BMW X6 E71
Der BMW X6 E71 (2008–2014): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 70 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: E71, E72
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.880–4.910 mm RDW | 4.890 mm TC | – |
| Breite | 1.980–1.990 mm RDW | 1.980 mm TC | – |
| Höhe | 1.680–1.700 mm RDW | 1.700 mm TC | – |
| Radstand | 2.930 mm RDW | 2.930 mm TC | 2.933 mm |
| Spurweite vorne | 1.640–1.662 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.636–1.706 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 2.045–2.280 kg RDW | 2.170–2.435 kg TC | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.145–2.380 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.670–2.905 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.700–3.500 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.775 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 222–275 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 400–740 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/50R19, 275/40R20, 285/35R21, 315/35R20, 325/30R21, 285/45R19
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 84,0 % (81,9–85,9) | 86,4 % | 1.312 |
| 9–12 Jahre | 83,2 % (82,5–83,9) | 77,9 % | 11.177 |
| 13 Jahre und älter | 79,8 % (78,7–80,8) | 69,2 % | 5.922 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 29,1 % | 31,0 % |
| Fahrwerk | 20,4 % | 30,9 % |
| Bremsen | 16,8 % | 29,8 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 10,6 % | 10,3 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 9,3 % | 20,5 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 6,6 % | 9,4 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
148 Beschwerden für die Modelljahre 2008–2014. 2 Unfälle · 9 Brände · 5 Verletzungen
- Motor 63
- Airbags 33
- Getriebe und Antriebsstrang 32
- Kraftstoffanlage 22
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 70 Versionen des BMW X6 E71
Alle 70 Versionen anzeigen
Europäische Union 25 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016 | 4,4 L | 330 kW (449 PS) | Benzin | 227 g/km | 781 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | 197–198 g/km | 24.399 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | 194–195 g/km | 16.487 |
| 2011–2014 | 4,4 L | 408 kW (555 PS) | Benzin | 325 g/km | 1.449 |
| 2014 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | 158 g/km | 1.326 |
| 2012–2014 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Diesel | 194–204 g/km | 4.494 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 187–195 g/km | 1.599 |
| 2011–2014 | 4,4 L | 300 kW (408 PS) | Benzin | 290–292 g/km | 195 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 219–236 g/km | 1.031 |
| 2013 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 198 g/km | 492 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 199–252 g/km | 136 |
| 2013 | 3,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 236 g/km | 15 |
| 2012 | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 195 g/km | 134 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 257–321 g/km | 162 |
| 2010–2011 | 4,4 L | – | Benzin | 325 g/km | 100 |
| 2011 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 220 g/km | 42 |
| 2011 | 3,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | 217 g/km | 40 |
| 2010–2011 | 3,0 L | – | Diesel | 195–197 g/km | 412 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diesel | 208 g/km | 15.954 |
| 2010 | 4,4 L | – | Benzin | 318 g/km | 1.546 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | 249 g/km | 508 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 240 g/km | 78 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | 236 g/km | 46 |
| 2010 | 5,0 L | – | Benzin | 325 g/km | 32 |
| 2010 | 2,9 L | – | Benzin | 236 g/km | 10 |
Vereinigtes Königreich 23 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014X6 xDrive35i | 3,0 L | Benzin | Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2014X6 xDrive30d | 3,0 L | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–2014X6 M50d | 3,0 L | Diesel | Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2013–2014X6 xDrive30d | 3,0 L | Diesel | Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–2014X6 xDrive40d · X6 xDrive30d | 3,0 L | Diesel | Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–2014X6 M | 4,4 L | Benzin | Automatik | 13,9 L/100 km NEDC | 325 g/km |
| 2013–2014X6 xDrive50i | 4,4 L | Benzin | Automatik | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012X6 xDrive35i | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2012X6 M50d - from June 2012 | 3,0 L | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2012X6 xDrive30d - from April 2012 · X6 xDrive30d - up to March 2012 | 3,0 L | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012X6 xDrive40d - from April 2012 · X6 xDrive40d - up to March 2012 · X6 xDrive30d - from April 2012 | 3,0 L | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2010–2012X6 M | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,9 L/100 km NEDC | 325 g/km |
| 2012X6 xDrive50i | 4,4 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2010X6 xDrive35i - from April 2010 | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2009–2010X6 xDrive35i - from April 2009 · X6 xDrive35i - up to March 2010 | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2010X6 xDrive30d - with particle filter - from April 2010 | 3,0 L | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2010X6 xDrive40d - with particle filter - from April 2010 | 3,0 L | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2008–2010X6 xDrive30d - with particle filter - from May 2008 · X6 xDrive30d - with particle filter · X6 xDrive30d - with particle filter - up to March 2010 | 3,0 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2008–2010X6 xDrive35d - with particle filter - from May 2008 · X6 xDrive35d - with particle filter · X6 xDrive35d - with particle filter - up to March 2010 | 3,0 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 220 g/km |
| 2010X6 xDrive50i - from April 2010 | 4,4 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2009–2010X6 xDrive50i - from April 2009 · X6 xDrive50i - up to March 2010 | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,8 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2008–2009X6 xDrive35i - from May 2008 · X6 xDrive35i - up to March 2009 | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,9 L/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2009X6 xDrive50i - up to March 2009 | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km NEDC | 299 g/km |
Frankreich 6 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014X6 M | – | 408 kW (555 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,9 L/100 km NEDC | 325 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive30d | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive35i | – | 225 kW (306 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive40d | – | 225 kW (306 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2012–2013X6 M50d | – | 280 kW (381 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive50i | – | 300 kW (408 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 278–297 g/km |
| 2011–2014SIDI | 4,4 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 329–345 g/km |
| 2010–2014SIDI | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 375–394 g/km |
| 2010 | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010 | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 9 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km 5-Zyklus | 274 g/km |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 14,1 L/100 km 5-Zyklus | 324 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 16,1–16,8 L/100 km 5-Zyklus | 370–386 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,7 L/100 km 5-Zyklus | 292 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 14,6 L/100 km 5-Zyklus | 336 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 16,2–16,7 L/100 km 5-Zyklus | 373–384 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km 5-Zyklus | 288 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 4,4 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 14,5 L/100 km 5-Zyklus | 334 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,1 L/100 km 5-Zyklus | 324 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.