OBD-II-Fehlercode

P0057: Heizkreis Lambdasonde - Steuerstromkreis niedrig (Bank 2, Sensor 2)

Bedeutung

Heizkreis Lambdasonde - Steuerstromkreis niedrig (Bank 2, Sensor 2): Die Spannung des Steuerstromkreises liegt unter dem erwarteten Bereich. Die Heizung bringt die Lambdasonde für die Lambda-Regelung auf Betriebstemperatur.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 2 Sensor 2 ist die beheizte Lambdasonde nach dem Katalysator auf Bank 2. Die Spannung ihres Heizungssteuerstromkreises wird vom Steuergerät überwacht; P0057 wird gesetzt, wenn diese Spannung niedriger als erwartet ist, was passieren kann, wenn die Steuerleitung nach Masse kurzgeschlossen oder der Heizstromkreis fehlerhaft ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Heizkreis-Steuerstromkreis hat Kurzschluss nach Masse
  2. Fehler an Heizelement oder Verkabelung

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Sondenheizung erwärmt sich möglicherweise langsam
  • Kraftstoffverbrauch kann steigen
  • Abgaswerte verschlechtern sich

So diagnostizieren Sie es

  1. Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und suchen Sie nach anderen Niederspannungs- oder Heizungscodes, die ein gemeinsames Versorgungsproblem aufdecken könnten.
  2. Inspizieren Sie den Stecker von Bank 2 Sensor 2 und die nahegelegene Verkabelung auf geschmolzene Isolierungen, Kontakt zum Auspuff, Korrosion oder ein an Masse eingeklemmtes Kabel.
  3. Testen Sie anhand des Stromlaufplans die Steuerleitung der Heizung auf einen Kurzschluss nach Masse und prüfen Sie das Heizelement des Sensors auf einen internen Fehler.
  4. Verifizieren Sie die Spannung der Heizungsversorgung und der Steuerseite mithilfe des Herstellerverfahrens und achten Sie darauf, den Steuergerätestromkreis nicht zu beschädigen.
  5. Wenn die Verkabelungstests bestanden werden, vergleichen Sie die Heizung von Bank 2 Sensor 2 mit der Herstellerspezifikation, um festzustellen, ob der Sensor defekt ist.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie durchgescheuerte Heizungskabel von Bank 2 Sensor 2 mit Masseschluss.
  • Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder beschädigte Terminals am Sondenstecker.
  • Ersetzen Sie Bank 2 Sensor 2, wenn sein Heizelement defekt ist.
  • Reparieren Sie einen bestätigten Fehler der Heizungsversorgung oder des Steuerstromkreises.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahren ist normalerweise möglich, wenn das Fahrzeug normal läuft, obwohl sich der Sensor langsam aufwärmen und die Emissionen steigen können. Lassen Sie den Niederspannungsfehler bald prüfen; vermeiden Sie die Annahme, dass der Austausch des Sensors ein auf Masse liegendes Kabel repariert.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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