Cadillac ELR

Cadillac ELR
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 3 Versionen des Cadillac ELR (2014–2016) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2014–2016
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
1,4 L
Kraftstoffe
Plug-in-Hybrid
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Kanada)
7,2 L/100 km (5-Zyklus)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Vereinigte Staaten)
7,8 L/100 km (EPA)

Was ist der Cadillac ELR?

Der ELR ist ein zweitüriges Luxus-Coupé mit Plug-in-Hybridantrieb. Seine Coupé-Form brachte einen elektrifizierten Antrieb in Cadillacs Modellpalette und verband eine eigenständige Karosserieform mit der Möglichkeit, die Batterie an einer externen Stromquelle zu laden.

Generation, Motor und Antrieb

Die erste und einzige ELR-Generation wurde von 2014 bis 2016 verkauft. Sie nutzte das Voltec-Plug-in-Hybridsystem von GM, das elektrischen Antrieb mit einem 1,4 L großen Benzinmotor verband.

Wie sparsam ist der Cadillac ELR?

Der offizielle gewichtete EPA-Wert für Plug-in-Hybride beträgt für US-Versionen der Jahre 2014 bis 2016 7,1 L/100 km. Kanadas 5-Zyklus-Wert nach NRCan liegt für diese Jahre bei 7,2 L/100 km. Beide gewichteten Werte gehen davon aus, dass ein Teil der Fahrt elektrisch erfolgt. Die EPA- und die kanadischen 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden sich, weshalb die Ergebnisse nicht direkt vergleichbar sind.

Wo wurde der Cadillac ELR verkauft?

Die offiziellen Werte des ELR sind für die Vereinigten Staaten und Kanada gelistet. Dieses Coupé der ersten Generation wurde von 2014 bis 2016 verkauft.

Fragen und Antworten

War der Cadillac ELR ein rein elektrisches Fahrzeug?

Nein. Er war ein Plug-in-Hybrid mit elektrischem Antrieb und einem 1,4 L großen Benzinmotor im Voltec-System.

Wann wurde der Cadillac ELR verkauft?

Seine erste und einzige Generation wurde von 2014 bis 2016 verkauft.

Wie lautet der offizielle EPA-Verbrauchswert des ELR?

7,1 L/100 km, ein gewichteter Plug-in-Hybrid-Wert, der voraussetzt, dass ein Teil der Strecke elektrisch gefahren wird.

ELR first generation (2014–2016)

Cadillac ELR first generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: Delta II, Voltec · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 4.720 mm · Leergewicht 1.837–1.846 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 1 Version

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–2016PHEV1,4 LPlug-in-HybridStufenloses Getriebe (CVT)Vorderradantrieb30–33 MPG (7,1–7,8 L/100 km) EPA57–65 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2016Subcompact1,4 LPlug-in-HybridStufenloses Getriebe (CVT)7,4–7,8 L/100 km 5-Zyklus57–65 g/km58–64 km
2014Compact1,4 LPlug-in-HybridStufenloses Getriebe (CVT)7,2 L/100 km 5-Zyklus50 g/km59 km

Rückrufe für Cadillac ELR

2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Cadillac ELR, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Schweißnaht des Vordersitzes kann versagen2014
  • Stabilitätskontrolle warnt möglicherweise nicht vor einer Fehlfunktion2014

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.