P22B9: Regelstromkreis O2-Sensor positiver Strom zu niedrig (Bank 2 Sensor 2)

Bedeutung

Der Regelstromkreis für den positiven Strom des O2-Sensors Bank 2 Sensor 2 liegt unter dem erwarteten Bereich. Der Fehlercode stellt für sich allein keinen Kurzschluss nach Masse fest und prognostiziert keine Auswirkungen auf Gemisch und Kraftstoffverbrauch.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Breitband-Lambdasonde hinter dem Katalysator von Bank 2 nutzt einen Regelkreis für den positiven Strom zum Betrieb ihrer Pumpzelle. Das Motorsteuergerät überwacht diesen Stromkreis und setzt P22B9, wenn dessen Signal unter den erwarteten Bereich fällt. Das weist auf einen zu niedrigen Messwert im Stromkreis hin, gibt aber für sich genommen nicht die Ursache an.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kurzschluss nach Masse
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Scheuerstelle im Kabelbaum durch die Isolierung hindurch

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie die Live-Daten von Bank 2 Sensor 2 sowie zugehörige Lambdasonden-Fehlercodes, um festzustellen, wann der niedrige Messwert auftritt.
2. Den Stecker von Bank 2 Sensor 2 und den Kabelbaum in der Nähe des Abgassystems auf Korrosion, lose oder zurückgeschobene Pins, geschmolzene Isolierung oder Scheuerstellen untersuchen.
3. Prüfen Sie die Leitung des positiven Stromregelkreises nach Schaltplan des Fahrzeugs auf einen Kurzschluss nach Masse oder beschädigte Isolierung.
4. Bei getrenntem Sensor gemäß den Service-Informationen den Kabelbaum auf Durchgang und Kurzschlüsse nach Masse prüfen und die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben vergleichen.
5. Wenn Verkabelung und Stecker in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor und Steuergerätestromkreis nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers, bevor Sie Teile ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie durchgescheuerte oder kurzgeschlossene Leitungen im positiven Stromregelkreis von Bank 2 Sensor 2.
• Korrodierte Steckerpins reinigen oder instand setzen und lose oder zurückgeschobene Pins sichern.
• Die Lambdasonde Bank 2 Sensor 2 ersetzen, wenn Prüfungen einen internen Defekt identifizieren.
• Das Steuergerät nur dann instand setzen, wenn sein Stromkreisfehler durch die Diagnoseprozedur des Herstellers bestätigt wird.

Kann ich weiterfahren?

Sie können in der Regel vorsichtig fahren, wenn der Motor normal läuft, sollten jedoch bald eine Diagnose vereinbaren, da die Abgasüberwachung unzuverlässig sein und der Kraftstoffverbrauch steigen kann. Vermeiden Sie längere Fahrten, falls unruhiger Motorlauf oder Ruckeln schlimmer werden.