Bedeutung
Die Motorelektronik-Kühlmittelpumpe C (zur Kühlung des Antriebsinverters oder Elektromotors) meldet eine unzureichende Regelungsleistung. Die Kühlung der Leistungselektronik kann beeinträchtigt sein.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Pumpe C fördert Kühlmittel durch den Kühlkreislauf der Motorelektronik, einschließlich Antriebswechselrichter oder Motor. Das Steuergerät prüft, ob die Kühlleistung den Betriebsbedingungen entspricht, und setzt P2BD7, wenn die Umwälzung nicht ausreicht, auch wenn im elektrischen Steuerkreis kein Fehler wegen zu hoher Spannung gemeldet wird.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Pumpenleistung altersbedingt nachgelassen
- Luftblase im Kühlkreislauf
Symptome
- Warnleuchte oder Meldung des Hybridsystems
- Reduzierte Leistung
- Warnung vor Überhitzung der Leistungselektronik
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und Fehlercodes des Hybridsystems auf die Bedingungen, unter denen die Leistung von Pumpe C als unzureichend bewertet wurde, einschließlich Überhitzungswarnungen der Leistungselektronik.
- Prüfen Sie den Kühlmittelkreislauf von Pumpe C auf sichtbare Undichtigkeiten, zu wenig Kühlmittel, geknickte Schläuche oder Anzeichen eingeschlossener Luft.
- Vergleichen Sie, sofern verfügbar, in den Daten des Diagnosegeräts Ansteuerung und Status von Pumpe C mit den Kühlmitteltemperaturen der Motorelektronik. Achten Sie auf eine unzureichende Kühlwirkung.
- Prüfen Sie nach den Sicherheits- und Serviceverfahren des Herstellers, ob Pumpe C läuft und Kühlmittel durch den Kreislauf zirkuliert.
- Wenn der Kreislauf voll und frei von Verengungen ist, prüfen Sie die Förderleistung von Pumpe C anhand der Herstellerspezifikation und ersetzen Sie sie bei verminderter Leistung.
Häufige Reparaturen
- Entlüften Sie nach Herstellervorgabe den Kühlkreislauf der Motorelektronik.
- Korrigieren Sie einen zu niedrigen Kühlmittelstand oder reparieren Sie eine Undichtigkeit im Kreislauf von Pumpe C. Füllen und entlüften Sie anschließend nach Vorgabe.
- Ersetzen Sie Pumpe C, wenn ihre Förderleistung unter der Herstellerspezifikation liegt.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nicht weiter, wenn eine Überhitzungswarnung der Leistungselektronik erscheint oder das Fahrzeug die Leistung begrenzt. Unzureichende Umwälzung kann Wechselrichter oder Motorelektronik überhitzen und beschädigen. Wenn keine Warnungen vorliegen, halten Sie die Fahrten kurz und lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.