Rückrufe für Ford Transit

137 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Transit, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Gurtwarner hinten zeigt Gurtstatus möglicherweise nicht an

    Gemeldet am 9. September 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V5790001.945 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Gurtwarner im Fond zeigt möglicherweise nicht an, dass ein Gurt nicht angelegt ist, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen die hinteren Gurte und ersetzen die Funkgurte je nach Bedarf kostenlos.

  2. Fahrzeuggewichtsinformationen fehlen möglicherweise auf dem Aufkleber

    Gemeldet am 31. Juli 2026Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/31228 betroffene Fahrzeuge

    Der Aufkleber an der B-Säule zeigt möglicherweise die Fahrgestellnummer, weist jedoch leere Felder für die obligatorischen Fahrzeuggewichtsinformationen auf. Der Aufkleber wird durch einen ersetzt, der die korrekten Informationen zeigt.

  3. Nicht richtig sitzender Sicherungsring im Getriebe kann zu Bewegungsverlust führen

    Gemeldet am 30. Juli 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/306111 betroffene Fahrzeuge

    Ein nicht richtig sitzender Sicherungsring in der elektronischen Freilaufbaugruppe kann zu einem plötzlichen, unerwarteten Verlust der Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung führen. Die Abhilfe besteht darin, das Getriebe zu zerlegen, den korrekten Sitz des Rings zu überprüfen und alle erforderlichen Teile zu ersetzen.

  4. Anfahrsystem ist deaktiviert und kann nicht vor Fußgängern warnen

    Gemeldet am 10. Juli 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/29712 betroffene Fahrzeuge

    Das Anfahr-Informationssystem ist deaktiviert und kann den Fahrer nicht vor Fußgängern oder Radfahrern in der Nähe und vor dem Fahrzeug warnen. Die Software wird aktualisiert, um das System zu aktivieren.

  5. Blendfreies Fernlicht kann sich fehlerhaft verhalten

    Gemeldet am 30. Juni 2026Modelljahre 2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/26814.599 betroffene Fahrzeuge

    Die blendfreie Fernlichtfunktion kann sich unter bestimmten Umständen fehlerhaft verhalten. Die Software des Steuergeräts für die fortgeschrittenen Fahrerassistenzsysteme wird aktualisiert.

  6. Kühlmittelpumpe kann Motorschaden verursachen

    Gemeldet am 15. Juni 2026Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/23781 betroffene Fahrzeuge

    Eine im Zuge einer Reparatur eingebaute Kühlmittelpumpe kann zu einer falschen Motorsteuerung führen, was einen Motorschaden, plötzlichen Leistungsverlust und Startunfähigkeit zur Folge hat. Die Wasserpumpe und der Zahnriemen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  7. Bescheinigung kann falsche CO2-Emissionen ausweisen

    Gemeldet am 27. April 2026Modelljahre 2022–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/178602 betroffene Fahrzeuge

    Die Übereinstimmungsbescheinigung kann einen niedrigeren CO2-Wert als vorgesehen aufweisen. Vertragshändler tauschen die Bescheinigungen aus und unterstützen bei der Aktualisierung der Fahrzeugpapieren. Eine durch die Neuzulassung zu wenig gezahlte Erwerbssteuer wird erstattet.

  8. Kombiinstrument lässt möglicherweise Notbremswarnungen aus

    Gemeldet am 23. April 2026Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/17217 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Konfiguration des Kombiinstruments kann erforderliche Warnmeldungen und Warntöne des erweiterten Notbremsassistenten unterdrücken, obwohl das System funktionsfähig bleibt. Händler aktualisieren die Konfiguration des Kombiinstruments.

  9. Instrumententafel kann Beifahrerairbag beeinträchtigen

    Gemeldet am 7. April 2026Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/08829 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler in der Instrumententafel kann den Betrieb des Beifahrerairbags bei einem Unfall beeinträchtigen. Die Instrumententafel wird ersetzt.

  10. Kühlmittelpumpe kann plötzlichen Leistungsverlust verursachen

    Gemeldet am 1. April 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/116773 betroffene Fahrzeuge

    Ein Problem mit der Kühlmittelpumpe kann zu einem Motorausfall und einem plötzlichen Leistungsverlust ohne Vorwarnung führen. Die Kühlmittelpumpe einschließlich eines Zahnrads der vorherigen Stufe wird ersetzt.

  11. Vorderachs-Aufhängungsschraube kann geschwächt werden und brechen

    Gemeldet am 26. März 2026Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/1374 betroffene Fahrzeuge

    Eine Schraube der Vorderradaufhängung wurde bei der Herstellung möglicherweise zu fest angezogen und könnte im Laufe der Zeit geschwächt werden und brechen. Die betroffene Schraube wird ersetzt.

  12. Handbremskabel kann verrutschen

    Gemeldet am 13. März 2026Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/100EU Safety Gate SR/01577/26237 betroffene Fahrzeuge

    Das Überbrückungskabel der Handbremse kann verrutschen, was zum vollständigen Verlust der Haltekraft der Feststellbremse führt. Der Kabelbaum-Überbrücker der Feststellbremse wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.

  13. Getriebeverdrahtung kann einen Kurzschluss verursachen und Brand auslösen

    Gemeldet am 27. Februar 2026Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/0321.408 betroffene Fahrzeuge

    Ein unzureichender Abstand zum Getriebegehäuse kann den Kabelbaum beschädigen oder scheuern lassen, was einen Kurzschluss und eine Lichtbogenbildung verursacht, die das Brandrisiko erhöht. Der Kabelbaum wird überprüft, repariert, neu verlegt und bei Bedarf fixiert.

  14. Bremspedal kann sich von der Bremskraftverstärker-Stange lösen

    Gemeldet am 17. Februar 2026Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 26V09000015.965 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Das Bremspedal kann sich von der Betätigungsstange des Bremskraftverstärkers lösen, was zum Verlust der Bremsfunktion führt und das Unfallrisiko erhöht. Halter werden darauf hingewiesen, bis zum Abschluss der Reparaturen nicht zu fahren. Die Händler prüfen und reparieren die Bremskraftverstärkerbaugruppe bei Bedarf kostenlos.

  15. Vordere Seitenmarkierungsleuchten fehlen möglicherweise

    Gemeldet am 12. Februar 2026Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/02494 betroffene Fahrzeuge

    An Fahrzeugen fehlen möglicherweise vorgeschriebene vordere Seitenmarkierungsleuchten. Die vorderen Tür-Seitenverkleidungen werden durch Verkleidungen ersetzt, die die Leuchten beinhalten.

  16. Karosseriesteuerungs-Software kann seitliche Begrenzungsleuchten beeinträchtigen

    Gemeldet am 6. Februar 2026Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/0484 betroffene Fahrzeuge

    Eine vorherige Software-Reparatur wurde möglicherweise nicht korrekt installiert, und eine falsche Software des Karosseriensteuergeräts kann verhindern, dass die seitlichen Begrenzungsleuchten wie vorgesehen funktionieren. Die Software wird aktualisiert und die Installation überprüft.

  17. Softwareproblem kann Warntöne unhörbar machen

    Gemeldet am 3. Februar 2026Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/0282 betroffene Fahrzeuge

    Eine vorherige Software-Reparatur wurde möglicherweise nicht korrekt installiert, sodass einige Warntöne nicht hörbar sind. Die Software des Audio-Steuergeräts wird aktualisiert und die Installation überprüft.

