P28BC: Ionenstrommesskreis Zylinder 12

Bedeutung

Das ECM kann kein gültiges Ionenstromsignal von Zylinder 12 lesen. Die Ionenstrommessung beruht darauf, dass die Zündkerze nach der Verbrennung als Elektrode fungiert.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Ionenstromsystem nutzt die Zündkerze in Zylinder 12 als Elektrode, um elektrische Aktivität nach der Zündung zu erfassen und dem Motorsteuergerät so die Beurteilung der Verbrennung zu ermöglichen. P28BC wird gesetzt, wenn das Modul kein gültiges Signal von Zylinder 12 erhält. Das deutet auf einen Fehler im Messmodul, in der Verkabelung, am Stecker oder im Messpfad hin.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Ionenmessmodul defekt
2. Fehler in der Verkabelung oder im Steckverbinder

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Verbrennungsaussetzer oder unruhiger Motorlauf
• Verminderte Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Fehlzündungszähler von Zylinder 12 sowie verfügbare Ionenstromdaten, um festzustellen, wann das Signal ungültig wird.
2. Prüfen Sie den Zündkerzenanschluss, die Messleitungen und die Stecker von Zylinder 12 auf lockeren Sitz, Korrosion, Scheuerstellen oder Hitzeschäden.
3. Prüfen Sie, ob die Zündkerze von Zylinder 12 beschädigt oder verschmutzt ist, und vergewissern Sie sich, dass sie korrekt sitzt und angeschlossen ist.
4. Prüfen Sie die Messleitungen von Zylinder 12 anhand des Schaltplans und der Herstellervorgabe auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und schlechten Steckerkontakt.
5. Wenn Verkabelung und Zündkerzen-Messpfad in Ordnung sind, prüfen Sie das Ionenstrom-Messmodul und dessen Kanal für Zylinder 12 gemäß den Serviceinformationen.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen lockeren oder korrodierten Stecker von Zylinder 12 wieder an oder reinigen Sie ihn.
• Reparieren Sie beschädigte oder unterbrochene Leitungen im Ionenstrom-Messpfad von Zylinder 12.
• Ersetzen Sie eine beschädigte Zündkerze von Zylinder 12 durch den vorgeschriebenen Typ.
• Ersetzen Sie das Ionenstrom-Messmodul, wenn die Prüfung den Ausfall seines Kanals für Zylinder 12 bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Bei dauerhaft leuchtender Warnleuchte und ruhigem Motorlauf beschränken Sie die Fahrt und veranlassen Sie bald eine Diagnose, da die Verbrennung in Zylinder 12 möglicherweise nicht zuverlässig überwacht wird. Dadurch können die Emissionen steigen oder sich beginnende Fehlzündungen verbergen. Halten Sie an, wenn der Motor sehr unrund läuft, deutlich an Leistung verliert oder die Motorkontrollleuchte blinkt.