Bedeutung
Der Control-Pilot-Ladeschalter B meldet einen zu hohen Signalpegel im Stromkreis. Der SAE J1772-Ladesignal-Handshake ist möglicherweise beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Control-Pilot-Ladeschalter B speist ein Signal in den Control-Pilot-Handshake-Stromkreis des Ladesystems ein. P2DD1 wird gesetzt, wenn das Steuergerät dieses Signal oberhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Dies kann auf einen gegen Batteriespannung kurzgeschlossenen Draht, einen offenen Schalter oder einen Verbindungsfehler hinweisen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Leitung nach B+ kurzgeschlossen
- Schalter offen
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Ladezustandsanzeige meldet einen Fehler
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Laderate langsamer als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame- und Live-Daten von Schalter B während eines Ladeversuchs, um zu bestätigen, dass das Signal beim Setzen des Fehlers zu hoch ist.
- Prüfen Sie den Kabelbaum von Schalter B auf beschädigte Isolierung oder Kontakt mit einer stromführenden Leitung und den Stecker auf Korrosion oder verschobene Pins.
- Machen Sie den Stromkreis gemäß den Serviceinformationen spannungsfrei und prüfen Sie den Signaldraht von Schalter B auf Kurzschluss gegen Batteriespannung.
- Prüfen Sie, ob Schalter B offen ist, obwohl er seinen Zustand ändern sollte, und testen Sie seine Kontakte nach dem Verfahren des Herstellers.
- Wenn Schalter und Verkabelung die Prüfung bestehen, prüfen Sie Eingang und Stecker des Ladesteuergeräts.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen gegen Batteriespannung kurzgeschlossenen Signaldraht von Schalter B.
- Reparieren oder ersetzen Sie korrodierte, lose oder verschobene Steckerkontakte.
- Ersetzen Sie Schalter B, wenn die Prüfung bestätigt, dass er offen ist oder seinen Zustand nicht ändert.
- Reparieren Sie den Eingang des Ladesteuergeräts nur, wenn die Prüfung den Fehler dort lokalisiert.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug kann weiterhin normal fahren, aber der Ladevorgang kann ausfallen oder unterbrochen werden. Prüfen Sie daher, ob das Fahrzeug zuverlässig lädt, bevor Sie sich auf eine Fahrt damit verlassen. Prüfen Sie keine Leitungen des Ladestromkreises, solange das System unter Spannung steht.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.