  18. Motorträger kann sich verschieben

    Gemeldet am 3. Februar 2026Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 26V0610001.403 betroffene Fahrzeuge

    Der Motorträger ist möglicherweise nicht richtig gesichert, wodurch sich der Motor verschieben und möglicherweise zum Verlust der Antriebskraft oder zum Bremsversagen führen kann, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Befestigungselemente des Motorträgers kostenlos.

  19. Gase der 12V-Batterie können in den Innenraum entweichen

    Gemeldet am 30. Januar 2026Modelljahre 2022–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/018147.340 betroffene Fahrzeuge

    Die 12V-Batterie ist möglicherweise falsch entlüftet, so dass Gase in den Innenraum gelangen können. Die Batterie wird überprüft und bei Bedarf ausgetauscht, und es wird ein Entlüftungsschlauch angebracht, um Gase nach draußen zu leiten.

  20. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein schwarzes Bild

    Gemeldet am 18. Dezember 2025Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 25V8870002 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera funktioniert bei der Installation durch den Endstufenhersteller möglicherweise nicht, zeigt ein leeres Bild und schränkt die Sicht des Fahrers nach hinten beim Rückwärtsfahren ein. Dies kann das Unfallrisiko erhöhen. Händler aktualisieren die Software des Audiosteuergeräts kostenlos.

  21. Rollstuhl-Rückhaltesysteme verriegeln möglicherweise nicht

    Gemeldet am 17. Dezember 2025Modelljahre 2019–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V87600086 betroffene Fahrzeuge

    Die Aufroller verriegeln möglicherweise nicht, sodass ein Rollstuhl ungesichert bleibt, sich während der Fahrt bewegen und das Verletzungsrisiko erhöhen kann. Rollx arbeitet mit Q'Straint zusammen, um die Aufroller je nach Bedarf zu prüfen und kostenlos zu ersetzen.

  22. Kraftstoffverteilerleiste kann undicht sein

    Gemeldet am 21. November 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/50417 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass Kraftstoff aus der Kraftstoffverteilerleiste austritt. Es wird eine neue Kraftstoffverteilerleiste eingebaut.

  23. Scheinwerfer schalten sich bei Dämmerung möglicherweise spät ein

    Gemeldet am 21. Oktober 2025Modelljahre 2023–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/4408.411 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Software des Karosseriesteuergeräts kann das automatische Einschalten des Abblendlichts bei nachlassendem Umgebungslicht, wie etwa bei der Einfahrt in einen Tunnel, verzögern. Die Software wird aktualisiert.

  24. Notfall-Sicherheitsinformationen fehlen möglicherweise auf dem Bildschirm

    Gemeldet am 16. Oktober 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/429120 betroffene Fahrzeuge

    Sicherheitshinweise und Diagramme für Notausgänge, Feuerlöscher und Notfallhämmer fehlen möglicherweise auf dem Informationsbildschirm. Die Systemsoftware wird aktualisiert, um diese hinzuzufügen.

  25. Rückfahrkamera kann ausfallen

    Gemeldet am 24. September 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/36124.216 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwareproblem kann verhindern, dass die Rückfahrkamera wie vorgesehen funktioniert. Die Software des Zubehör-Protokollschnittstellenmoduls wird aktualisiert.

  26. Falsche Lenkungsteile oder Reifen können die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigen

    Gemeldet am 18. September 2025Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V623000212 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Abdeckung der Lenkungskupplung und für das Fahrzeug ungeeignete Reifen können zum Verlust der Brems- oder Lenkkontrolle oder zu Reifenschäden führen. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Händler prüfen und ersetzen bei Bedarf Reifen, Hinweisschild oder Zertifizierungsaufkleber, kalibrieren das Fahrzeug neu und entfernen die Abdeckung kostenlos.

  27. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein reduziertes Bild oder bleibt eingeschaltet

    Gemeldet am 8. September 2025Modelljahre 2019–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/3591.006 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera verkleinern oder sie nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs eingeschaltet lassen. Die Fahrzeugsoftware wird aktualisiert.

  28. Rückfahrkamera kann verzerrtes oder leeres Bild anzeigen

    Gemeldet am 3. September 2025Modelljahre 2016–2019NHTSA-Rückrufaktion 25V5720001.456.417 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera kann beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein verzerrtes, spiegelverkehrtes oder leeres Bild anzeigen, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler prüfen und ersetzen die Kamera bei Bedarf kostenlos.

  29. Fahrgestell muss möglicherweise verstärkt werden

    Gemeldet am 8. Juli 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/226140 betroffene Fahrzeuge

    Das Fahrgestell benötigt möglicherweise eine Verstärkungsplatte, um zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten. Ein Händler überprüft das Fahrzeug auf anfängliche Beschädigungen und installiert eine Verstärkungsplatte.

  30. Bolzen des Zwischenrads kann abscheren

    Gemeldet am 28. Juni 2025Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/3523 betroffene Fahrzeuge

    Der Bolzen des Zwischenrads kann abscheren, wodurch das Rad herabfällt und der Primärantrieb ausfällt. Der Motor kann ausfallen, absterben oder nicht mehr starten. Das Zwischenrad und der Bolzen werden ersetzt.

  31. Rückfahrkamerabild kann leer bleiben oder auf dem Bildschirm verbleiben

    Gemeldet am 27. Juni 2025Modelljahre 2020–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V442000200.237 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera leer bleibt oder nach dem Rückwärtsfahren angezeigt bleibt. Ein leerer Bildschirm schränkt die Sicht nach hinten ein; ein Bild, das auf dem Bildschirm verbleibt, kann den Fahrer ablenken. Beides kann das Unfallrisiko erhöhen. Vertragshändler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.

  32. Pleuel- oder Lagerschaden kann Motorschaden verursachen

    Gemeldet am 13. Juni 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V344000156 betroffene Fahrzeuge

    Defekte Pleuel- oder Pleuellagerausführungen können den Motor beschädigen und zu einem Ausfall oder Abwürgen des Motors führen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Pleuelstangen überprüfen und die Motor-Rumpfmotor-Einheit bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  33. Abgaskrümmernmuttern können Ölverlust und Brandgefahr verursachen

    Gemeldet am 9. Juni 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/1998 betroffene Fahrzeuge

    Einige Abgaskrümmernmuttern sind möglicherweise nicht fest genug angezogen, wodurch Abgase entweichen und einen nahegelegenen Ölabscheider aus Kunststoff schmelzen können. Öl kann daraufhin auf heiße Oberflächen austreten, was eine Brandgefahr darstellt. Position und Zustand der Muttern werden überprüft; Motor, Mutter und Stehbolzen werden bei Bedarf ausgetauscht.

  34. Kombiinstrument zeigt Warnleuchten oder Instrumente möglicherweise nicht an

    Gemeldet am 23. Mai 2025Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V3390003.506 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument zeigt Warnleuchten oder Instrumente möglicherweise nicht richtig an, wodurch kritische Informationen wie Geschwindigkeit und Warnungen verborgen bleiben und das Unfallrisiko steigt. Die Händler werden die Software des Kombiinstruments kostenlos aktualisieren.

  35. Rückfahrkamera-Bild kann verzögert sein, einfrieren oder verschwinden

    Gemeldet am 9. Mai 2025Modelljahre 2022–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V3150001.076.138 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera beim Rückwärtsfahren verzögert angezeigt wird, einfriert oder verschwindet, wodurch die Sicht nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein Händler oder ein Over-the-Air-Update wird die APIM-Software aktualisieren.

  36. Rückfahrkamera zeigt beim Rückwärtsfahren möglicherweise kein Bild

    Gemeldet am 11. April 2025Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V2420004.625 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera oder, falls vorhanden, die 360-Grad-Kamera kann beim Rückwärtsfahren kein Bild des Bereichs hinter dem Fahrzeug anzeigen. Dadurch ist die Sicht nach hinten eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Händler aktualisieren die Software der Rückfahrkamera kostenlos.

