P097B: Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils B: Unterbrechung

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht den Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils B. Es setzt diesen Code, wenn es eine Unterbrechung in diesem Steuerkreis erkennt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Schaltmagnetventil B ist ein elektrisch betätigtes Getriebeventil, das Getriebeöl zur Steuerung von Gangwechseln leitet. Das Steuergerät überwacht den Steuerpfad B und setzt P097B, wenn es eine Unterbrechung erkennt, sodass der Strom das Magnetventil B nicht wie vorgesehen erreichen kann. Die Unterbrechung kann in Leitung B, einem Steckeranschluss oder der Magnetventilspule liegen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung in der Steuerleitung des Magnetventils
2. Magnetspule unterbrochen
3. Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Getriebe-Livedaten auswerten, um festzustellen, welcher Schaltzustand mit der Unterbrechung von Magnetventil B einherging.
2. Stecker von Magnetventil B auf einen zurückgeschobenen Pin, eine lose Verbindung, Korrosion oder einen nicht vollständig eingesteckten Stecker prüfen.
3. Steuerleitung B auf einen Kabelbruch, beschädigte Isolierung oder eine fehlerhafte Verbindung untersuchen.
4. Durchgängigkeit der Steuerleitung B und des Steckers anhand des Schaltplans und des vorgeschriebenen Isolierverfahrens prüfen.
5. Spulenwiderstand von Magnetventil B messen und anhand der Herstellervorgaben auf eine unterbrochene Spule prüfen.
6. Steuerung des Steuergeräts erst prüfen, nachdem Stromkreis B, Stecker und Magnetventilspule die Prüfungen bestanden haben.

Häufige Reparaturen

• Zurückgeschobenen oder losen Anschluss am Stecker von Magnetventil B wieder einsetzen oder reparieren.
• Unterbrochene Steuerleitung von Magnetventil B oder fehlerhafte Kabelverbindung reparieren.
• Schaltmagnetventil B ersetzen, wenn seine Spule unterbrochen ist.
• Getriebesteuergerät reparieren oder ersetzen, wenn die Prüfungen einen steuergeräteseitigen Fehler bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Ein offener Stromkreis von Magnetventil B kann zu harten oder ausbleibenden Schaltvorgängen führen und den Notlauf auslösen. Vermeiden Sie hohe Belastungen und lange Fahrten. Halten Sie an, wenn das Fahrzeug rutscht oder nicht sicher schalten kann, da Weiterfahren den Getriebeschaden vergrößern kann.