OBD-II-Fehlercode

P0C72: Hybrid-/EV-Batterietemperatursensor E/F – Korrelation

Bedeutung

Die Signale der HV-Batterietemperatursensoren E und F stimmen innerhalb der kalibrierten Toleranz nicht überein.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Steuerungssystem der HV-Batterie vergleicht die Temperatursensoren E und F auf eine plausible Beziehung zwischen ihren Messwerten. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Abweichung außerhalb der kalibrierten Toleranz liegt. Dadurch ist die Einschätzung der Batterietemperatur weniger zuverlässig.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Batterietemperatursensor E oder F defekt
  2. Beschädigte Verkabelung oder schlechte Verbindung in einem Sensorschaltkreis

Symptome

  • Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
  • Verringerte Leistungsabgabe oder Notlauf
  • Laden kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
  • Verringerte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

  1. Mit einem hybridfähigen Scan-Tool Freeze-Frame-Daten erfassen und die Live-Temperaturen der Sensoren E und F mit denen anderer Batteriesensoren vergleichen.
  2. Bei sicher abgeschaltetem HV-System die Stecker und zugänglichen Kabelbäume der Sensoren E und F auf Korrosion, lockeren Sitz, beschädigte Pins oder Abrieb prüfen.
  3. Live-Daten auf einen feststehenden, unregelmäßigen oder im Vergleich zu den umliegenden Batterietemperaturen unplausiblen Messwert von E oder F prüfen.
  4. Stromkreise der Sensoren E und F anhand des Schaltplans und des Diagnoseverfahrens des Herstellers auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und schlechte Verbindungen prüfen.
  5. Wenn beide Stromkreise die Prüfung bestehen, Sensoren E und F einzeln anhand der Herstellervorgaben prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Den losen oder beschädigten Stecker an Sensor E oder F wieder einstecken oder reparieren.
  • Beschädigte oder korrodierte Leitungen in den Stromkreisen E/F reparieren.
  • Den Sensor E oder F ersetzen, der die Einzelprüfung nicht besteht.
  • Code löschen und das Temperaturverhältnis zwischen E und F nach Herstellervorgabe überprüfen.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann die Leistung verringern oder das Laden einschränken, weil die Sensoren E und F unterschiedliche Batterietemperaturen melden. Vermeiden Sie hohe Lasten und unbeaufsichtigtes Laden bis zur Prüfung. Halten Sie sicher an, wenn die Leistung eingeschränkt ist.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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