Honda Legend

Honda Legend
Foto: Hatsukari715 / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 3 Versionen des Honda Legend (2000–2010) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2000–2010
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
von 3,5 L bis 3,7 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
12,2 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
221

Was ist der Honda Legend?

Der Honda Legend war eine große Flaggschiff-Limousine, die im Modellprogramm als luxuriöses Performance-Modell positioniert war. Die vierte Generation, bekannt unter den Codes KB1 und KB2, wurde von 2004 bis 2012 gebaut.

Ein prägendes Merkmal dieser Generation war Hondas Super Handling All-Wheel Drive Allradsystem. Es konnte das Drehmoment variabel zwischen den Vorder- und Hinterrädern sowie zwischen den beiden Hinterrädern verteilen und verband so den Allradantrieb mit einem Fokus auf Handling und Kurvenkontrolle.

Motoren und Leistung

Die Zulassungszahlen der Europäischen Union weisen für 2010 Benzinmotoren mit 3,7 Litern und 3,5 Litern Hubraum aus. Die britische Übersicht führt einen 3,5-Liter-Benzinmotor für die Jahre 2000 bis 2004 auf, einen Zeitraum vor der vierten Generation.

Wie sparsam ist der Honda Legend?

Der niedrigste aufgeführte UK-Wert liegt im NEDC-Zyklus bei 12,2 L/100 km. Die EU-Zulassungszahlen für 2010 umfassen 191 Fahrzeuge mit dem 3,7-Liter-Benzinmotor und 30 mit dem 3,5-Liter-Motor, was insgesamt 221 Neuzulassungen ergibt. Zulassungen zählen Fahrzeuge; sie stellen keine Kraftstoffverbrauchswerte dar.

Wo wurde der Honda Legend verkauft?

Die aufgeführten Zahlen decken das Vereinigte Königreich und die Europäische Union ab. Sie erfassen verschiedene Aspekte des Legend: den Kraftstoffverbrauch im Vereinigten Königreich und die EU-Zulassungen aus unterschiedlichen Zeiträumen.

Fragen und Antworten

Was war der Honda Legend?

Er war Hondas große Flaggschiff-Luxuslimousine mit sportlichem Anspruch.

Welche Legend-Generation ist aufgeführt?

Die vierte Generation mit den Codes KB1 und KB2 wurde von 2004 bis 2012 gebaut.

Wie hoch ist der im Vereinigten Königreich angegebene Kraftstoffverbrauch des Honda Legend?

Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt 12,2 L/100 km im NEDC-Test.

Wie viele EU-Zulassungen sind für den Legend im Jahr 2010 aufgeführt?

Es gab insgesamt 221 Zulassungen: 191 mit einem 3,7-Liter-Benzinmotor und 30 mit einem 3,5-Liter-Motor.

Legend third generation (1996–2004)

Honda Legend third generation
Foto: FotoSleuth / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellcodes: KA9 · Verkauft in: Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, secure.parkers.co.uk

Auf einen Blick: Länge 4.956–4.996 mm · Leergewicht 1.800–1.830 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Legend fourth generation (2004–2012)

Honda Legend fourth generation
Foto: Hatsukari715 / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: KB1, KB2 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.960–4.990 mm · Leergewicht 1.820–1.838 kg · Höchstgeschwindigkeit 250 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 80,7 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20103,7 LBenzin268 g/km191
20103,5 LBenzin282 g/km30

Rückrufe für Honda Legend

8 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Honda Legend, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Fahrerairbag-Gasgenerator kann langsam auslösen oder reissen
  • Beifahrerairbag-Gasgenerator kann reißen2008–2010
  • Gasgenerator des Beifahrerairbags kann reißen2005–2007
  • Fahrerairbag-Gasgenerator kann reißen2004–2015
  • Dichtung des Hauptbremszylinders kann sich verformen2005–2007

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.