  37. Kraftstoffleitung kann durch Scheuern beschädigt werden

    Gemeldet am 19. März 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/084137.530 betroffene Fahrzeuge

    Das Halteblech der Kraftstoffleitung kann an der Leitung scheuern und diese beschädigen. Das Schutzblech wird ersetzt sowie die Kraftstoffleitungen inspiziert und gegebenenfalls nachgearbeitet.

  38. Bedienelemente für Entfrosten und Entfeuchten können ausfallen

    Gemeldet am 14. März 2025Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V168000471 betroffene Fahrzeuge

    Die Bedienelemente der Klimaanlage, einschließlich der Funktionen zum Entfrosten und Entfeuchten, können ausfallen. Die eingeschränkte Sicht bei bestimmten Fahrbedingungen kann die Unfallgefahr erhöhen. Händler aktualisieren die Software der Fernsteuerung der Klimaanlage kostenlos.

  39. Hinterachse weist möglicherweise unzureichende Schmierung auf

    Gemeldet am 20. Januar 2025Modelljahre 2023–2024EU Safety Gate SR/00569/25

    Eine unzureichende Schmierung der Hinterachse kann zu Fehlfunktionen der Radlager und zum Blockieren der Hinterräder führen, wodurch die Gefahr von Kontrollverlust, einem Unfall und Verletzungen besteht. Das Produkt wird zurückgerufen.

  40. Dieselpartikelfilter kann Risse bekommen

    Gemeldet am 19. Dezember 2024Modelljahre 2015–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/094213.392 betroffene Fahrzeuge

    Der Dieselpartikelfilter kann Risse bilden. Die Software wird aktualisiert, um Rissbildung vorzubeugen, und bereits gerissene Filter werden überprüft und ausgetauscht.

  41. Seitliche Begrenzungsleuchten funktionieren möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 4. November 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/44090 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software kann verhindern, dass die seitlichen Begrenzungsleuchten wie vorgesehen funktionieren, wodurch Vorschriften nicht eingehalten werden. Die Software des Karosseriensteuergeräts wird aktualisiert.

  42. Falsche Achsschrauben können Räder blockieren oder lösen

    Gemeldet am 25. Oktober 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V8050001.075 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Schrauben der hinteren Achswelle können dazu führen, dass sich ein Hinterrad blockiert oder löst. Dadurch können die Kontrolle über das Fahrzeug oder die Antriebsleistung verloren gehen. Außerdem kann das Fahrzeug in der Parkstellung wegrollen, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist. Händler prüfen die Schrauben, ersetzen bei Bedarf falsche Schrauben und füllen bei Bedarf Differentialöl nach. Die Arbeiten sind kostenlos.

  43. Fahrgestellabschnitt kann beschädigt sein

    Gemeldet am 11. Oktober 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/4135.352 betroffene Fahrzeuge

    Ein Abschnitt des Fahrgestells kann beschädigt sein. Das Fahrgestell wird überprüft, und falls in den angegebenen Bereichen ein Defekt festgestellt wird, wird das Fahrzeug zurückgekauft.

  44. Angaben zum Abschleppen auf den Fahrzeugpapieren können falsch sein

    Gemeldet am 11. Oktober 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/380212 betroffene Fahrzeuge

    Die Angaben zum Abschleppen stimmen auf dem Typenschild, der Übereinstimmungsbescheinigung und den Zulassungsbescheinigungen möglicherweise nicht überein. Ersetzen Sie das Schild, tauschen Sie die Übereinstimmungsbescheinigung aus und helfen Sie gegebenenfalls bei der Aktualisierung der Zulassungsdokumente.

  45. Falscher vorderer rechter Seitenairbag eingebaut

    Gemeldet am 25. September 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/37020 betroffene Fahrzeuge

    Der vordere rechte Sitz ist mit einem falschen Seitenairbag ausgestattet. Bei einem Seitenaufprall erfüllt die Airbag-Leistung dennoch die Anforderungen von ECE135 und ECE95, ohne dass sich die Schwere möglicher Verletzungen wesentlich erhöht. Ersetzen Sie den vorderen rechten Seitenairbag.

  46. Hintere Radlager können vorzeitig ausfallen

    Gemeldet am 10. September 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/34618 betroffene Fahrzeuge

    Mangelnde Schmierung kann dazu führen, dass die hinteren Radlager vorzeitig ausfallen. Der Kilometerstand des Fahrzeugs wird überprüft und die Radlager werden inspiziert; Teile werden bei Bedarf ersetzt.

  47. Falscher Aufkleber für die zulässige Achslast kann zu Überladung führen

    Gemeldet am 23. August 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V636000373 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsches vorderes zulässiges Gesamtgewicht auf den Aufklebern des Fahrzeugs und in der Betriebsanleitung kann zu einem überladenen Fahrzeug führen. Dies könnte zum Versagen des Achsschenkels und zum Verlust der Lenkkontrolle führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Aufkleber kostenlos.

  48. Lenkwellenschraube kann zum Lösen führen

    Gemeldet am 9. August 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V5910001.902 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Schraube kann dazu führen, dass sich die Lenksäulen-Zwischenwelle von der Lenkritzelwelle löst, was zum Verlust der Lenkkontrolle führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler werden die Schraube kostenlos ersetzen.

  49. Servolenkungsunterstützung kann ausfallen

    Gemeldet am 19. Juli 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V5420001.902 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion am Massekabel der Servolenkung kann zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler installieren kostenlos einen neuen Massekabel-Reparatursatz.

  50. Verunreinigung des Bremssystems kann Bremsleistung verringern

    Gemeldet am 5. Juni 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/23914 betroffene Fahrzeuge

    Eine Verunreinigung mit Mineralöl kann Gummiteile des Bremssystems aufquellen lassen, wodurch hydraulischer Druck und Bremsleistung sinken und das Unfallrisiko steigt. Eine Vertragswerkstatt überprüft das Bremssystem und ersetzt betroffene Teile.

  51. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise einen schwarzen Bildschirm

    Gemeldet am 30. Mai 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/1349 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera zeigt beim Rückwärtsfahren möglicherweise einen schwarzen Bildschirm, und einige Fahrerassistenzfunktionen arbeiten möglicherweise nicht wie erwartet. Aktualisierte Software wird installiert.

  52. Verkabelung der Handbremse kann beschädigt sein

    Gemeldet am 16. Mai 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/2141.514 betroffene Fahrzeuge

    Eine beschädigte Handbremsverkabelung kann dazu führen, dass die Kontrollleuchte bei nicht angezogener Bremse an bleibt oder bei angezogener Bremse nicht aufleuchtet, was den irrtümlichen Glauben an die Sicherung des Fahrzeugs und ein mögliches Wegrollen zur Folge haben kann. Die Verkabelung wird überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet oder ersetzt. Die Funktion der Handbremse geht dabei nicht verloren.

  53. Falsche Anhängerkupplung kann unter Last versagen

    Gemeldet am 1. Mai 2024Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/2003 betroffene Fahrzeuge

    Die Anhängerkupplung entspricht möglicherweise nicht den geforderten Lastvorgaben. Übersteigt die Anhängelast 2600kg, könnte sich der Anhänger lösen oder die Anhängerkupplung beschädigt werden, was das Unfallrisiko erhöht. Die korrekte Anhängerkupplung wird kostenlos inklusive Teilen und Arbeit installiert.

