Was ist der Ford Focus Electric?
Der Focus Electric ist eine batterieelektrische Version von Fords kompaktem Focus mit Fließheck. Er behält die vertraute fünftürige Form bei, wobei ein Elektromotor und eine Batterie an die Stelle eines Verbrennungsmotors treten.
Er gehört zur dritten Generation des Focus, die in den Vereinigten Staaten und Kanada von 2012 bis 2018 und in Europa von 2013 bis 2018 angeboten wurde. Die europäische Produktion begann 2013; damit war er Fords erstes in Europa gebautes vollelektrisches Fahrzeug. Das Auto übernahm das bestehende Design des Focus, statt eine eigene Karosserieform zu erhalten.
Motoren und Leistung
Der Focus Electric hat keinen Verbrennungsmotor. Sein Elektromotor wird in den EU-Zulassungsdaten mit 45 kW (61 PS) und in den kanadischen NRCan-Einträgen mit 107 kW (145 PS) angegeben. Diese veröffentlichten Nennleistungen variieren je nach Markt.
Wo wurde der Focus Electric verkauft?
Der Focus Electric ist in den US-EPA-Einträgen für 2012–2018, den kanadischen NRCan-Einträgen für 2013–2018 und den EU-Zulassungsdaten für 2013–2019 aufgeführt. Frankreichs ADEME-Eintrag umfasst eine Elektroversion für 2015.
Fragen und Antworten
War der Ford Focus Electric ein Hybrid?
Nein. Er hatte einen Elektromotor und eine Batterie; als Kraftstoffart ist Strom angegeben.
Wann wurde der Focus Electric in Europa verkauft?
Seine europäischen Generationsjahre sind 2013–2018, während sich die EU-Zulassungszahlen bis ins Jahr 2019 erstrecken.
Wie viel Leistung hatte er?
Der EU-Zulassungseintrag nennt 45 kW (61 PS), während Kanadas NRCan-Eintrag 107 kW (145 PS) ausweist.
Wurde der Focus Electric in Frankreich verkauft?
Ja. Frankreichs ADEME-Liste führt eine Elektroversion für 2015 auf.
