P23BF: NOx-Sensor: Reaktion von niedrigem zu hohem Wert zu langsam, Bank 1, Sensor 3

Bedeutung

Der NOx-Sensor an Bank 1 Sensor 3 reagiert zu langsam, wenn der gemessene Wert steigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der NOx-Sensor von Bank 1, Sensor 3, misst Stickoxide im Abgas. Das Steuergerät prüft, wie schnell sein Signal einem Anstieg des gemessenen NOx-Werts folgt. P23BF wird gesetzt, wenn das Signal länger als erwartet braucht, um von einem niedrigen zu einem höheren Messwert zu wechseln. Das kann auf einen trägen Sensor oder eine instabile Referenzversorgung hindeuten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorelement gealtert
2. Sensorelement durch Öl, Ruß oder Kühlmittel verunreinigt
3. 5-V-Referenzspannung unter Last instabil

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Mögliche NOx- oder Abgasnachbehandlungswarnung
• Erhöhte NOx-Emissionen oder Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie mit einem Scan-Tool die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie die Reaktion von Bank 1 Sensor 3 sowie Codes zur Referenzversorgung oder zu verwandten Sensoren.
2. Prüfen Sie die Live-Daten bei Bedingungen, die zu veränderlichen NOx-Messwerten führen sollten, und bestätigen Sie, dass der Anstieg ungewöhnlich verzögert erfolgt.
3. Prüfen Sie den Stecker und den Kabelbaum von Bank 1, Sensor 3, auf Korrosion, Schäden, schlechten Kontakt oder Hitzebelastung.
4. Prüfen Sie die Stabilität der Referenzversorgung und der Verkabelung unter den vom Hersteller vorgegebenen Prüfbedingungen, da eine instabile Versorgung die angezeigte Reaktion verzögern kann.
5. Wenn Versorgung und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie den Sensor und die Abgasbedingungen nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie lockere, korrodierte oder beschädigte Verkabelung und Steckerkontakte von Bank 1 Sensor 3.
• Beheben Sie eine bei der Prüfung festgestellte instabile Referenzversorgung oder einen Fehler im zugehörigen Stromkreis.
• Beheben Sie ein Abgas-, Öl-, Kühlmittel- oder Rußproblem, das nachweislich den Sensor beeinflusst.
• Ersetzen Sie den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3, wenn seine Reaktion von einem niedrigen zu einem hohen Messwert weiterhin zu langsam ist und er die Prüfungen des Herstellers nicht besteht.
• Führen Sie nach der Reparatur eine vom Hersteller vorgeschriebene Kalibrierung oder ein Anlernen durch.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann fahrbereit bleiben, wenn es normal läuft. Eine verzögerte NOx-Reaktion kann jedoch die Emissionsregelung beeinträchtigen und eine Warnung zur Abgasnachbehandlung oder ein Nichtbestehen des Abgastests verursachen. Schieben Sie die Diagnose nicht auf, insbesondere wenn weitere Abgaswarnungen erscheinen.