  54. Hintere Bremsleitung kann am Rad scheuern und Undichtigkeit verursachen

    Gemeldet am 22. April 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/1906 betroffene Fahrzeuge

    Hinten rechts ist möglicherweise der falsche, längere Bremsschlauch montiert, der am Rad scheuert und potenziell Bremsflüssigkeit austreten lässt. Eine Undichtigkeit kann zu einem weichen Bremspedal und einer Warnleuchte führen; der Ausfall beider Bremskreise könnte zum Verlust der Bremswirkung führen. Die Leitung wird überprüft und bei Bedarf der korrekte Schlauch montiert.

  55. Fahrgestellabschnitt kann beschädigt sein

    Gemeldet am 15. April 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/194130 betroffene Fahrzeuge

    Ein Abschnitt des Fahrgestells kann beschädigt sein. Das Fahrzeug wird überprüft und bei Bedarf ersetzt; eine Nacharbeit ist möglicherweise möglich.

  56. Warntöne ertönen eventuell nicht

    Gemeldet am 15. April 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/151264 betroffene Fahrzeuge

    Einige Warntöne sind möglicherweise unhörbar, einschließlich Warnungen für Geschwindigkeitsassistent, Einparkhilfen, Tempomat, Kollision, Spurassistent, Feststellbremse und Gurtwarner. Die Fahrzeugfunktion ist ansonsten nicht beeinträchtigt. Ein Software-Update wird aufgespielt.

  57. Reifen können Radlauf berühren und beschädigt werden

    Gemeldet am 22. März 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V2260001.902 betroffene Fahrzeuge

    Reifen können an der vorderen Radhausschale und dem Karosserieflansch schleifen und Schäden verursachen, die zu plötzlichem Luftverlust oder Laufflächenablösung, Kontrollverlust und einem Unfall führen können. Händler ersetzen die Reifen, das Reifenschild und das Typenschild und kalibrieren das Fahrzeug neu, kostenlos.

  58. Bremsleitung kann den Kraftstoffbehälter berühren

    Gemeldet am 14. März 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/12917 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kontakt zwischen der Überwurfmutter der Bremsleitung und dem Kraftstoffbehälter könnte die Verbindung lösen und zum Austreten von Bremsflüssigkeit oder Kraftstoff führen. Ein Austreten von Bremsflüssigkeit kann die Bremsleistung verringern; Kraftstoff könnte auf heiße Auspuffflächen gelangen. Die Fahrzeuge werden überprüft und ein Distanzstück wird eingebaut.

  59. Zu wenig Achsöl kann Lager beschädigen

    Gemeldet am 9. Februar 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V102000113.320 betroffene Fahrzeuge

    Zu wenig Schmiermittel in der Hinterachse kann ein Lager beschädigen und festgehen lassen. Dadurch können die Räder blockieren oder sich die Antriebswelle lösen, sodass die Antriebskraft verloren geht. Eine gelöste Antriebswelle kann außerdem dazu führen, dass das Fahrzeug in der Parkstellung ohne angezogene Feststellbremse wegrollt. Händler prüfen die Lager und ersetzen sie oder die Achsbaugruppe bei Bedarf kostenlos.

  60. Rückfahrkamerabild kann blau oder schwarz werden

    Gemeldet am 13. Dezember 2023Modelljahre 2021–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/3366.952 betroffene Fahrzeuge

    Der SYNC-Bildschirm kann beim Rückwärtsfahren oder bei der Nutzung der 360-Grad-Ansicht bei niedriger Geschwindigkeit ein blaues oder schwarzes Bild anzeigen. Die Rückfahrkamera wird ersetzt und die Software aktualisiert.

  61. Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 25. August 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V598000177.402 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera oder, falls vorhanden, die 360-Grad-Kamera zeigt beim Rückwärtsfahren möglicherweise kein Bild an. Dadurch ist die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen die Kamera und aktualisieren bei Bedarf die Software und Verkabelung kostenlos.

  62. Kraftstoffschlauch kann undicht sein

    Gemeldet am 19. Juli 2023Modelljahre 2020–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V49900010 betroffene Fahrzeuge

    Ein nicht richtig befestigter Kraftstoffschlauch kann Benzin verlieren. Trifft Kraftstoff auf eine Zündquelle, kann sich die Brandgefahr erhöhen. Händler prüfen und ersetzen den Schlauch und die Schellen bei Bedarf kostenlos.

  63. Kabelbaum kann Frontscheiben-Enteisungs- und -Entfeuchtungssysteme ausser Betrieb setzen

    Gemeldet am 24. Februar 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V1220004.804 betroffene Fahrzeuge

    Ein zusätzlicher Kabelbaum kann das HLK-System einschließlich Frontscheiben-Enteisung und -Entfeuchtung außer Betrieb setzen. Eine eingeschränkte Sicht kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler werden den Kabelbaum kostenlos modifizieren.

  64. Airbag-Warnleuchte kann zeitweise aufleuchten

    Gemeldet am 15. Februar 2023Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/034513 betroffene Fahrzeuge

    Die Airbag-Warnleuchte kann zeitweise aufleuchten. Das Fahrzeug wird überprüft und Teile werden bei Bedarf ausgetauscht.

  65. Kraftstofftank-Entlüftungsventil kann undicht sein

    Gemeldet am 10. Februar 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V0710001.159 betroffene Fahrzeuge

    Das Kraftstofftank-Entlüftungsventil ist möglicherweise unsachgemäß mit dem Tank verschweißt, was zu einem Kraftstoffleck führt. Auslaufender Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand verursachen. Die Händler werden den Kraftstofftank kostenlos ersetzen.

  66. HVAC-Steuerung kann ausfallen

    Gemeldet am 20. Oktober 2022Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 22V79100031.339 betroffene Fahrzeuge

    Die Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensteuerung einschließlich der Funktionen zum Entfeuchten und Entfrosten kann ausfallen. Dadurch kann sich die Sicht verschlechtern und das Unfallrisiko steigen. Händler aktualisieren kostenlos die Software des Fernsteuerungsmoduls für die Klimaanlage.

  67. Rückfahrkamerabild fehlt möglicherweise

    Gemeldet am 12. August 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V62100046 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlendes Audiosteuergerät kann verhindern, dass das Rückfahrkamerabild im Rückwärtsgang angezeigt wird, wodurch die Sicht hinter dem Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler werden das Modul kostenlos installieren und programmieren.

  68. Kombiinstrument beleuchtet Instrumente möglicherweise nicht

    Gemeldet am 10. Juni 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V41500030.467 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument kann Kontrollleuchten, Instrumente oder Zeiger von Tachometer und Drehzahlmesser möglicherweise nicht beleuchten. Dadurch sind Sicherheitsinformationen nicht lesbar und das Unfallrisiko steigt. Die Händler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.

  69. Reifengrößenangaben fehlen auf dem Zertifizierungsschild

    Gemeldet am 27. Mai 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V3840005.247 betroffene Fahrzeuge

    Auf dem Sicherheitszertifizierungsschild fehlen Angaben zu Reifengröße, Felgentyp und Reifendruck für beide Achsen. Dies kann zu falschen Reifen, Felgen oder Reifendruckwerten führen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen das Schild kostenlos.

  70. Rückfahrkamera kann unter bestimmten Bedingungen ausfallen

    Gemeldet am 25. März 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V186000305 betroffene Fahrzeuge

    Das Kamerasystem kann das Rückfahrbild bei bestimmten Beladungsbedingungen im Heck nicht verarbeiten. Dadurch verschlechtert sich beim Rückwärtsfahren die Sicht des Fahrers und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren kostenlos die Software des Bildverarbeitungsmoduls.

