P08E6: Schaltventil L Steuerstromkreis/Unterbrechung

Bedeutung

Das Getriebesteuergerät überwacht den Steuerstromkreis des Schaltventils L. Es setzt diesen Code, wenn es eine Unterbrechung in diesem Steuerkreis erkennt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Schaltmagnetventil L ist ein elektrisch betätigtes Ventil, das den Gangwechsel im Getriebe mitsteuert. Das Getriebesteuergerät überwacht seinen Steuerpfad und setzt P08E6, wenn es eine Unterbrechung erkennt, wodurch der elektrische Befehl an das Magnetventil ausfällt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung in der Steuerleitung
2. Spulenunterbrechung
3. Pin aus dem Steckergehäuse herausgedrückt

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang festgesetzt)
• Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie, ob weitere Getriebefehlercodes auf eine gemeinsame Spannungsversorgung, einen Stecker oder ein Verkabelungsproblem hinweisen.
2. Prüfen Sie den Stecker von Magnetventil L auf lockeren Sitz, gebrochene Kabel, Korrosion oder einen aus dem Steckergehäuse zurückgeschobenen Pin.
3. Prüfen Sie anhand des Schaltplans den Durchgang der Steuerleitung von Magnetventil L und ihrer Verbindungen bei nach Vorgabe isoliertem Stromkreis.
4. Messen Sie den Spulenwiderstand von Magnetventil L und vergleichen Sie ihn mit den Herstellervorgaben, um eine unterbrochene Spule festzustellen.
5. Wenn Spule und Verkabelung die Prüfung bestehen, prüfen Sie den Stromkreis am Stecker des Steuergeräts und führen Sie einen unterstützten Ausgangstest durch.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen losen Stecker von Magnetventil L wieder an und befestigen Sie ihn.
• Reparieren Sie eine gebrochene oder abgezogene Leitung im Steuerpfad von Magnetventil L.
• Ersetzen Sie das Schaltmagnetventil L, wenn seine Spule unterbrochen ist.
• Reparieren Sie eine beschädigte Steckerklemme oder einen bestätigten Fehler im Steuergerätekreis.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn das Getriebe nicht normal schalten kann oder bereits im Notlauf ist; durch die Unterbrechung kann die Gangsteuerung eingeschränkt sein und Einfädeln oder Bergauffahren gefährlich werden. Halten Sie an, wenn das Fahrzeug rutscht oder keinen Gang halten kann.