P2B90: Temperatursensor-Stromkreis Abgasturbolader / Kompressor B zu niedrig

Bedeutung

Das ECM erkennt einen Fehler mit zu niedrigem Signalpegel im Stromkreis des Temperatursensors B des Abgasturboladers/Kompressors. Der Messwert kann für die Regelung nicht zuverlässig verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Temperatursensor B für Abgasturbolader/Kompressor meldet die Temperatur an das Motorsteuergerät (ECM). Das ECM überwacht seinen Signalstromkreis und setzt P2B90, wenn das Signal unter dem nutzbaren Bereich liegt. Der gemeldeten Temperatur kann dann für die Regelung nicht vertraut werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Interne Sensor-Kurzschluss
3. Steckerstifte korrodiert — hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte an

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und den Messwert des Sensors B vor dem Start und während des Warmlaufens mit anderen verfügbaren Temperaturwerten vergleichen, um festzustellen, wann das Signal unplausibel niedrig wird.
2. Stecker und Kabelbaum des Sensors B auf Korrosion, Feuchtigkeit, beschädigte Isolierung oder eine Signalleitung mit Massekontakt prüfen.
3. Steckerkontakte auf Korrosion oder schlechten Kontakt prüfen, der das Signal beeinträchtigen könnte, und beschädigte Kontakte reparieren.
4. Anhand des Schaltplans den Signalstromkreis des Sensors B auf Masseschluss prüfen sowie Referenz- und Massekreise kontrollieren.
5. Sensor B gemäß Herstellervorgabe prüfen. Wenn er intern kurzgeschlossen ist und die Verkabelung in Ordnung ist, ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte Kontakte am Stecker des Temperatursensors B reinigen oder reparieren.
• Die gegen Masse kurzgeschlossene Signalleitung des Sensors B reparieren.
• Den Temperatursensor B für Abgasturbolader/Kompressor ersetzen, wenn er die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn nur die Motorkontrollleuchte leuchtet und keine Fahrprobleme auftreten, ist eine kurze, vorsichtige Fahrt eventuell möglich. Vermeiden Sie jedoch hohen Ladedruck oder Anhängerbetrieb, bis die Ursache diagnostiziert ist. Das ECM kann den Temperaturmesswert von Sensor B möglicherweise nicht zuverlässig verwenden, was Motorsteuerung und Emissionen beeinträchtigen kann.