P2491: Stromkreis für AGR-Kühler-Bypasssteuerung Bank 2 zu hoch

Bedeutung

Entspricht P245D an Bank 2. Das AGR-System mischt inertes Abgas in die Ansaugluft, um die maximale Verbrennungstemperatur zu senken — zu wenig erhöht die NOx-Werte, zu viel verursacht Zündaussetzer und unruhigen Motorlauf.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das AGR-Kühler-Bypassventil an Bank 2 leitet das Abgas unter bestimmten Betriebsbedingungen am Kühler vorbei. Sein Ansteuerungsstromkreis betätigt das Ventil. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Ansteuerungssignal über dem erwarteten Bereich liegt. Häufig ist ein Kurzschluss der Ansteuerungsleitung nach Versorgungsspannung oder ein beschädigter Stecker die Ursache.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung gegen Plus kurzgeschlossen
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Klingeln oder Klopfen unter Last
• Leistungsverlust und Verzögerung
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie, ob weitere AGR-Fehler vorliegen und ob Live-Daten den Ansteuerungsbefehl oder die Reaktion des Bypasses an Bank 2 zeigen.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des Bypassventils an Bank 2 auf Scheuerstellen, Korrosion, zurückgeschobene Pins oder Kabel, die an einer Spannungsquelle eingeklemmt sind.
3. Prüfen Sie die Ansteuerungsleitung anhand des Schaltplans und des sicheren Verfahrens zur Trennung des Stromkreises auf einen Kurzschluss nach Versorgungsspannung.
4. Prüfen Sie den Sitz der Steckerklemmen und den Durchgang der Kabel zwischen Ventil und Steuergerät. Bewegen Sie den Kabelbaum vorsichtig, um zeitweise unterbrochenen Kontakt festzustellen.
5. Vergleichen Sie die Messwerte des Ansteuerungsstromkreises mit den Herstellervorgaben und prüfen Sie Ventil oder Steuergerät erst nach der Kontrolle der Kabel.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie eine Ansteuerungsleitung des Bypasses an Bank 2 mit Kurzschluss nach einer Spannungsquelle.
• Ersetzen Sie beschädigte oder eingeklemmte Kabel im Ansteuerungsstromkreis.
• Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte oder lockere Steckerklemmen.
• Ersetzen Sie das Bypassventil oder den Stellantrieb an Bank 2, wenn es beziehungsweise er die Stromkreisprüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Der Fehler kann die AGR-Funktion beeinträchtigen und zu Leistungsverlust, unrundem Motorlauf, Klopfen unter Last oder höheren Emissionen führen. Vermeiden Sie starke Beschleunigung, wenn der Motor schlecht läuft, und lassen Sie den Fehler bald beheben. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn starke Symptome das Fahren unsicher machen.