Cadillac STS

Cadillac STS
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 32 Versionen des Cadillac STS (2000–2011) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2000–2011
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 3,6 L bis 4,6 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
10,8 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
10,9 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,2 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
70

Was ist der Cadillac STS?

Der STS ist eine viertürige Luxuslimousine. Sein Name steht für Seville Touring Sedan, was ihn mit der Seville-Baureihe von Cadillac verbindet. Er brachte ein moderneres Format mit Heckantrieb in das Limousinen-Segment, wahlweise mit V6- und V8-Benzinmotoren.

Generation und Motoren

Der STS besaß eine Generation, die von 2005 bis 2011 lief. US-amerikanische und kanadische Daten decken Benzinmotoren von 3,6 L bis 4,6 L ab. Britische Daten umfassen denselben Hubraumbereich, während die EU-Zulassungszahlen für das Jahr 2010 Benzinversionen mit 3,6 L und 4,6 L auflisten.

Wie sparsam ist der Cadillac STS?

Der niedrigste aufgeführte US-Verbrauch liegt bei 11,2 L/100 km, und der beste kombinierte EPA-Wert beträgt 21 MPG. Kanadas niedrigster aufgeführter Wert beträgt 10,8 L/100 km im 5-Zyklus-Test. Der VCA-Wert des Vereinigten Königreichs liegt bei 10,9 L/100 km nach NEFZ. Die Testverfahren unterscheiden sich je nach Markt: Europa nutzt WLTP oder NEFZ, die USA verwenden EPA-Tests und Kanada wendet den 5-Zyklus-Test an. Die EU-Zulassungen verzeichnen im Jahr 2010 insgesamt 70 STS-Fahrzeuge: 38 mit dem 4,6-Liter-Benzinmotor und 32 mit dem 3,6-Liter-Motor.

Wo wurde der STS verkauft?

Der STS erscheint in US-amerikanischen und kanadischen Daten von 2005 bis 2011, in britischen VCA-Daten von 2000 bis 2010 sowie in den EU-Zulassungszahlen für das Jahr 2010.

Fragen und Antworten

Wofür steht die Abkürzung STS?

Seville Touring Sedan.

Welche Motoren wurden für den STS aufgeführt?

Benzinmotoren von 3,6 L bis 4,6 L erscheinen in britischen, US-amerikanischen und kanadischen Daten.

Wie lautet der niedrigste aufgeführte Verbrauch des STS in den US-Daten?

11,2 L/100 km im EPA-Test, mit einem besten kombinierten Wert von 21 MPG.

STS first generation (2005–2011)

Cadillac STS first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: Sigma · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 4.990 mm · Leergewicht 1.757–1.869 kg · Höchstgeschwindigkeit 225–250 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 29 Versionen anzeigen

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20104,6 LBenzin338 g/km38
20103,6 LBenzin274 g/km32

Vereinigtes Königreich 5 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2008–20103.6 V63,6 LBenzin6-Gang-Automatik10,9 L/100 km NEDC258 g/km
2008–20104.6 V84,6 LBenzin6-Gang-Automatik13,2 L/100 km NEDC314 g/km
2006–20083.6 - V6 AUT · 3.6 V63,6 LBenzin5-Gang-Automatik12,4 L/100 km NEDC295 g/km
2006–20074.4 - V8 AUT4,4 LBenzin6-Gang-Automatik15,6–15,9 L/100 km NEDC370–379 g/km
2006–20074.6 - V8 AUT4,6 LBenzin5-Gang-Automatik14,4 L/100 km NEDC343 g/km

Vereinigte Staaten 17 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2010–2011SIDI3,6 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2011SIDI3,6 LBenzin6-Gang-AutomatikAllradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20103,6 LBenzin6-Gang-AutomatikAllradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2007–20103MODE CLKUP · CLKUP4,6 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20104,6 LBenzin6-Gang-AutomatikAllradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2008–2009DIRECTINJ, CLKUP · DI, CLKUP3,6 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008–2009DIRECTINJ, 3MODE CLKUP · DI, CLKUP3,6 LBenzin6-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008–2009CLKUP4,4 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2009CLKUP4,6 LBenzin6-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2007–20083MODE CLKUP · CLKUP4,6 LBenzin6-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2006–2007CLKUP · 3MODE CLKUP3,6 LBenzin5-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20073MODE CLKUP3,6 LBenzin5-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2006–20073MODE CLKUP4,4 LBenzin6-Gang-AutomatikHinterradantrieb14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2006CLKUP3,6 LBenzin5-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2005–2006CLKUP4,6 LBenzin5-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2005–2006CLKUP4,6 LBenzin5-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2005CLKUP3,6 LBenzin5-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 5 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2008–2011Mid-size3,6 LBenzin6-Gang-Automatik10,8–11,7 L/100 km 5-Zyklus248–269 g/km
2007–2010Mid-size4,6 LBenzin6-Gang-Automatik13,0–14,4 L/100 km 5-Zyklus299–331 g/km
2007–2009Mid-size4,4 LBenzin6-Gang-Automatik15,5–16,1 L/100 km 5-Zyklus357–370 g/km
2005–2007Mid-size3,6 LBenzin5-Gang-Automatik12,5–13,4 L/100 km 5-Zyklus288–308 g/km
2005–2006Mid-size4,6 LBenzin5-Gang-Automatik13,2–14,8 L/100 km 5-Zyklus304–340 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Vereinigtes Königreich 3 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001–20044.6L V8 (LD8)4,6 LBenzin4-Gang-Automatik13,2 L/100 km NEDC313 g/km
2001–20044.6L V8 (LS7)4,6 LBenzin4-Gang-Automatik13,9 L/100 km NEDC330 g/km
20004.6I V84,6 LBenzin4-Gang-Automatik14,2 L/100 km NEDC330 g/km

Rückrufe für Cadillac STS

8 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Cadillac STS, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Kraftstoffpumpen-Anschlüsse können überhitzen und Kraftstoff austreten lassen2006–2007
  • Ritzeldichtring der Antriebsachse kann Öl verlieren2005–2006
  • Störungswarnungen des Reifendruckkontrollsystems können ausbleiben2008
  • Hinterachs-Wellendichtring kann undicht werden2005–2007
  • Spurkorrekturlenker der Hinterradaufhängung kann sich lösen2005

Alle 8 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.