  71. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein leeres Bild

    Gemeldet am 25. März 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V183000119 betroffene Fahrzeuge

    Die von einem Ausrüster eingebaute Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein leeres Bild. Dadurch verschlechtert sich beim Rückwärtsfahren die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren kostenlos die Einstellungen des Audio-Steuergeräts.

  72. Notbrems-Warnmeldungen sind möglicherweise deaktiviert

    Gemeldet am 17. Februar 2022Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/037111 betroffene Fahrzeuge

    Ein Konfigurationsproblem im Kombiinstrument hat Warnmeldungen für das erweiterte Notbremssystem deaktiviert. Die Konfiguration des Kombiinstruments wird aktualisiert.

  73. Schrauben der hinteren Antriebswelle können sich lösen oder beschädigt werden

    Gemeldet am 16. Dezember 2021Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 21V9780004.548 betroffene Fahrzeuge

    Lockere oder beschädigte Schrauben können dazu führen, dass sich die hintere Antriebswelle vom Verteilergetriebe löst. Dadurch kann der Antrieb ausfallen oder sich das Fahrzeug bei abgestelltem Motor unbeabsichtigt bewegen, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist. Händler prüfen und ersetzen die Schrauben und tauschen bei festgestellten lockeren Schrauben die zugehörigen Teile kostenlos.

  74. Feststellbremsseil kann ausfallen

    Gemeldet am 11. August 2021Modelljahre 2015–2020NHTSA-Rückrufaktion 21V63100030 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch eingebauter Kardanwellendämpfersatz kann dazu führen, dass dessen Abdeckung das Feststellbremsseil berührt. Dadurch kann die Feststellbremse ausfallen und sich das Fahrzeug unbeabsichtigt bewegen. Händler ersetzen das Feststellbremsseil auf der Beifahrerseite kostenlos.

  75. Anschluss der Kraftstoff-Rücklaufleitung an den Injektoren kann lose sein

    Gemeldet am 10. August 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/2812 betroffene Fahrzeuge

    Die Anschlüsse der Kraftstoff-Rücklaufleitung an den Injektoren sind möglicherweise nicht vollständig gesichert. Sie werden überprüft und gesichert, wobei die Verriegelunglaschen einrasten müssen.

  76. Gurtstraffer des Beifahrersitzes vorne kann frühzeitig deaktivieren

    Gemeldet am 30. Juli 2021Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 21V59200042.493 betroffene Fahrzeuge

    Der automatische Aufrollmechanismus mit Arretierung des Beifahrersitzgurts vorne kann sich frühzeitig deaktivieren, wodurch ein Kindersitz nicht richtig gesichert werden kann und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Die Händler werden die Gurteinheit überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  77. Lose Schraube könnte sich im Lenksystem befinden

    Gemeldet am 21. Mai 2021Modelljahre 2019–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/18340 betroffene Fahrzeuge

    Eine zusätzliche Schraube könnte sich im Inneren der elektrischen Servolenkung gelöst haben. Das Lenkgetriebe wird ersetzt.

  78. Hinterer Achsflansch kann Radbolzen abreißen

    Gemeldet am 7. Mai 2021Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 21V3240002.503 betroffene Fahrzeuge

    Ein verzogener hinterer Achsflansch kann zum Abreißen der Radbolzen führen, wodurch sich ein Rad lösen und das Unfallrisiko steigen kann. Die Vertragshändler prüfen die Hinterachswellenbaugruppe, die Befestigungsschrauben sowie die Radmuttern und ersetzen diese bei Bedarf kostenlos.

  79. Halterung der hinteren Kardanwelle hat möglicherweise keine internen Buchsen

    Gemeldet am 21. Januar 2021Modelljahre 2019–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/361EU Safety Gate A12/01794/202 betroffene Fahrzeuge

    An der Lagerhalterung der hinteren Kardanwelle fehlen möglicherweise die vorgesehenen internen Buchsen. Die Abhilfe besteht in der Montage einer neuen Halterung.

  80. Schweißnaht des linken unteren Querlenkers entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation

    Gemeldet am 24. September 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/275EU Safety Gate A12/01205/204.360 betroffene Fahrzeuge

    Die Schweißnaht am linken unteren Querlenker entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation. Der Lenker wird überprüft und ersetzt, falls er in den betroffenen Produktionszeitraum fällt.

  81. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein leeres oder verzerrtes Bild

    Gemeldet am 23. September 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V575000620.246 betroffene Fahrzeuge

    Eine schlechte elektrische Verbindung kann dazu führen, dass die Rückfahrkamera zeitweise ein leeres oder verzerrtes Bild anzeigt, was die Sicht nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Kamera kostenlos.

  82. An den unteren Querlenkern können Schweißnähte fehlen

    Gemeldet am 27. August 2020Modelljahre 2019–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/247EU Safety Gate A12/01358/205.350 betroffene Fahrzeuge

    An den unteren Querlenkern fehlen möglicherweise Schweißnähte oder diese sind unvollständig. Sie werden überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.

  83. Diffusor des Kopfairbags kann sich lösen

    Gemeldet am 17. Juli 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V41500068 betroffene Fahrzeuge

    Ein mangelhaft verpresster Diffusor kann sich bei der Auslösung vom Inflator lösen. Dadurch wird der Kopfairbag möglicherweise nicht richtig aufgeblasen und die Verletzungsgefahr steigt. Händler ersetzen die Kopfairbagmodule kostenlos.

  84. Nachlauf-Wasserpumpe kann überhitzen

    Gemeldet am 26. Juni 2020Modelljahre 2016–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/183EU Safety Gate A12/00937/20183.628 betroffene Fahrzeuge

    Die Nachlauf-Wasserpumpe kann überhitzen. Ihre 15-Ampere-Sicherung wird durch eine 7,5-Ampere-Sicherung ersetzt, um eine Überhitzung zu verhindern.

  85. Gurtstraffer sichert Insassen möglicherweise nicht

    Gemeldet am 5. Mai 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V2500005 betroffene Fahrzeuge

    Der Gurtstraffer ist möglicherweise nicht richtig eingestellt und sichert den Insassen möglicherweise nicht, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Händler ersetzen die Gurtstraffer kostenlos.

  86. Gurtaufroller sichert Insassen möglicherweise nicht

    Gemeldet am 20. April 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V222000205 betroffene Fahrzeuge

    Der Sperrbereich des Gurtaufrollers ist möglicherweise falsch eingestellt, sodass der Gurt den Insassen nicht richtig sichert und sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen kann. Händler ersetzen die Gurtaufroller kostenlos.

  87. Flexible Gelenkscheibe der Kardanwelle kann versagen

    Gemeldet am 25. Oktober 2019Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 19V767000293.558 betroffene Fahrzeuge

    Die flexible Gelenkscheibe kann versagen, sodass sich das Fahrzeug nicht mehr bewegen lässt und die Kardanwelle Brems- und Kraftstoffleitungen beschädigen kann. Steht das Fahrzeug in Parkstellung und ist die Feststellbremse nicht angezogen, kann es außerdem wegrollen. Die Händler ersetzen die Gelenkscheibe alle 40,000 miles bis zur endgültigen Reparatur und bauen anschließend einen Kardanwellenabschnitt mit mechanischem Kreuzgelenk ein. Die Reparaturen sind kostenlos.

  88. Glasdachluke kann zersplittern

    Gemeldet am 11. Juni 2019Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V43900015 betroffene Fahrzeuge

    Temperatur- und Vibrationsspannungen können dazu führen, dass die Glasdachluke zersplittert, wodurch Fragmente auf die Insassen fallen und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Die Händler werden die Lukendeckel kostenlos ersetzen.

