Audi e-tron

Was ist der Audi e-tron?

Der Audi e-tron ist ein rein elektrisches SUV und das erste serienmäßige Elektro-SUV von Audi. Er brachte den Batterieantrieb zu einer Marke, die lange Zeit untrennbar mit dem quattro-Allradantrieb sowie TDI- und TFSI-Motoren verbunden war. Die erhöhte Sitzposition und die praktische SUV-Form machen ihn zu einem natürlichen Begleiter für den alltäglichen Familiengebrauch.

Die ursprüngliche e-tron-Generation mit dem internen Code GE lief von 2019 bis 2022. Audi überarbeitete das Modell später und führte die Bezeichnung Q8 e-tron ein, wodurch sich das Elektro-SUV neben den größeren Modellen der Q-Modellreihe einreiht.

Motoren und Leistung

Jede in der EU, im Vereinigten Königreich, in Frankreich, in den USA und in Kanada aufgeführte e-tron-Version ist rein elektrisch. Die Leistung variiert je nach Version und Markt: Die EU-Zulassungszahlen spannen einen Bogen von 40 kW (54 PS) bis 620 kW (843 PS), im Vereinigten Königreich werden 390–680 kW (530–925 PS) gelistet und die kanadischen Versionen reichen von 300–550 kW (408–748 PS).

Verbrauch und CO₂

Der e-tron verursacht während der Fahrt keine CO₂-Emissionen am Auspuff. In den EU-Zulassungszahlen sind 199.696 e-tron von 2018 bis 2025 verzeichnet. Die am häufigsten zugelassene gelistete Version war das Elektromodell mit 158 kW (215 PS), das im Jahr 2020 auf 38.600 Zulassungen kam.

Wo wurde er verkauft?

Der e-tron taucht in den EU-Zulassungszahlen von 2018 bis 2025 auf. Die UK-Zahlen decken die Jahre 2025–2026 ab, die US-EPA-Zahlen 2019–2027 und die kanadischen NRCan-Zahlen 2019–2026. Frankreichs ADEME-Zahlen listen Elektroversionen für das Jahr 2026.