Bedeutung
Das ECM kann kein gültiges Ionenstromsignal von Zylinder 11 erfassen. Bei der Ionenstromerfassung dient die Zündkerze nach der Verbrennung als Elektrode.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Das Ionenstromsystem nutzt die Zündkerze in Zylinder 11 als Elektrode, um elektrische Aktivität nach der Zündung zu erfassen und dem Motorsteuergerät so die Beurteilung der Verbrennung zu ermöglichen. P28B8 wird gesetzt, wenn das Modul kein gültiges Signal von Zylinder 11 erhält. Das deutet auf einen Fehler im Messmodul, in der Verkabelung, am Stecker oder im Messpfad hin.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Ionenstrom-Erfassungsmodul defekt
- Fehler in der Verkabelung oder am Stecker
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Verbrennungsaussetzer oder unrunder Motorlauf
- Verringerte Leistung
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Fehlzündungszähler von Zylinder 11 sowie verfügbare Ionenstromdaten, um festzustellen, wann das Signal ungültig wird.
- Prüfen Sie den Zündkerzenanschluss, die Messleitungen und die Stecker von Zylinder 11 auf lockeren Sitz, Korrosion, Scheuerstellen oder Hitzeschäden.
- Prüfen Sie, ob die Zündkerze von Zylinder 11 beschädigt oder verschmutzt ist, und vergewissern Sie sich, dass sie korrekt sitzt und angeschlossen ist.
- Prüfen Sie die Messleitungen von Zylinder 11 anhand des Schaltplans und der Herstellervorgabe auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und schlechten Steckerkontakt.
- Wenn Verkabelung und Zündkerzen-Messpfad in Ordnung sind, prüfen Sie das Ionenstrom-Messmodul und dessen Kanal für Zylinder 11 gemäß den Serviceinformationen.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie einen lockeren oder korrodierten Stecker von Zylinder 11 wieder an oder reinigen Sie ihn.
- Reparieren Sie beschädigte oder unterbrochene Leitungen im Ionenstrom-Messpfad von Zylinder 11.
- Ersetzen Sie eine beschädigte Zündkerze von Zylinder 11 durch den vorgeschriebenen Typ.
- Ersetzen Sie das Ionenstrom-Messmodul, wenn die Prüfung den Ausfall seines Kanals für Zylinder 11 bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Bei dauerhaft leuchtender Warnleuchte und ruhigem Motorlauf beschränken Sie die Fahrt und veranlassen Sie bald eine Diagnose, da die Verbrennung in Zylinder 11 möglicherweise nicht zuverlässig überwacht wird. Dadurch können die Emissionen steigen oder sich beginnende Fehlzündungen verbergen. Halten Sie an, wenn der Motor sehr unrund läuft, deutlich an Leistung verliert oder die Motorkontrollleuchte blinkt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.