  89. Klappsitzkissen bleibt möglicherweise nicht eingerastet

    Gemeldet am 29. April 2019Modelljahre 2014–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V333000544 betroffene Fahrzeuge

    Das Sitzkissen bleibt unter Last, wie etwa bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung, möglicherweise nicht in der oberen Position eingerastet. Wenn sich die Sitzlehne bewegt, kann der Insasse verletzt werden. Die Halter wurden angewiesen, die Sitze von Freedman kostenlos reparieren zu lassen.

  90. Klappsitzkissen bleibt möglicherweise nicht eingerastet

    Gemeldet am 26. April 2019Modelljahre 2015–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V329000360 betroffene Fahrzeuge

    Das Sitzkissen bleibt unter Last, wie etwa bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung, möglicherweise nicht in der oberen Position eingerastet. Wenn sich die Sitzlehne bewegt, kann der Insasse verletzt werden. Ein Techniker repariert die Klappsitze kostenlos.

  91. Klappsitzkissen bleibt möglicherweise nicht eingerastet

    Gemeldet am 18. April 2019Modelljahre 2014–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V3130002.080 betroffene Fahrzeuge

    Das Sitzkissen bleibt unter Last, wie etwa bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung, möglicherweise nicht in der oberen Position eingerastet. Wenn sich die Sitzlehne bewegt, kann der Insasse verletzt werden. Händler von Freedman Seating überprüfen und reparieren den Sitz kostenlos.

  92. Positionierungsnocken des Rollstuhllifts kann versagen

    Gemeldet am 3. April 2019Modelljahre 2014–2017NHTSA-Rückrufaktion 19V2710004 betroffene Fahrzeuge

    Der Positionierungsnocken des Lifts kann versagen, wodurch dessen Plattform über den Fahrzeugboden steigen kann. Ein Rollstuhlfahrer kann beim Verlassen des Lifts zum Fahrzeug hin kippen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Ricon stellt Anweisungen und Materialien zum Austausch defekter Teile zur Verfügung.

  93. Klappsitzkissen rastet möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 28. März 2019Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 19V25200015 betroffene Fahrzeuge

    Das Klappsitzkissen bleibt unter Last, wie etwa bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung, möglicherweise nicht in der oberen Position eingerastet. Wenn sich die Sitzlehne bei einem Unfall bewegt, kann der Insasse verletzt werden. Händler überprüfen und reparieren den Sitz kostenlos.

  94. Rücksitzkissen rastet möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 28. März 2019Modelljahre 2015–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V2470004 betroffene Fahrzeuge

    Das Rücksitzkissen bleibt unter Last, wie etwa bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung, möglicherweise nicht in der oberen Position eingerastet. Wenn sich die Sitzlehne bei einem Unfall bewegt, kann der Insasse verletzt werden. Händler überprüfen und reparieren den Sitz.

  95. Klappsitzpolster bleibt möglicherweise nicht verriegelt

    Gemeldet am 26. März 2019Modelljahre 2015–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V23800012 betroffene Fahrzeuge

    Das Sitzpolster bleibt unter Belastung möglicherweise nicht verriegelt, etwa bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung. Bewegt sich die Sitzlehne bei einem Unfall, steigt die Verletzungsgefahr für den Insassen. Halter sollten Freedman wegen eines Reparatursatzes kontaktieren; dieser ist kostenlos.

  96. Klappsitzpolster bleibt möglicherweise nicht verriegelt

    Gemeldet am 22. März 2019Modelljahre 2015–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V229000776 betroffene Fahrzeuge

    Das Sitzpolster bleibt unter Belastung möglicherweise nicht verriegelt, etwa bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung. Bewegt sich die Sitzlehne bei einem Unfall, steigt die Verletzungsgefahr für den Insassen. Halter sollten Freedman Seating wegen eines Reparatursatzes kontaktieren.

  97. Klappsitzpolster bleibt möglicherweise nicht verriegelt

    Gemeldet am 18. März 2019Modelljahre 2015–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V205000471 betroffene Fahrzeuge

    Das Sitzpolster bleibt unter Belastung möglicherweise nicht verriegelt, etwa bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung. Bewegt sich die Sitzlehne bei einem Unfall, steigt die Verletzungsgefahr für den Insassen. Händler überprüfen und reparieren den Sitz kostenlos.

  98. Rollstuhlrampe kann über die Bodenhöhe hinaus angehoben werden

    Gemeldet am 6. März 2019Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 19V183000137 betroffene Fahrzeuge

    Die Eingangsnocke der Positioniervorrichtung kann versagen, sodass die Plattform über den Fahrzeugboden hinaus angehoben werden kann. Beim Verlassen der Rampe kann ein Rollstuhlnutzer nach innen kippen und sich verletzen. Ein Servicetechniker montiert kostenlos einen Rückruf-Reparatursatz.

  99. Klappsitzkissen bleibt möglicherweise nicht eingerastet

    Gemeldet am 1. März 2019Modelljahre 2016–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V33200090 betroffene Fahrzeuge

    Das Sitzkissen bleibt unter Last, wie etwa bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung, möglicherweise nicht in der oberen Position eingerastet. Wenn sich die Sitzlehne bewegt, kann der Insasse verletzt werden. Freedman-Händler haben die Sitze kostenlos überprüft und repariert.

  100. Gelenk der vorderen Antriebswelle kann versagen

    Gemeldet am 21. Februar 2019Modelljahre 2015–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V103000174 betroffene Fahrzeuge

    Das Kreuzgelenk der vorderen Antriebswelle kann versagen, sodass sich die Welle lösen kann. Dadurch kann die Antriebskraft ausfallen oder eine Gefahr auf der Fahrbahn entstehen, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Händler ersetzen die vordere Antriebswelle kostenlos durch eine aktualisierte Version.

  101. Schraube des linken Sicherheitsgurts an der Schulterhöhenverstellung möglicherweise falsch angezogen

    Gemeldet am 8. Februar 2019Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/050EU Safety Gate A12/0353/196 betroffene Fahrzeuge

    Die Schraube, mit der der linke Sicherheitsgurt an seiner Schulterhöhenverstellung befestigt ist, ist möglicherweise falsch angezogen. Der Sicherheitsgurt und der Versteller werden ersetzt.

  102. Klappbares Sitzkissen rastet möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 6. November 2018Modelljahre 2015–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V782000475 betroffene Fahrzeuge

    Das Sitzkissen bleibt unter Belastung möglicherweise nicht verriegelt, wenn es in die aufrechte Position zurückgebracht wird, etwa bei einem Unfall oder einer Vollbremsung. Bewegt sich die Rückenlehne, steigt die Verletzungsgefahr. Händler prüfen und reparieren den Klappsitz kostenlos.

  103. Wasser kann Verkabelung des Anhängermoduls korrodieren

    Gemeldet am 30. April 2018Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 18V27500025.658 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in das Anhängermodul eindringen und dessen Verkabelung korrodieren lassen, was zu einem elektrischen Kurzschluss, Problemen mit dem Blinker oder der Instrumentenanzeige oder zum Auslösen des Gurtstraffers führen kann. Dies kann das Brand- oder Unfallrisiko erhöhen. Händler bohren ein Ablaufloch und fügen eine Sicherung hinzu, kostenlos.

