P245D: Steuerstromkreis des AGR-Kühler-Bypassventils – Signal zu hoch, Bank 1

Bedeutung

Entspricht P245A, wobei die Steuerleitung gegen Plus kurzgeschlossen ist. Die Abgasrückführung (AGR) leitet inerte Abgase in den Ansaugtrakt, um die Spitzentemperatur der Verbrennung zu senken – zu wenig erhöht die NOx-Werte, zu viel verursacht Fehlzündungen und unruhigen Motorlauf.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das EGR-Kühler-Bypassventil von Bank 1 leitet Abgas bei entsprechender Ansteuerung am Kühler vorbei. Das Steuergerät überwacht sein elektrisches Steuersignal und setzt P245D, wenn das Signal höher als erwartet ist. Häufig ist das Steuerkabel gegen Plus kurzgeschlossen oder an einer stromführenden Leitung eingeklemmt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung gegen Plus kurzgeschlossen
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Klingeln oder Klopfen unter Last
• Leistungsverlust und Verzögerung
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie weitere Bypass- oder Versorgungsspannungsfehlercodes von Bank 1, die auf ein gemeinsames Verkabelungsproblem hinweisen könnten.
2. Prüfen Sie den Stecker des Bypassventils von Bank 1 auf zurückgeschobene Kontakte, Korrosion, Hitzeschäden oder Kontakt mit einem stromführenden Kabel.
3. Verfolgen Sie den Steuerkabelbaum und achten Sie auf durchgescheuerte Isolierung oder eine Stelle, an der das Kabel gegen Batterie-Plus oder eine andere Versorgungsleitung eingeklemmt ist.
4. Messen Sie das Steuersignal des Stromkreises und prüfen Sie anhand des Prüfverfahrens des Herstellers auf einen Kurzschluss gegen Plus.
5. Wenn Kabelbaum und Stecker intakt sind, prüfen Sie Aktuator und Steuerausgang nach den Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie ein gegen Plus kurzgeschlossenes oder an einer stromführenden Leitung eingeklemmtes Steuerkabel.
• Ersetzen Sie beschädigte Steckerkontakte und sichern Sie die Verbindung am Bypassventil von Bank 1.
• Ersetzen Sie einen defekten Bypassaktuator von Bank 1, wenn die Verkabelung die Prüfung besteht.
• Reparieren Sie einen bestätigten Fehler am Steuerausgang des Steuergeräts.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie hohe Lasten, wenn der Motor klopft, zögert oder Leistung verliert. Das Bypassventil reagiert möglicherweise nicht korrekt, was Motorbetrieb und Emissionen beeinflussen kann.