P22B8: Regelstromkreis O2-Sensor positiver Strom/Unterbrechung (Bank 2 Sensor 2)

Bedeutung

Die positive Seite des Pumpstrom-Regelstromkreises des O2-Sensors an Bank 2 Sensor 2 ist unterbrochen. Breitband-Lambda-Sonden regeln die Sauerstoffkonzentration in einer Referenzkammer durch Pumpstrom; die positive Leitung ist hier unterbrochen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 2 Sensor 2 ist die nachgeschaltete Lambdasonde an der Zylinderbank gegenüber derjenigen mit Zylinder 1. Bei einer Breitbandsonde verwendet das Steuergerät positive und negative Stromregelpfade, um den Sauerstoff in einer Referenzkammer zu regeln. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn der positive Stromregelpfad zur Stromquelle unterbrochen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Positive Stromleitung unterbrochen
2. Pin aus dem Steckergehäuse nach hinten gedrückt
3. Gebrochene Lötstelle im Steuergerät oder Sensor

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie die Live-Messwerte von Bank 2 Sensor 2 auf Anzeichen dafür, dass das Steuergerät die Regelung der nachgeschalteten Sonde verloren hat.
2. Prüfen Sie die Leitung des positiven Stromregelpfads und den Stecker auf Hitzeschäden, Korrosion, Kabelbruch oder einen in das Steckergehäuse zurückgeschobenen Pin.
3. Mithilfe des Schaltplans den positiven Strompfad verfolgen und den Durchgang nach Herstellervorgabe prüfen.
4. Den Sitz der Steckerpins und den Kontakt an sensor- und steuergerätseitigen Enden des Stromkreises überprüfen.
5. Wenn die externe Verkabelung intakt ist, die Herstellertests verwenden, um festzustellen, ob der Sensor oder das Steuergerät eine interne Unterbrechung aufweist.

Häufige Reparaturen

• Einen verschobenen Steckerpin von Bank 2 Sensor 2 wieder einrasten lassen und den Stecker sichern.
• Ein unterbrochenes oder beschädigtes positives Stromregelungskabel instand setzen.
• Schlechten Pin-Kontakt oder Korrosion im positiven Strompfad instand setzen.
• Den Sensor ersetzen oder das Steuergerät nur dann instand setzen, wenn die Herstellertests einen internen Defekt aufzeigen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft und die Warnleuchte dauerhaft leuchtet, ist eine kurze Fahrt eventuell möglich, jedoch sollten unnötige Fahrten vermieden und zeitnah eine Diagnose vereinbart werden. Die nachgeschaltete Sonde wird möglicherweise nicht korrekt geregelt oder überwacht, was sich auf Abgaswerte und Kraftstoffverbrauch auswirken kann.