  104. Anhängerkabel können korrodieren und kurzschließen

    Gemeldet am 23. Oktober 2017Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V66800065.206 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in das Anhängermodul eindringen und die Kabel korrodieren lassen. Dadurch kann ein elektrischer Kurzschluss entstehen und die Brandgefahr steigen. Auch Probleme mit Signalen, Instrumenten oder Gurtstraffern sind möglich und können das Unfallrisiko erhöhen. Händler ergänzen kostenlos eine Ablauföffnung und eine Sicherung am Kabelbaum.

  105. Kardanwellenkupplung kann versagen

    Gemeldet am 26. Juni 2017Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V408000372.991 betroffene Fahrzeuge

    Die Kupplung zwischen Getriebe und Kardanwelle kann versagen, wodurch das Fahrzeug manövrierunfähig wird und die Kardanwelle Brems- und Kraftstoffleitungen beschädigen kann. Das Fahrzeug kann zudem wegrollen, wenn es ohne angezogene Feststellbremse abgestellt wird. Händler ersetzen die Kupplung oder installieren eine überarbeitete Kardanwelle kostenlos.

  106. Kraftstoffsystem-Rückstände können Komponenten verstopfen

    Gemeldet am 24. August 2016Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V6180002.013 betroffene Fahrzeuge

    Metallrückstände können eine Einspritzdüse oder ein Kraftstoffmengenregelventil verstopfen, was zum Absterben des Motors und zu einem erhöhten Unfallrisiko führen kann. Die Händler ersetzen die Kraftstoffeinspritzpumpe und zugehörige Teile sowie bei Bedarf den Kraftstofffilter und spülen das System kostenlos.

  107. Plattform des Rollstuhllifts kann reißen oder sich lösen

    Gemeldet am 24. Mai 2016Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 16V3500002 betroffene Fahrzeuge

    Die Seitenplatte der Liftplattform kann reißen oder verschobene Lager dazu führen, dass ihre Befestigung versagt. Die Plattform kann sich lösen und beim Öffnen der Türen auf den Bediener fallen, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Die Händler prüfen den Lift und ersetzen beschädigte Teile kostenlos.

  108. Plattform des Rollstuhllifts kann herabfallen

    Gemeldet am 20. Mai 2016Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 16V3310002 betroffene Fahrzeuge

    Die Seitenplatten des Lifts können reißen oder verschobene Lager dazu führen, dass sich die Plattform löst und gegen die Lifttür lehnt. Beim Öffnen der Türen kann sie auf den Bediener fallen und ihn verletzen. Die Händler prüfen den Lift und ersetzen beschädigte Teile kostenlos.

  109. Seitenvorhangairbag könnte falsch ausgelöst werden

    Gemeldet am 4. April 2016Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V18800037.066 betroffene Fahrzeuge

    Der Seitenvorhangairbag könnte falsch gefaltet und verpackt sein. Dadurch könnte er sich auf dem falschen Weg entfalten und bei einem Unfall das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler prüfen die Airbag-Einheit und richten sie bei Bedarf neu aus – kostenlos.

  110. Gurtschlösser der Rücksitze rasten möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 25. Februar 2016Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V11100048.990 betroffene Fahrzeuge

    Ein Aufprall oder ein schwerer Gegenstand auf einem Gurtschloss des Rücksitzes kann es beschädigen, sodass der Gurt nicht einrastet oder geschlossen bleibt. Dadurch steigt bei einem Unfall die Verletzungsgefahr. Die Händler ändern oder ersetzen die Gurtschlösser je nach Einbauort kostenlos.

  111. Hinterer Stabilisator kann reißen und versagen

    Gemeldet am 13. Januar 2016Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/215EU Safety Gate A12/1470/151.747 betroffene Fahrzeuge

    Ein nicht spezifikationsgerechter hinterer Stabilisator könnte reißen und versagen, was das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigt. Der Stabilisator wird ersetzt.

  112. Hintere Antriebswellen können brechen

    Gemeldet am 22. Dezember 2015Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 15V8650001.170 betroffene Fahrzeuge

    Eine hintere Antriebswelle kann brechen und dadurch zum Verlust des Antriebs führen. Ist die Feststellbremse nicht angezogen, kann das Fahrzeug außerdem wegrollen. Beides kann die Unfallgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen beide hinteren Antriebswellen kostenlos.

  113. Anhängerkupplung kann unter Höchstlast versagen

    Gemeldet am 17. September 2015Modelljahre 2012–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/17722 betroffene Fahrzeuge

    Die montierte Anhängerkupplung ist nicht zugelassen und liegt unter der vom Hersteller genehmigten Gesamtmasse des Zuges. Sie könnte versagen, wenn das Fahrzeug bis zu diesem Maximum beladen wird. Sie wird durch eine zugelassene Anhängerkupplung mit der korrekten Lastfreigabe ersetzt.

  114. Auf den Sicherheitsgurtetiketten fehlen möglicherweise vorgeschriebene Angaben

    Gemeldet am 24. Juni 2015Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 15V40200049 betroffene Fahrzeuge

    Auf den Sicherheitsgurtetiketten fehlen möglicherweise vorgeschriebene Identifizierungsdaten, einschließlich des Gurtmodells und des Modelljahrs. Dies kann die Identifizierung eines Gurts im Falle eines Sicherheitsproblems erschweren. Ein Vertreter bringt korrigierte Etiketten kostenlos an.

  115. Kraftstoff-Einspritzventil kann versagen und Motor abstellen

    Gemeldet am 11. Februar 2015Modelljahre 2014–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/02527.706 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch montierte Einspritzdüse kann versagen, was den Kraftstoffdruck verringert und dazu führt, dass der Motor ausgeht und nicht wieder anspringt. Einspritzdüsen werden überprüft und betroffene Exemplare ersetzt.

  116. Halterung des Kraftstofffilters kann sich lösen

    Gemeldet am 5. November 2014Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 14V70800089 betroffene Fahrzeuge

    Die Halterung des Kraftstofffilters kann sich vom Querträger des Rahmens lösen und die Kraftstoffzufuhr unterbrechen, sodass der Motor während der Fahrt ausgeht. Händler bringen kostenlos eine Verstärkungsplatte an.

  117. Schiebetür kann sich bei einem Seitenaufprall entriegeln

    Gemeldet am 6. August 2014Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 14V483000592 betroffene Fahrzeuge

    Ohne Epoxidharz-Verstärkung kann sich eine fensterlose Schiebetür bei bestimmten Seitenaufprallen entriegeln und öffnen, was das Risiko erhöht, dass Insassen herausgeschleudert werden und sich verletzen. Die Händler installieren kostenlos eine Verstärkungsplatte.

  118. Verbindungen der hinteren Bremsschläuche können Flüssigkeit verlieren

    Gemeldet am 6. August 2014Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 14V4820001.290 betroffene Fahrzeuge

    Aus den Anschlüssen der hinteren Schläuche und Bremssättel kann Bremsflüssigkeit austreten, wodurch sich der Anhalteweg verlängert; lecken beide Verbindungen, kann die Bremswirkung komplett ausfallen. Die Händler ersetzen die Dichtringe an beiden Verbindungen kostenlos.

  119. Befestigungsclip des Bremspedals kann sich lösen

    Gemeldet am 8. März 2013Modelljahre 2012–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/02816.348 betroffene Fahrzeuge

    Der Halteclip des Bremspedalbolzens kann seine Federkraft verlieren und sich lösen, wodurch sich das Bremspedal von der Druckstange des Bremskraftverstärkers trennt und die Bremsen ausfallen. Der Clip wird durch einen qualitätsgeprüften ersetzt.

