OBD-II-Fehlercode

P097C: Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils C: Unterbrechung

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht den Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils C. Es setzt diesen Code, wenn es eine Unterbrechung in diesem Steuerkreis erkennt.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Schaltmagnetventil C ist ein elektrisch betätigtes Ventil im Hydrauliksystem des Getriebes, das bestimmte Gangwechsel mitsteuert. Das Getriebesteuergerät überwacht den Steuerpfad von Magnetventil C und setzt P097C, wenn es eine Unterbrechung erkennt. Dadurch reagiert das Magnetventil möglicherweise nicht auf Ansteuerbefehle.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Unterbrechung in der Steuerleitung des Magnetventils
  2. Magnetspule unterbrochen
  3. Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
  • Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
  • Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
  • Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten und Getriebe-Livedaten für die Bedingungen beim Setzen von P097C auslesen und auf damit verbundene Magnetventil- oder Versorgungsspannungscodes achten.
  2. Getriebestecker und Verkabelung zu Schaltmagnetventil C auf Schäden, lose Verbindungen, Korrosion oder einen in den Stecker zurückgeschobenen Anschluss prüfen.
  3. Bei ausgeschalteter Zündung und nach Herstellervorgabe isoliertem Stromkreis die Spule von Magnetventil C auf Durchgang prüfen und ihren Widerstand mit den Sollwerten des Herstellers vergleichen.
  4. Durchgängigkeit der Steuerleitung C zwischen Getriebestecker und Steuergerät prüfen und bei vorsichtigem Bewegen des Kabelbaums auf unbeabsichtigte Unterbrechungen oder Kurzschlüsse achten.
  5. Wenn Magnetventil und Verkabelung in Ordnung sind, den Steuergerätestecker und dessen Anschlüsse im Stromkreis C prüfen, bevor ein Fehler des Steuergeräts erwogen wird.

Häufige Reparaturen

  • Lose oder beschädigte Steckeranschlüsse im Stromkreis von Schaltmagnetventil C reparieren.
  • Unterbrochenen Abschnitt der Steuerleitung von Magnetventil C reparieren oder ersetzen.
  • Schaltmagnetventil C ersetzen, wenn seine Spule unterbrochen ist.
  • Bestätigten Fehler am Steuergerätestecker oder im Stromkreis reparieren.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie Anhängerbetrieb, starkes Beschleunigen und unnötige Fahrten, wenn das Getriebe verzögert oder hart schaltet, rutscht oder in einem Gang festhängt. Weiterfahren kann den Getriebeschaden verschlimmern; lassen Sie das Fahrzeug zeitnah prüfen und halten Sie an, wenn es nicht sicher schalten kann.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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