OBD-II-Fehlercode

P23C1: Messelement des NOx-Sensors, Bank 1 Sensor 3

Bedeutung

Am Messelement des NOx-Sensors an Bank 1 Sensor 3 wurde ein Fehler erkannt.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der NOx-Sensor an Bank 1, Sensor 3, misst Stickoxide im Abgas, damit das Steuergerät die Leistung der Abgasnachbehandlung überwachen kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen Fehler am Messelement dieses Sensors erkennt. Dadurch kann der Sensor die NOx-Werte im Abgas möglicherweise nicht korrekt erfassen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Messelement des NOx-Sensors verschlissen oder beschädigt
  2. Sensorelement durch Abgasablagerungen verunreinigt
  3. Fehler an elektrischer Verbindung oder Verkabelung am Sensor
  4. Interner Fehler des NOx-Sensors

Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Mögliche NOx- oder Abgasnachbehandlungswarnung
  • Erhöhte NOx-Emissionen oder Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie gespeicherte und anstehende Fehlercodes sowie die Freeze-Frame-Daten aus, um festzustellen, wann der Fehler an Bank 1 Sensor 3 auftrat und ob verwandte Fehlercodes zur Abgasnachbehandlung vorliegen.
  2. Vergleichen Sie mit den Live-Daten den NOx-Messwert von Bank 1 Sensor 3 unter gleichen Betriebsbedingungen mit anderen verfügbaren Abgasdaten.
  3. Prüfen Sie das Gehäuse von Bank 1, Sensor 3, und den Abgasbereich auf Schäden, Undichtigkeiten oder Ablagerungen, die das Messelement verunreinigen könnten.
  4. Prüfen Sie den Sensorstecker und den Kabelbaum auf Korrosion, lockere Pins, Hitzeschäden oder Scheuerstellen in der Nähe des Abgassystems.
  5. Prüfen Sie vor einer Verurteilung des Sensors dessen Stromversorgungs-, Masse- und Signalkreise anhand der Herstellerspezifikation.
  6. Wenn die Stromkreise in Ordnung sind und der Fehler wieder auftritt, befolgen Sie das Prüfverfahren des Herstellers, um festzustellen, ob das Messelement von Bank 1 Sensor 3 ausgefallen ist.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie beschädigte oder nicht korrekt sitzende Verkabelung beziehungsweise Steckerpins von Bank 1 Sensor 3.
  • Reparieren Sie eine Abgasundichtigkeit oder eine andere gefundene Verunreinigungsquelle, die den Sensor beeinträchtigt.
  • Ersetzen Sie den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3, wenn die Stromkreisprüfungen in Ordnung sind und ein Fehler am Messelement bestätigt wurde.
  • Löschen Sie den Code und überprüfen Sie nach der Reparatur die NOx-Messwerte und den Bereitschaftsstatus.

Kann ich weiterfahren?

Sie können in der Regel vorsichtig fahren, wenn der Motor normal läuft. Vermeiden Sie jedoch längere Fahrten, da ungenaue NOx-Messwerte die Emissionen erhöhen und eine Warnung zur Abgasnachbehandlung auslösen können. Lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren, insbesondere wenn ein Abgastest ansteht.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes