Was ist der Cadillac XLR?
Der Cadillac XLR ist ein zweisitziger Luxus-Roadster mit Hinterradantrieb und einem elektrisch versenkbaren Hardtop. Mit geschlossenem Dach wirkt er wie ein Coupé; bei geöffnetem Dach wird er zum offenen Cruiser. Sein kantiges Design übertrug Cadillacs Formensprache auf ein individuelleres, stärker fahrerorientiertes Auto.
Cadillac baute nur eine Generation von 2004 bis 2009. Die Modellpalette umfasste den XLR-V, eine leistungsstärkere Version mit Kompressormotor. Der XLR verband den Komfort eines Grand Tourers mit der Freiheit eines Cabriolets.
Motoren und Leistung
Im XLR kamen V8-Ottomotoren zum Einsatz, wobei sich die Hubräume je nach den aufgeführten Märkten von 4,4 l bis 4,6 l erstreckten. Der XLR-V verfügte über einen Kompressormotor.
Wie sparsam ist der Cadillac XLR?
Die offiziellen Werte variieren je nach Markt, da unterschiedliche Testverfahren verwendet werden. In den Vereinigten Staaten weist die EPA für den XLR einen besten kombinierten Wert von 18 MPG aus; der niedrigste aufgeführte Verbrauch beträgt 13,1 L/100 km. Kanadas NRCan-5-Zyklus-Wert liegt bei 13 L/100 km. Im Vereinigten Königreich beträgt der NEDC-Wert der VCA 12,3 L/100 km. NEDC-, EPA- und kanadische 5-Zyklus-Ergebnisse lassen sich nicht direkt miteinander vergleichen.
Wo wurde er verkauft?
Offizielle Zahlen decken die Vereinigten Staaten und Kanada von 2004 bis 2009 sowie das Vereinigte Königreich von 2006 bis 2007 ab. Die erste Generation des XLR endete im Jahr 2009.
Fragen und Antworten
War der Cadillac XLR ein Cabriolet?
Ja. Es handelte sich um einen zweisitzigen Roadster mit einem elektrisch versenkbaren Hardtop.
Welchen Motor hatte der XLR?
Er nutzte V8-Ottomotoren von 4,4 l bis 4,6 l Hubraum. Der XLR-V war mit einem Kompressormotor ausgestattet.
Wie lautet der beste offizielle Kraftstoffverbrauchswert des XLR?
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch beträgt nach dem NEDC-Verfahren der britischen VCA 12,3 L/100 km. Der beste kombinierte US-EPA-Wert liegt bei 18 MPG.
