Rückrufe für Ford Focus Electric

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Focus Electric, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Ladekabel kann überhitzen und schmelzen

    Gemeldet am 10. September 2018Modelljahre 2012–2015NHTSA-Rückrufaktion 18V59200049.197 betroffene Fahrzeuge

    Ohne einen Thermistor kann das Ladekabel überhitzen und schmelzen, falls der Widerstand in der Haushaltssteckdose oder der Verkabelung steigt, wodurch ein Brandrisiko entsteht. Die Händler ersetzen das Kabel durch eines mit Thermistor kostenlos.

  2. Differential-Ritzelwelle kann überhitzen und brechen

    Gemeldet am 28. Juni 2016Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V479000865 betroffene Fahrzeuge

    Die Ritzelwelle des Getriebedifferentials kann überhitzen und brechen, was zum Verlust des Vortriebs sowie der Parkfunktion des Getriebes führt und das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler ersetzen die Differentialbaugruppe kostenlos.

  3. Antriebsstrangsoftware kann einen motorähnlichen Stillstand verursachen

    Gemeldet am 30. Oktober 2013Modelljahre 2012–2014NHTSA-Rückrufaktion 13V5230002.456 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwareproblem im Antriebsstrangsteuergerät kann dazu führen, dass der Motor auszugehen droht und während der Fahrt unerwartet Leistung verliert, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler programmieren das Steuergerät des Antriebsstrangs kostenlos neu.

  4. Türwarnton kann bei eingeschaltetem Fahrzeug ausbleiben

    Gemeldet am 17. Oktober 2013Modelljahre 2012–2013NHTSA-Rückrufaktion 13V47500023.000 betroffene Fahrzeuge

    Der Türwarnton ertönt möglicherweise nicht, wenn das Fahrzeug betriebsbereit ist und die Fahrertür geöffnet wird. Dadurch könnte der Fahrer das Fahrzeug laufen lassen, sodass es gestohlen werden kann. Händler aktualisieren die Software des Türwarntons kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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