Bedeutung
Der Control-Pilot-Ladeschalter B meldet eine Unterbrechung im Stromkreis. Der Ladesignal-Handshake nach SAE J1772 ist möglicherweise beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Control-Pilot-Ladeschalter B ist Teil des Lade-Steuerstromkreises des Fahrzeugs, der das Management des Ladesignal-Handshakes unterstützt. P2DCE wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen unterbrochenen elektrischen Pfad im Stromkreis von Schalter B erkennt, sodass es diesen Schalterzustand nicht zuverlässig lesen oder verwenden kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Unterbrechung in der Schalterleitung
- Schalter defekt
- Kontaktstift aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt
Symptome
- Ladezustandsanzeige meldet einen Fehler
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Laderate langsamer als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten und Ladestatusinformationen überprüfen, um festzustellen, ob die Unterbrechung des Stromkreises kontinuierlich oder nur während eines Ladeversuchs auftritt.
- Den Stecker von Schalter B auf eine unvollständige Verriegelung, einen herausgerutschten Pin, Korrosion oder beschädigte Verkabelung untersuchen.
- Die Durchgängigkeit des Stromkreises von Schalter B und die Steckerkontakte anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben prüfen.
- Den Zustand von Schalter B und die Reaktion des Stromkreises bei der Bedienung des Ladesystems gemäß Serviceverfahren testen.
- Wenn Schalter und Verkabelung korrekt arbeiten, den Stromkreis zum entsprechenden Laderegler verfolgen und dessen Eingangssignal überprüfen.
Häufige Reparaturen
- Den Stecker von Schalter B wieder anschließen und sichern.
- Ein unterbrochenes Kabel oder einen herausgerutschten Kontakt im Stromkreis von Schalter B instand setzen.
- Einen defekten Control-Pilot-Ladeschalter B ersetzen.
- Die Reglerverbindung reparieren, wenn Tests an dieser Stelle eine Unterbrechung aufdecken.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug ist möglicherweise fahrbereit, aber der Ladevorgang startet eventuell nicht oder bricht unerwartet ab; daher keine Fahrt antreten, die auf das Aufladen angewiesen ist, bevor dessen Funktion bestätigt wurde. Den Ladevorgang abbrechen, wenn der Stecker oder die Ladeausrüstung ungewöhnlich heiß wird oder sichtbare Schäden aufweist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.