P2B91: Temperatursensor-Stromkreis Abgasturbolader / Kompressor B zu hoch

Bedeutung

Das ECM erkennt einen Fehler mit zu hohem Signalpegel im Stromkreis des Temperatursensors B des Abgasturboladers/Kompressors. Der Messwert kann für die Regelung nicht zuverlässig verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Temperatursensor B für Abgasturbolader/Kompressor sendet ein Temperatursignal an das ECM. P2B91 wird gesetzt, wenn das Signal über dem nutzbaren Bereich liegt. Häufig ist der Signalstromkreis unterbrochen oder gegen Batteriespannung kurzgeschlossen, sodass sich das ECM nicht auf den Messwert verlassen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung nach B+ kurzgeschlossen
2. Sensor unterbrochen
3. Steckerstifte korrodiert — hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte an

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und den Messwert des Sensors B bei einem Kaltstart mit anderen Temperaturwerten vergleichen. Ein unplausibel hoher Wert kann helfen, einen Fehler mit zu hohem Stromkreissignal zu erkennen.
2. Stecker und Kabelbaum des Sensors B auf Korrosion, lose Kontakte, gebrochene Leitungen oder Schäden prüfen, durch die der Signalstromkreis unterbrochen sein oder Batteriespannung ausgesetzt sein könnte.
3. Signalstromkreis des Sensors B auf Kurzschluss gegen B+ prüfen und die Durchgängigkeit anhand des Fahrzeugschaltplans kontrollieren.
4. Steckerkontakte des Sensors sowie Referenz- und Massekreise auf schlechten Kontakt oder Unterbrechung prüfen.
5. Temperatursensor B gemäß Herstellervorgabe prüfen und ersetzen, wenn er unterbrochen ist und die Verkabelung einwandfrei ist.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte oder lose Kontakte am Stecker des Temperatursensors B reinigen oder reparieren.
• Eine Unterbrechung in der Signalleitung des Sensors B reparieren.
• Die gegen B+ kurzgeschlossene Signalleitung reparieren.
• Sensor B ersetzen, wenn er unterbrochen ist.

Kann ich weiterfahren?

Wenn nur die Motorkontrollleuchte leuchtet, ist eine kurze, vorsichtige Fahrt eventuell möglich. Vermeiden Sie bis zur Prüfung hohen Ladedruck oder Anhängerbetrieb. Ein unzuverlässiger Temperaturmesswert B kann Motorsteuerung und Emissionen beeinträchtigen, auch wenn kein Leistungsverlust erkennbar ist.