P2BB7: Motorkühlmitteltemperatursensor 6: Bereichs-/Funktionsfehler

Bedeutung

Das ECM erkennt einen Bereichs-/Leistungsfehler am Kühlmitteltemperatursensor 6. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Kühlmitteltemperatursensor 6 meldet die Temperatur an das ECM, das damit Motor und Kühlsystem steuert. P2BB7 wird gesetzt, wenn sein Signal elektrisch plausibel ist, sich aber außerhalb des erwarteten Bereichs verhält oder dem Temperaturverlauf nicht korrekt folgt. Das kann auf Sensordrift oder falsche Montage hindeuten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorkennlinie hat sich verschoben
2. Sensorposition verschoben
3. Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Kühlerlüfter läuft ständig oder überhaupt nicht
• Innenraumheizung schwach oder übermäßig heiß
• Möglicherweise lange Aufwärmphase oder schwerer Kaltstart

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame- und Live-Daten von Sensor 6 während Kaltstart und Warmlaufen prüfen, um einen zu langsamen Messwert oder eine Abweichung von der Motortemperatur zu erkennen.
2. Sensor 6 bei kaltem Motor mit der Umgebungstemperatur und während des Warmlaufens mit anderen verfügbaren Kühlmitteltemperaturwerten vergleichen.
3. Sensor 6 anhand der Serviceinformationen lokalisieren und prüfen, ob er korrekt sitzt und Stecker sowie Verkabelung sicher befestigt sind.
4. Auf Bedingungen prüfen, die zu einem unrepräsentativen Messwert von Sensor 6 führen könnten, etwa schlechte Befestigung oder fehlender Kühlmittelkontakt.
5. Reaktion von Sensor 6 auf Temperaturänderungen gemäß Herstellervorgabe prüfen, bevor er ersetzt wird.

Häufige Reparaturen

• Befestigung oder Sitz von Sensor 6 korrigieren, wenn er verschoben ist.
• Einen losen oder beschädigten Stecker beziehungsweise die Verkabelung von Sensor 6 reparieren.
• Sensor 6 ersetzen, wenn seine Temperaturreaktion außerhalb des vorgegebenen Bereichs liegt.
• Code löschen und bestätigen, dass Sensor 6 den Warmlauf normal nachverfolgt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie lange oder anspruchsvolle Fahrten, wenn der Messwert von Sensor 6 die Motortemperatur nicht nachverfolgt, insbesondere bei ungewöhnlichem Kühlerlüfterverhalten. Halten Sie bei Überhitzung an, da eine falsche Temperaturanzeige die Kühlungsregelung beeinträchtigen kann.