Bedeutung
Der Control-Pilot-Ladeschalter B meldet eine Bereichs-/Leistungsabweichung. Der Ladesignal-Handshake nach SAE J1772 ist möglicherweise beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Control-Pilot-Ladeschalter B liefert ein Signal für den Control-Pilot-Handshake des Ladesystems. P2DCF wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass die Rückmeldung von Schalter B außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder sich fehlerhaft verhält, statt einen eindeutigen offenen Stromkreis oder einen dauerhaft zu niedrigen oder zu hohen Signalzustand zu erkennen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Schalterkontakte gealtert
- Kontakt mit hohem Übergangswiderstand
- Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert
Symptome
- Ladezustandsanzeige meldet einen Fehler
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Laderate langsamer als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame- und Live-Ladedaten, um festzustellen, was Schalter B während eines fehlgeschlagenen oder unterbrochenen Lade-Handshake meldet.
- Prüfen Sie den Stecker und die Verkabelung von Schalter B auf festen Sitz, Korrosion, Verschleiß und Hitzespuren, die einen Übergangswiderstand verursachen könnten.
- Prüfen Sie den Stromkreis und den Kontaktzustand von Schalter B nach dem Testverfahren und den Spezifikationen des Herstellers.
- Überwachen Sie das Signal von Schalter B beim Betrieb des Ladesystems, um festzustellen, ob es sich gleichmäßig und zuverlässig ändert.
- Wenn Verkabelung und Kontakte in Ordnung sind, prüfen Sie Schalter und Eingang des Ladesteuergeräts, um festzustellen, ob das Signal außerhalb der Kalibrierung liegt.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie den Stecker von Schalter B, sofern die Serviceinformationen dies zulassen.
- Reparieren Sie einen Anschluss mit hohem Übergangswiderstand oder einen beschädigten Kabelabschnitt.
- Ersetzen Sie verschlissene oder intermittierende Kontakte von Schalter B oder die Schalterbaugruppe.
- Reparieren Sie den Eingang des Ladesteuergeräts nur, wenn die Prüfung einen Fehler des Steuergeräts bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Sie können das Fahrzeug in der Regel fahren, aber der Ladevorgang kann langsam sein, nicht starten oder unterbrochen werden. Prüfen Sie daher den Ladezustand, bevor Sie sich auf das Fahrzeug verlassen. Trennen Sie das Ladegerät nicht wiederholt und schließen Sie es erneut an, um den Fehler zu umgehen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.