P2BD8: Motorelektronik-Kühlmitteltemperatursensor B Stromkreis

Bedeutung

Der Motorelektronik-Kühlmitteltemperatursensor B meldet einen Stromkreisfehler. Die Kühlung der Leistungselektronik kann nicht zuverlässig geregelt werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Motorelektronik-Kühlmitteltemperatursensor B misst die Kühlmitteltemperatur an seiner Einbaustelle im Kühlsystem der Leistungselektronik. Das Steuergerät überwacht das elektrische Signal von Sensor B und setzt P2BD8, wenn es einen Fehler im Stromkreis erkennt, der eine zuverlässige Auswertung des Signals verhindert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensor defekt
2. Kabel- oder Steckerfehler

Symptome

• Warnleuchte oder Meldung des Hybridsystems
• Reduzierte Leistung
• Warnung vor Überhitzung der Leistungselektronik

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige Fehlercodes des Hybridsystems aus, um die Bedingungen beim Auftreten des Stromkreisfehlers von Sensor B und mögliche unplausible Temperaturwerte zu ermitteln.
2. Lokalisieren Sie Sensor B anhand der Serviceinformationen des Herstellers und prüfen Sie Stecker und Leitungen auf Korrosion, lose Pins, Scheuerstellen oder Beschädigungen.
3. Vergleichen Sie den über das Diagnosegerät ausgelesenen Temperaturwert von Sensor B mit anderen verfügbaren Kühlmitteltemperaturwerten und der Temperatur des vollständig abgekühlten Fahrzeugs, um offensichtlich ungültige Signale zu erkennen.
4. Prüfen Sie den Stromkreis von Sensor B, die Steckkontakte und den Sensor anhand des Schaltplans und der elektrischen Spezifikationen des Herstellers.
5. Wenn Kabelbaum und Anschlüsse die Prüfung bestehen, prüfen Sie Sensor B anhand der Herstellerspezifikationen und ersetzen Sie ihn, wenn er diese nicht erfüllt.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Steckkontakte von Sensor B.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder Steckkontakte im Stromkreis von Sensor B.
• Ersetzen Sie Sensor B, wenn er die elektrische Prüfung des Herstellers nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn eine Überhitzungswarnung der Leistungselektronik oder eine reduzierte Leistung auftritt, halten Sie sicher an und fahren Sie nicht weiter, da die Kühlungsregelung unzuverlässig sein kann. Ohne diese Symptome fahren Sie nur, wenn es für eine zeitnahe Diagnose erforderlich ist, und achten Sie auf Temperatur- oder Hybridwarnungen.