OBD-II-Fehlercode

P2DD4: Control-Pilot-Ladeschalter B hängt in Stellung Ein

Bedeutung

Der Control-Pilot-Ladeschalter B meldet, dass er dauerhaft eingeschaltet ist. Der Ladesignal-Handshake nach SAE J1772 ist möglicherweise beeinträchtigt.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Control-Pilot-Ladeschalter B ist Teil des Stromkreises, der beim J1772-Verbindungs-Handshake Signale zwischen einem Elektrofahrzeug und der Ladeeinrichtung überträgt. Das Fahrzeug überwacht, ob Schalter B seinen Zustand wie angesteuert ändert. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn der Schalter weiterhin „Ein“ meldet, wodurch der Handshake gestört werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Kontakte verschweißt
  2. Ansteuerung dauerhaft eingeschaltet
  3. Kohle- oder Schmutzablagerungen behindern die Freigängigkeit

Symptome

  • Ladezustandsanzeige meldet einen Fehler
  • Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
  • Laderate langsamer als erwartet

So diagnostizieren Sie es

  1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Fehlercodes des Ladesystems auf, um festzustellen, wann der Fehler auftrat und ob er mit einem fehlgeschlagenen oder unterbrochenen Ladevorgang zusammenfiel.
  2. Prüfen Sie die Statusanzeige des Ladeanschlusses und untersuchen Sie Stecker und Anschluss auf Verunreinigungen, Beschädigungen oder Überhitzungsspuren.
  3. Prüfen Sie bei sicher von der Ladeeinrichtung getrenntem Fahrzeug die Leitungen und Stecker von Control-Pilot-Schalter B auf lose, korrodierte oder beschädigte Kontakte.
  4. Vergleichen Sie mit einem Scan-Tool während des vom Hersteller vorgegebenen Tests des Ladesystems den angesteuerten Zustand von Schalter B mit dem gemeldeten Zustand.
  5. Wenn Verkabelung und Verbindungen in Ordnung sind, prüfen Sie Schalter B und seinen Treiberstromkreis anhand des Herstellerverfahrens auf klemmende oder verschweißte Kontakte.

Häufige Reparaturen

  • Entfernen Sie Verunreinigungen am Ladeanschluss oder im Schalterbereich mit einer vom Hersteller zugelassenen Methode.
  • Reparieren Sie beschädigte oder schlecht sitzende Leitungen beziehungsweise Steckerkontakte von Control-Pilot-Schalter B.
  • Ersetzen Sie Control-Pilot-Schalter B, wenn seine Kontakte geschlossen festhängen oder verschweißt sind.
  • Reparieren Sie den Treiberstromkreis von Schalter B, wenn er nach dem Abschaltbefehl weiterhin bestromt wird.

Kann ich weiterfahren?

Verlassen Sie sich nicht auf den betroffenen Ladeanschluss, wenn der Ladevorgang nicht startet oder wiederholt unterbrochen wird. Nutzen Sie nach Möglichkeit eine andere kompatible Ladestation. Beenden Sie den Ladevorgang, wenn Sie Hitze, Rauch oder Brandgeruch bemerken, da ein klemmender Schalter oder beschädigte Kontakte den Fehler verschlimmern können.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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