P0C73: Kühlmittelpumpe A der Motorelektronik – Funktion

Bedeutung

Die Kühlmittelpumpe A der Motorelektronik erreicht nicht die vom Regelsystem erwartete Leistung. Die Ursache kann an der Pumpe oder am Kühlmittelfluss liegen und ist fahrzeugabhängig.

So funktioniert es

Kühlmittelpumpe A der Motorelektronik fördert Kühlmittel, um Leistungselektronik wie den Wechselrichter zu kühlen. Der genaue Aufbau hängt vom Fahrzeug ab. Das Steuerungssystem überwacht den Betrieb und die Kühlleistung der Pumpe A und setzt diesen Code, wenn die Reaktion die erwartete Leistung nicht erreicht.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Luft im Kühlmittelkreislauf
2. Niedriger Kühlmittelstand
3. Eingeschränkter Kühlmittelfluss
4. Kühlmittelpumpe defekt
5. Fehler in der Pumpenverkabelung oder am Stecker

Symptome

• Warnleuchte für Hybrid- oder Antriebsstrangsystem
• Verringerte Fahrzeugleistung
• Warnung des Kühlsystems
• Pumpengeräusche oder Überhitzung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Live-Daten des Kühlsystems auf den Betrieb der Pumpe A, Temperaturwarnungen und den Zeitpunkt des Leistungsfehlers prüfen.
2. Bei abgekühltem System den Kühlmittelstand im zugehörigen Behälter prüfen und nach Lecks oder Anzeichen für Luft im Kühlkreislauf der Pumpe A suchen.
3. Pumpe A, ihren Stecker und die zugängliche Verkabelung auf Beschädigungen, schlechte Verbindungen oder Korrosion prüfen.
4. Schläuche und Durchfluss im Kreislauf der Pumpe A auf Einschränkungen prüfen. Bei Verdacht auf Luft im System das Entlüftungsverfahren des Herstellers befolgen.
5. Wenn Kühlmittelstand, Durchfluss und Verkabelung in Ordnung sind, den Betrieb der Pumpe A nach Herstellervorgabe prüfen und die Pumpe bei nicht bestandener Prüfung ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Bei niedrigem Stand das vorgeschriebene Kühlmittel nachfüllen und festgestellte Lecks reparieren.
• Luft aus dem Kühlkreislauf der Pumpe A nach Herstellervorgabe entfernen.
• Einen verstopften Schlauch oder eine schlechte elektrische Verbindung an Pumpe A reparieren.
• Pumpe A ersetzen, wenn sie die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Halten Sie sicher an und schalten Sie das Fahrzeug aus, wenn eine Kühlmittelwarnung, Überhitzung, Pumpengeräusche oder verringerte Leistung auftreten. Bei weiterem Betrieb kann die Motorelektronik überhitzen. Vermeiden Sie Abschleppen oder anspruchsvolles Fahren, bis die Kühlleistung von Pumpe A wiederhergestellt ist.