/100 km 5-Zyklus245 g/km

Rückrufe für GMC Sonoma

26 offizielle Sicherheitsrückrufe für den GMC Sonoma, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Airbag-Warnaufkleber kann falsche Aussagen enthalten2003–2004
  • Zuladungsschild kann maximale Last zu hoch angeben2000
  • Tagfahrleuchten entsprechen möglicherweise nicht den Vorschriften1998
  • Gurtschlossbasis hält möglicherweise Aufprallkräften nicht stand2001
  • Antiblockiersystem funktioniert möglicherweise nicht mehr2000

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.