BMW 2 Series Active Tourer second generation
Der BMW 2 Series Active Tourer second generation (seit 2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 45 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: U06 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.350–4.390 mm RDW | 4.386 mm |
| Breite | 1.800–1.820 mm RDW | 1.824 mm |
| Höhe | 1.560–1.580 mm RDW | 1.576 mm |
| Radstand | 2.670 mm RDW | 2.670 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.445–1.820 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.545–1.920 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.015–2.420 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.300–1.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 195–229 km/h RDW | – |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | – | 16,3 kWh |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/60R17, 225/50R18, 205/65R16, 225/45R19
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 45 Versionen des BMW 2 Series Active Tourer second generation
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Europäische Union 25 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Hybrid | 5,7–6,2 L/100 km WLTP | 130–141 g/km | – | 12.760 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 142–143 g/km | – | 24.915 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 4,8–5,0 L/100 km WLTP | 127–133 g/km | – | 21.653 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Plug-in-Hybrid | 0,7–2,4 L/100 km WLTP14,6–16,2 kWh/100 km WLTP | 15–40 g/km | 52–90 km | 20.404 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 3.475 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 4,5–4,6 L/100 km WLTP | 119–120 g/km | – | 987 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 0,7–3,9 L/100 km WLTP14,9–16,4 kWh/100 km WLTP | 15–22 g/km | 85–89 km | 2.675 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6,0–6,3 L/100 km WLTP | 136–144 g/km | – | 2.027 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 5,8–6,1 L/100 km WLTP | 127–138 g/km | – | 146 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 126–133 g/km | – | 495 |
| 2023 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | – | 147 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in-Hybrid | 13,5 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | 54 km | 25 |
| 2023 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Plug-in-Hybrid | 0,7 L/100 km WLTP14,5 kWh/100 km WLTP | 15 g/km | 90 km | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in-Hybrid | 14,5 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 91 km | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | – | 112 g/km | – | 11 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in-Hybrid | 2,4–2,7 L/100 km WLTP13,8–14,4 kWh/100 km WLTP | 35–36 g/km | 54–55 km | 3.363 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 143 g/km | – | 39 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 143–144 g/km | – | 1.259 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,6 L/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 1.545 |
| 2021 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP13,4 kWh/100 km WLTP | 139 g/km | – | 3.613 |
| 2021 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 625 |
| 2021 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 546 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,1 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 175 |
| 2021 | 2,0 L | 141 kW (192 PS) | Benzin | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 124 |
| 2021 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – | 80 |
Vereinigtes Königreich 20 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026220i Sport Active Tourer | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 129–134 g/km | – |
| 2025–2026220i Luxury Active Tourer | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,7–6,0 L/100 km WLTP | 129–135 g/km | – |
| 2025–2026220i M Sport Active Tourer | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 131–135 g/km | – |
| 2026220i Luxury · 220i Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026220i M Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026225e Sport Active Tourer | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 16,7 kWh/100 km WLTP | – | 82 km |
| 2025–2026225e Sport Active Tourer · 225e Luxury Active Tourer · 225e xDrive M Sport Active Tourer | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 16,0 kWh/100 km WLTP | – | 86 km |
| 2025–2026225e Luxury Active Tourer · 225e xDrive M Sport Active Tourer | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 16,9 kWh/100 km WLTP | – | 81 km |
| 2026225e xDrive Luxury · 225e xDrive Sport | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 11,5 kWh/100 km WLTP | 60 g/km | 85 km |
| 2026225e xDrive M Sport | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 11,6 kWh/100 km WLTP | 62 g/km | 83 km |
| 2026225e xDrive M Sport Executive Edition | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 12,9 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 86 km |
| 2025–2026230e Luxury Active Tourer · 230e xDrive M Sport Active Tourer | 1,5 L | 240 kW (326 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 16,0–16,9 kWh/100 km WLTP | – | 81–87 km |
| 2026230e xDrive Luxury | 1,5 L | 240 kW (326 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 11,9 kWh/100 km WLTP | 66 g/km | 80 km |
| 2026230e xDrive M Sport | 1,5 L | 240 kW (326 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 11,7 kWh/100 km WLTP | 62 g/km | 83 km |
| 2025–2026223i Sport Active Tourer | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,9–6,1 L/100 km WLTP | 133–138 g/km | – |
| 2025–2026223i Luxury Active Tourer | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 135–140 g/km | – |
| 2025–2026223i M Sport Active Tourer | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,9–6,1 L/100 km WLTP | 135–139 g/km | – |
| 2026223i Luxury | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2026223i M Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2026223i Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.