OBD-II-Fehlercode

P25EE: Vakuumpumpen-Steuerstromkreis B / Unterbrechung

Bedeutung

Im Steuerstromkreis B der Vakuumpumpe wurde eine Unterbrechung erkannt. Der Fehlercode bestätigt nicht, ob die Pumpe elektrisch ist oder ob die Leistung des Bremskraftverstärkers oder der Klimaanlage beeinträchtigt wird.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Stromkreis B ist der bezeichnete Steuerstromkreis für das Unterdruckpumpensystem. Dieser Fehlercode legt weder die Bauart der Pumpe noch ihre Funktion im Fahrzeug fest. Das Steuergerät erkennt eine Unterbrechung in Stromkreis B, etwa einen gebrochenen Steuerdraht oder, bei einer elektrischen Pumpe, eine unterbrochene Wicklung oder einen unterbrochenen Bürstenkontakt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Unterbrochene Pumpenmotorwicklung oder abgenutzte Kohlebürsten
  2. Beschädigte Steuerleitung zwischen Steuergerät und Pumpe

Symptome

  • Bremspedal fühlt sich möglicherweise härter als gewöhnlich an
  • Luftstrom oder Betrieb der Klimaanlage kann reduziert sein

So diagnostizieren Sie es

  1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und Warnanzeigen. Achten Sie auf Veränderungen beim Bremspedaldruck oder beim Betrieb der HVAC, ohne anzunehmen, dass eines dieser Symptome durch diesen Fehlercode verursacht wird.
  2. Prüfen Sie den Stecker und den Kabelstrang von Stromkreis B an der Pumpe und entlang des zugänglichen Leitungsverlaufs auf nicht angeschlossene Stecker, gebrochene Kabel oder Korrosion.
  3. Prüfen Sie bei nach Herstellervorgaben isolierter Spannungsversorgung den Durchgang von Stromkreis B und seinen Verbindungen, um die Unterbrechung zu lokalisieren.
  4. Prüfen Sie bei einer elektrischen Pumpe deren Wicklung und Bürstenkontakt nach Herstellervorgaben auf eine Unterbrechung.
  5. Prüfen Sie den Steuerausgang von Stromkreis B und die zugehörige Rückmeldung am Steuergerät, wenn Pumpe und Verkabelung in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

  • Schließen Sie einen losen Stecker von Stromkreis B wieder an und reinigen Sie korrodierte Kontakte.
  • Reparieren Sie einen gebrochenen Steuerdraht von Stromkreis B.
  • Ersetzen Sie eine elektrische Pumpe mit unterbrochener Wicklung oder verschlissenen Bürsten, wenn dies durch die Prüfung bestätigt wurde.
  • Reparieren Sie die Steuergeräteverbindung, wenn die Prüfung die Unterbrechung dort eingrenzt.

Kann ich weiterfahren?

Fühlt sich das Bremspedal härter als gewöhnlich an, halten Sie mehr Abstand zum Anhalten und fahren Sie nicht weiter, bis die Bremskraftunterstützung geprüft wurde. Ein verringerter Unterdruck kann das Bremsen beeinträchtigen. Ist der Pedaldruck normal, lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren und achten Sie auf Veränderungen beim Bremsen oder beim Betrieb der HVAC.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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