P23AF: NOx-Sensorkreis, Bank 1 Sensor 3, Signal zu hoch

Bedeutung

Das Signal im NOx-Sensorkreis an Bank 1 Sensor 3 liegt über dem erwarteten Bereich.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 3 ist ein NOx-Sensor im Abgasnachbehandlungssystem; sein Signal hilft dem Steuergerät, die NOx-Werte an diesem Punkt im Abgas zu überwachen. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal höher als der erwartete Bereich ist, was auftreten kann, wenn das Signalkabel einen Kurzschluss zu einer Spannungsversorgung aufweist oder gegen eine B+-Quelle gedrückt wird.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signal gegen Versorgung kurzgeschlossen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung gegen eine B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Mögliche NOx- oder Abgasnachbehandlungswarnung
• Erhöhte NOx-Emissionen oder Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Ein Diagnosegerät verwenden, um Freeze-Frame-Daten und Live-Messwerte von Bank 1 Sensor 3 zu überprüfen, um das hohe Signal und dessen Betriebsbedingungen zu bestätigen.
2. Den Kabelbaum von Sensor 3 auf Quetschung, geschmolzene Isolierung oder Kontakt mit einem Pluskabel der Batterie untersuchen.
3. Den Stecker auf Korrosion, versetzte Pins und Anzeichen dafür prüfen, dass Kontakte überbrückt sind oder eine Spannungsversorgung berühren.
4. Dem Fahrzeugschaltplan folgend den Signalkreis auf Kurzschluss nach Plus prüfen sowie Durchgang von Stecker und Kabelbaum verifizieren.
5. Wenn die Stromkreisprüfung korrekt ausfällt, den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 und dessen Steuerelektronik nach Herstellervorgabe bewerten.

Häufige Reparaturen

• Einen eingeklemmten Kabelbaum von Sensor 3 umlegen und fern von Versorgungsleitungen und heißen Oberflächen sichern.
• Isolationsschäden oder einen Kurzschluss des Signalkabels nach Plus instand setzen.
• Beschädigte Steckerpins reinigen oder ersetzen, um den ordnungsgemäßen Kontakt wiederherzustellen.
• Den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 oder das Steuergerät ersetzen, wenn die Prüfung einen internen Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal läuft, nur nach Bedarf fahren und das hohe Signal bald diagnostizieren lassen. Das Abgasnachbehandlungssystem regelt die NOx-Emissionen möglicherweise nicht korrekt, weshalb eine Abgaswarnung oder das Nichtbestehen der Abgasuntersuchung folgen kann.