Bedeutung
Das Signal im Stromkreis des Kühlmitteltemperatursensors D des Hybrid-/EV-Batteriepacks ist zeitweise vorhanden oder schwankt unregelmäßig. Daher kann der Temperaturmesswert unzuverlässig sein.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Sensor D misst die Kühlmitteltemperatur im Kühlsystem des Hybrid- oder EV-Batteriepacks. Das Steuergerät überwacht, ob sein Signal stabil bleibt; dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn der Messwert springt, aussetzt oder auf andere Weise unregelmäßig schwankt, wodurch die Temperaturregelung des Packs unzuverlässiger wird.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorstecker nicht richtig aufgesteckt
- Gestörte Massereferenz
- Stecker mit Wackelkontakt bei Vibration
Symptome
- EV-/Hybridsystem-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlaufprogramm
- Ladevorgang schlägt möglicherweise fehl oder verlangsamt sich
- Verringerte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um Standbilddaten (Freeze-Frame-Daten) aufzuzeichnen und die Live-Daten von Sensor D auf Aussetzer oder plötzliche Sprünge zu überwachen, insbesondere wenn die Warnung auftritt.
- Überprüfen Sie bei sicher ausgeschaltetem Fahrzeug gemäß den Wartungsanweisungen, ob der Stecker von Sensor D vollständig aufgesteckt und dessen Verriegelung intakt ist.
- Überprüfen Sie zugängliche Kabel und Masseverbindungen von Sensor D auf Scheuerstellen, Lockerung, Korrosion oder Anzeichen von vibrationsbedingten Bewegungen.
- Überwachen Sie die Daten von Sensor D, falls vom Wartungsverfahren des Herstellers erlaubt, während Sie den zugänglichen Kabelbaum leicht bewegen, um nach einer intermittierenden Veränderung zu suchen.
- Prüfen Sie die Masseversorgung von Sensor D, den Steckerkontakt und die Leitungsdurchgängigkeit anhand der Herstellervorgaben, bevor Sie den Sensor als defekt verurteilen.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Stecker von Sensor D erneut ein und sichern Sie ihn.
- Reinigen oder reparieren Sie lose, korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte und Masseverbindungen.
- Reparieren Sie Kabel, die unter Vibration den Kontakt verlieren.
- Ersetzen Sie Sensor D, wenn sein Ausgangssignal bei verifizierter Verkabelung und Anschlüssen weiterhin unregelmäßig bleibt.
Kann ich weiterfahren?
Leistung und Ladevorgang können eingeschränkt sein, wenn das Fahrzeug dem Messwert der Batteriekühlmitteltemperatur nicht vertrauen kann. Vermeiden Sie starke Beschleunigungen und halten Sie an, falls eine Warnung bezüglich der Batterietemperatur oder Überhitzung angezeigt wird.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.