Renault Mégane E-Tech Electric
Die offiziellen Daten führen 24 Versionen des Renault Mégane E-Tech Electric (2021–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
- Jahre in den Daten
- 2021–2026
- Märkte
- Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
- Leistung
- von 55 kW (75 PS) bis 220 kW (299 PS)
- Kraftstoffe
- Elektrisch
- Neuzulassungen in der EU
- 111.408
Mégane E-Tech Electric first generation (seit 2022)
Modellcodes: CMF-EV · Quellen: renaultgroup.com, media.renault.com
Auf einen Blick: Länge 4.200 mm · Leergewicht 1.516–1.625 kg · Höchstgeschwindigkeit 150–160 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 23 Versionen anzeigen
Europäische Union 3 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,2–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–459 km | 65.671 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 96 kW (131 PS) | Elektrisch | 14,8–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 361–430 km | 27.088 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 55 kW (75 PS) | Elektrisch | 15,1–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429–443 km | 18.559 |
Vereinigtes Königreich 19 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026techno+ EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026iconic EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–431 km |
| 2025–2026launch edition EV60 220hp optimum charge · techno+ EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026techno EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2025–2026techno 220 hp comfort range MY26 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026equilibre EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,9–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–444 km |
| 2026evolution 220 hp comfort range my25 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459 km |
| 2026iconic 220 hp comfort range my25 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km |
| 2026iconic esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2026techno 220 hp comfort range my25 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2026techno esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2025techno esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Elektromotor | 164 kW (223 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2024techno+ EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 217 kW (295 PS) | Elektrisch | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2024iconic EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisch | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2024launch edition EV60 220hp optimum charge · techno+ EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisch | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2024techno EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisch | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2024equilibre EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisch | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443–444 km |
| 2022equilibre EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 164 kW (223 PS) | Elektrisch | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 444 km |
| 2022techno EV60 220hp optimum charge | Elektromotor | 164 kW (223 PS) | Elektrisch | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
Frankreich 1 Version
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MEGANE (55Kw) | Elektromotor | 55 kW (75 PS) | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) | 14,6–14,8 kWh/100 km WLTP | 310–486 km |
Versionen außerhalb dieser Generationen
Europäische Union 1 Version
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Elektromotor | 55 kW (75 PS) | Elektrisch | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km | 90 |
- Kraftstoffverbrauch zwischen L/100 km, mpg und km/L auf U2C.app umrechnen
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.