Chevrolet Aveo First generation
Der Chevrolet Aveo First generation (2004–2011): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 36 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: T200, T250 · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 3.880–4.240 mm RDW | 3.920–4.310 mm TC | 3.880–4.318 mm |
| Breite | 1.670–1.740 mm RDW | 1.680–1.710 mm TC | 1.670–1.710 mm |
| Höhe | 1.500–1.510 mm RDW | 1.510 mm TC | 1.485–1.505 mm |
| Radstand | 2.480–2.530 mm RDW | 2.480 mm TC | 2.480–2.489 mm |
| Spurweite vorne | 1.450–1.509 mm ASTRA | 1.440–1.450 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.410–1.509 mm ASTRA | 1.430 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 965–1.050 kg RDW | 1.160–1.170 kg TC | 970–1.150 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.065–1.150 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.455–1.548 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 850–1.100 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400–500 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 2–5 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 198–340 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.180–2.577 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 157–176 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 104–210 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/65R15, 155/80R13, 185/55R15, 185/60R14, 185/75R14, 205/50R17, 205/55R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 61,1 % (59,6–62,7) | 77,9 % | 3.814 |
| 13 Jahre und älter | 56,4 % (55,8–57,1) | 69,2 % | 22.631 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 52,9 % | 39,5 % |
| Bremsen | 46,5 % | 35,1 % |
| Reifen | 37,1 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 35,1 % | 27,2 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 21,4 % | 15,7 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 21,1 % | 17,0 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.321 Beschwerden für die Modelljahre 2004–2011. 128 Unfälle · 75 Brände · 112 Verletzungen · 7 Todesfälle
- Motor 336
- Elektrische Anlage 310
- Airbags 259
- Beleuchtung 155
- Getriebe und Antriebsstrang 81
- Geschwindigkeitsregelung 81
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 36 Versionen des Chevrolet Aveo First generation
Alle 36 Versionen anzeigen
Europäische Union 17 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 133 g/km | 28.366 |
| 2011 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 129 g/km | 14.700 |
| 2011 | 1,4 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 152 g/km | 7.060 |
| 2011 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | LPG | 125 g/km | 5.344 |
| 2011 | 1,4 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 149 g/km | 5.115 |
| 2011 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 138 g/km | 1.737 |
| 2011 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 107 g/km | 1.082 |
| 2011 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 164 g/km | 877 |
| 2011 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 98 g/km | 493 |
| 2010–2011 | – | – | Benzin | 138–143 g/km | 626 |
| 2011 | 1,4 L | – | Benzin | 143 g/km | 26 |
| 2011 | 1,4 L | 69 kW (94 PS) | Benzin | 136 g/km | 25 |
| 2010 | 1,2 L | – | Benzin | 131 g/km | 51.636 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | 145 g/km | 17.434 |
| 2010 | 1,2 L | – | LPG | 122 g/km | 9.532 |
| 2010 | 1,2 L | – | Benzin | 152 g/km | 100 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 148 g/km | 24 |
Vereinigtes Königreich 9 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–20101.2 S 3 door Hatchback (with a/c) · 1.2 S 3 door Hatchback (without a/c) · 1.2 S 5 door Hatchback (without a/c) und 6 weitere Ausstattungsvarianten | 1,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2008–20101.4 LT 5 door Hatchback · 1.4 LT 5 Door Hatchback | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2008–20101.4 LT Auto 5 door Hatchback · 1.4 LT Auto 5 Door Hatchback | 1,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2006–20091.2 S 3 door Hatchback MY06 · 1.2 SE 5 door Hatchback (With a/c) MY06 · 1.2 SE 5 door Hatchback (Without a/c) MY06 und 5 weitere Ausstattungsvarianten | 1,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2006–20091.4 SX 3 door Hatchback MY06 · 1.4 SX 5 door Hatchback MY06 · 1.4 Sport 3 door Hatchback MY06 und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2006–20091.4 SX Auto 5 door Hatchback MY06 · 1.4 SX Auto 5 door Hatchback | 1,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20061.2 S 3 door Hatchback · 1.2 SE 5 door Hatchback | 1,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20061.4 SX 3 door Hatchback · 1.4 SX 5 door Hatchback · 1.4 Sport 3 door Hatchback und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 20061.4 SX Auto 5 door Hatchback | 1,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 178 g/km |
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2010–2011 | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–190 g/km |
| 2009–2010CLKUP | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2009SIL | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2004–2008EMS | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 2004–2008EMS | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–212 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2011Compact · Subcompact | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,3–9,1 L/100 km 5-Zyklus | 191–209 g/km |
| 2004–2011Compact · Subcompact | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,9–8,9 L/100 km 5-Zyklus | 182–205 g/km |
| 2006Subcompact | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km 5-Zyklus | 219 g/km |
| 2006Subcompact | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,1 L/100 km 5-Zyklus | 209 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.