Bedeutung
Das Steuergerät überwacht, ob das Starterrelais B bei entsprechender Anforderung abschaltet. Es setzt diesen Code, wenn das Relais nach einem Befehl zum Ausschalten elektrisch eingeschaltet bleibt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Das Starterrelais B schaltet Strom auf einen zweiten anlasserbezogenen Stromkreis, wenn das Steuergerät dies anfordert. Das Steuergerät überwacht, ob sich Relais B nach dem Befehl ausschaltet, und setzt P26F2, wenn es erkennt, dass Relais B elektrisch eingeschaltet bleibt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kontakte des Starterrelais hängen in geschlossener Stellung
- Fehler im Relais-Steuerstromkreis
Symptome
- Starter läuft nach dem Anlassen des Motors möglicherweise weiter
- Ungewöhnliches Geräusch vom Starter
- Eine Starter- oder Antriebswarnleuchte kann aufleuchten
So diagnostizieren Sie es
- Verwenden Sie Freeze-Frame-Daten und Diagnosebefehle, um zu bestätigen, ob Relais B beim Setzen von P26F2 ausgeschaltet sein sollte.
- Überprüfen Sie bei ausgeschalteter Zündung und gesichertem Fahrzeug Relais B und dessen Sockel auf Hitzeschäden, Korrosion oder schlechten Sitz.
- Prüfen Sie, ob der Anlasser nach dem Starten des Motors weiter einspurt, und vermeiden Sie weitere Startversuche, falls dies der Fall ist.
- Testen Sie die Kontakte und die Steuerverkabelung von Relais B gemäß dem Verfahren des Herstellers auf einen festgebackenen Kontakt oder einen Stromkreis, der das Relais eingeschaltet hält.
- Wenn Relais und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie den Befehls- und Rückmeldeschaltkreis für Relais B des Steuergeräts.
Häufige Reparaturen
- Relais B neu einstecken und lose oder korrodierte Sockelkontakte reinigen oder instand setzen.
- Das Starterrelais B ersetzen, wenn dessen Kontakte im stromlosen Zustand geschlossen bleiben.
- Eine Steuerleitung von Relais B instand setzen, die dieses eingeschaltet hält.
- Einen bestätigten Fehler in der Befehls- oder Rückmeldeverkabelung von Relais B instand setzen.
Kann ich weiterfahren?
Wenn der Anlasser nach dem Starten des Motors weiter einspurt, stellen Sie den Motor ab und fahren Sie nicht; ein mit Strom versorgter Anlasser kann überhitzen und beschädigt werden. Wenn dieses Symptom nicht vorliegt, veranlassen Sie eine zeitnahe Diagnose und beschränken Sie unnötige Neustarts.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.