Bedeutung
Der Steuerstromkreis B der Vakuumpumpe liegt über dem erwarteten elektrischen Schwellenwert. Dies weist auf einen hohen Signalpegel im Stromkreis hin; der Code allein lässt die Ursache nicht erkennen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Dieser Fehlercode betrifft den elektrischen Steuerstromkreis der Unterdruckpumpe B, die Unterdruck für die Bremskraftunterstützung oder andere Fahrzeugsysteme bereitstellt. Das Steuergerät erkennt, dass die Spannung im Stromkreis höher als erwartet ist. Ursache kann ein gegen Batteriespannung kurzgeschlossener Draht oder eine unterbrochene Pumpenwicklung sein, die den Stromkreis beeinflusst.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Steuerleitung hat Kurzschluss an eine B+-Versorgung
- Unterbrochene Motorwicklung oder abgenutzte Kohlebürsten
Symptome
- Bremspedal fühlt sich möglicherweise härter als gewöhnlich an
- Luftstrom oder Betrieb der Klimaanlage kann reduziert sein
So diagnostizieren Sie es
- Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf zugehörige Fehlercodes der Pumpe oder Bremskraftunterstützung, um festzustellen, wann der Fehler auftrat und ob weitere Fehler im Stromkreis vorliegen.
- Prüfen Sie bei sicher abgestelltem Fahrzeug, ob sich das Bremspedal ungewöhnlich hart anfühlt und ob sich der HVAC-Betrieb verändert hat, da beide Systeme auf Unterdruck angewiesen sein können.
- Prüfen Sie Unterdruckpumpe B, ihren Stecker und den Kabelstrang auf lose Kontakte, Korrosion, Scheuerstellen oder einen Steuerdraht, der eine B+-Versorgung berührt.
- Prüfen Sie nach dem Prüfverfahren und den Vorgaben des Herstellers die elektrischen Anschlüsse und die Wicklung der Pumpe auf eine Unterbrechung.
- Prüfen Sie den Steuerstromkreis auf eine unbeabsichtigte Verbindung zu Batteriespannung und kontrollieren Sie die Steuerbefehle des Steuergeräts, bevor Sie einen Steuergerätefehler in Betracht ziehen, wenn Pumpe und Verkabelung in Ordnung sind.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und befestigen Sie korrodierte oder lose Steckerkontakte an Unterdruckpumpe B.
- Reparieren Sie beschädigte Steuerkabel oder Isolierungen, die einen Kurzschluss gegen B+ verursachen.
- Ersetzen Sie Unterdruckpumpe B, wenn ihre Motorwicklung unterbrochen oder die Bürsten verschlissen sind.
- Reparieren Sie einen bestätigten Fehler im Steuergeräte-Stromkreis, nachdem Pumpe und Kabelstrang geprüft wurden.
Kann ich weiterfahren?
Ist das Bremspedal hart oder scheint die Bremskraftunterstützung reduziert zu sein, fahren Sie nicht weiter und lassen Sie das Fahrzeug sicher prüfen, da zum Anhalten deutlich mehr Kraft erforderlich sein kann. Ist das Bremsgefühl normal, begrenzen Sie die Fahrten und achten Sie auf zunehmenden Pedaldruck oder Probleme mit der HVAC.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.