P2B8F: Temperatursensor-Stromkreis Abgasturbolader / Kompressor B

Bedeutung

Das ECM erkennt einen Stromkreisfehler am Temperatursensor B des Abgasturboladers/Kompressors. Der Messwert kann für die Regelung nicht zuverlässig verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Temperatursensor B überwacht die Temperatur im Abgasturbolader- oder Kompressorsystem. Das Steuergerät verwendet sein Signal zur Motorsteuerung und zum Schutz des Motors. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen Fehler im Stromkreis von Sensor B erkennt und dem Temperaturmesswert nicht vertrauen kann. Dadurch kann es die Leistung begrenzen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensor defekt
2. Fehler in der Verdrahtung oder im Stecker

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Signifikanter Leistungsverlust / Notlauf
• Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
• Pfeifendes oder zischendes Geräusch aus dem Ansaugtrakt

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Scan-Tool-Werte für die Temperatur von Abgasturbolader/Kompressor B, Ladedruck und zugehörige Sensorwerte aufzeichnen, um festzustellen, wann das Signal unplausibel wurde.
2. Stecker und Verkabelung von Sensor B in der Nähe des Abgasturboladers oder Kompressors auf Hitzeschäden, Scheuerstellen, lose Pins oder Ölverschmutzung prüfen.
3. Den Temperaturmesswert von Sensor B bei kaltem Motor und nach dem Warmlaufen mit anderen verfügbaren Temperaturwerten vergleichen, um einen unplausiblen Wert oder fehlende Reaktion zu erkennen.
4. Signal-, Versorgungs- und Massekreise von Sensor B anhand des Schaltplans und gemäß Herstellervorgabe auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Verbindungen prüfen.
5. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, den Temperatursensor B für Abgasturbolader/Kompressor prüfen und das Ergebnis vor dem Austausch bestätigen.

Häufige Reparaturen

• Sensor B wieder anschließen und den Kabelbaum von heißen oder beweglichen Teilen entfernt befestigen.
• Beschädigte oder durch Hitze beeinträchtigte Leitungen im Stromkreis von Sensor B reparieren.
• Bei der Stromkreisprüfung festgestellte schlechte Versorgungs-, Masse- oder Steckerkontakte reparieren.
• Den Temperatursensor B für Abgasturbolader/Kompressor ersetzen, wenn er die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug an Leistung verloren hat, im Notlauf ist oder ungewöhnlichen Rauch ausstößt, vermeiden Sie Ladedruck und hohe Lasten. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn der Motor unrund läuft oder überhitzt. Weiterfahren mit einem unzuverlässigen Messwert von Sensor B kann dazu führen, dass dem Aufladungssystem keine verlässliche Temperatur-Rückmeldung zur Verfügung steht. Lassen Sie das Fahrzeug zeitnah prüfen.