  120. Hintere Bremsleitung kann versagen und Bremsflüssigkeit verlieren

    Gemeldet am 5. Februar 2013Modelljahre 2010–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/007127.882 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Befestigungsschraube kann versagen und dadurch einen Ermüdungsbruch der hinteren Bremsleitung verursachen. Dies kann zum Verlust von Bremsflüssigkeit und zu einer deutlich verringerten Bremsleistung führen. Die Schraube wird durch eine neue Schraube mit Sicherungsmutter ersetzt.

  121. Wischerarm kann sich lösen

    Gemeldet am 22. November 2012Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/1305.021 betroffene Fahrzeuge

    Die Lagerbolzen der Wischerarme entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen. Ein Wischerarm kann sich lösen und dadurch die Sicht des Fahrers nach vorn beeinträchtigen. Die Lagerbolzen werden ersetzt.

  122. Relais der Ladeanlage können ausfallen und Kabel beschädigen

    Gemeldet am 28. April 2010Modelljahre 2006–2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/031218 betroffene Fahrzeuge

    Relais der getrennten Ladeanlage können ausfallen, den Kabelbaum beschädigen und möglicherweise einen Brand verursachen. Der Umbauer rüstet betroffene Fahrzeuge mit geänderten Teilen nach; Halter noch nicht instand gesetzter Fahrzeuge werden kontaktiert, um die Arbeiten zu vereinbaren.

  123. Lenkrad kann sich von der Lenksäule lösen

    Gemeldet am 8. Oktober 2009Modelljahre 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/0818.587 betroffene Fahrzeuge

    Ein Defekt im Guss des Lenkradmittelstücks kann dazu führen, dass sich das Lenkrad von der Lenksäule löst. Die Nabe wird inspiziert und das Lenkrad erforderlichenfalls ersetzt.

  124. Kippbrücke kann sich ohne Vorwarnung heben

    Gemeldet am 11. Juni 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/0773.209 betroffene Fahrzeuge

    Ein Problem mit dem Leistungsmodul kann dazu führen, dass sich die Kippbrücke ohne Vorwarnung hebt. Das Modul wird ersetzt.

  125. Servolenkungsleitung kann sich lösen und Flüssigkeit verlieren

    Gemeldet am 8. April 2008Modelljahre 2005–2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/18451.712 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruckverbindung zur Servolenkungspumpe kann sich lösen. Dadurch kann die Lenkunterstützung ausfallen und Flüssigkeit auf den Auspuff gelangen, wodurch Brandgefahr besteht. An der Leitung wird eine Sicherungsmanschette angebracht.

  126. Achswelle kann sich lösen

    Gemeldet am 1. April 2008Modelljahre 2003–2006DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/17753.766 betroffene Fahrzeuge

    Ein übermäßiges Axialspiel der Achswelle kann Geräusche und Veränderungen im Fahrverhalten verursachen. Bleibt der Fehler unentdeckt, kann sich der Sicherungsclip lösen und die Welle aus der Achse herauswandern. Der Sicherungsclip wird durch ein überarbeitetes Teil ersetzt.

  127. Befestigungsschraube des vorderen Sicherheitsgurts möglicherweise nicht fest

    Gemeldet am 8. Februar 2008Modelljahre 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/0081.460 betroffene Fahrzeuge

    Die äußere Befestigung des vorderen Sicherheitsgurts wurde möglicherweise nicht gemäß den Vorgaben montiert. Die Befestigung wird geprüft und die Schraube mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment angezogen.

  128. Antriebsriemen der Servolenkung kann versagen

    Gemeldet am 28. November 2007Modelljahre 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/16721.000 betroffene Fahrzeuge

    Der Antriebsriemen der Servolenkungspumpe kann sich ablösen und reißen, wodurch die Lenkunterstützung ausfällt. Der Riemen wird geprüft und ersetzt, wenn er aus der betroffenen Charge stammt.

  129. Vorderachs-Klemmschraube möglicherweise nicht fest genug angezogen

    Gemeldet am 27. Juni 2007Modelljahre 2005–2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/08357.275 betroffene Fahrzeuge

    Das Federbein der Vorderaufhängung kann sich in seiner Halterung bewegen, wodurch der Reifen den Radkasten berühren kann; bei Fronttrieblern könnte der Stoßdämpfer die Antriebswelle berühren. Die Position des Federbeins wird überprüft und die Klemmschraube mit dem geänderten Anzugsdrehmoment angezogen.

  130. Schrauben des vorderen Querlenkers können versagen

    Gemeldet am 23. Februar 2007Modelljahre 2006DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/015846 betroffene Fahrzeuge

    Falsch angezogene Schrauben des vorderen Querlenkers können versagen, wodurch sich der Lenker teilweise vom Hilfsrahmen löst und die Lenkung sowie die Stabilitätskontrolle beeinträchtigt werden. Die Schrauben werden überprüft und angezogen; beschädigte Schrauben werden ersetzt.

  131. LPG-Zufuhr wird bei Motorstillstand möglicherweise nicht unterbrochen

    Gemeldet am 5. August 2002Modelljahre 2001–2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/087480 betroffene Fahrzeuge

    Die LPG-Zufuhr zum Motor wird möglicherweise nicht unterbrochen, wenn der Motor ausgeht. Ein neues LPG-Kraftstoffsteuerungsmodul wird eingebaut.

  132. Getriebe kann unerwartet in einen niedrigeren Gang schalten

    Gemeldet am 3. April 2002Modelljahre 2001–2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/03870 betroffene Fahrzeuge

    Das Getriebe kann während der normalen Fahrt in einen niedrigeren Gang schalten. Das Getriebesteuergerät wird neu programmiert.

  133. Hintere Hebeöse kann Bremsleitungen beschädigen

    Gemeldet am 18. Februar 2002Modelljahre 1999–2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/013162 betroffene Fahrzeuge

    Eine an einem Austauschmotor verbliebene hintere Hebeöse kann benachbarte Bremsleitungen berühren und beschädigen, wodurch die Bremsleistung verringert wird. Die Abhilfe besteht darin, nach der Öse zu suchen, diese zu entfernen, die Leitungen zu inspizieren und sie bei Bedarf zu ersetzen.

  134. Motorkabelbaum kann scheuern

    Gemeldet am 15. November 2001Modelljahre 2000DVSA-Sicherheitsrückruf R/2001/13324.879 betroffene Fahrzeuge

    Der Motorkabelbaum kann an einer Schraube des Thermostatgehäuses scheuern, was potenziell einen Kurzschluss und Brandgefahr verursachen kann. Der Kabelbaum wird neu verlegt und geschützt.

  135. Kugelgelenk der Vorderradaufhängung kann sich lösen

    Gemeldet am 15. November 2001Modelljahre 2000–2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2001/13268.436 betroffene Fahrzeuge

    Rauher Betrieb kann den Konuszapfen des Kugelgelenks lockern, und der Sicherungsring verhindert möglicherweise nicht, dass sich der Achsschenkel vom Querlenker löst. Der Sicherungsring wird durch eine verbesserte Ausführung ersetzt.

  136. Heckklappenverriegelung hält die Klappe möglicherweise nicht geschlossen

    Gemeldet am 9. November 2001Modelljahre 2000–2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2001/1421.112 betroffene Fahrzeuge

    Die Verriegelung hält die Heckklappe möglicherweise nicht geschlossen, wodurch Ladung auf die Straße fallen kann. Die Verriegelung wird modifiziert.

  137. Gurtschlösser können versagen

    Gemeldet am 9. März 2001Modelljahre 1997–2000DVSA-Sicherheitsrückruf R/2001/0011.146 betroffene Fahrzeuge

    Gurtschlösser können bei grober Behandlung durch Insassen versagen. Sie werden gegen eine robustere Ausführung ausgetauscht.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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